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特斯拉刚刚宣布!

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中国基金报 安曼


上周四刚涨完价,特斯拉又开启了新一轮涨价……


14日早间,特斯拉宣布,Model 3焕新版后轮驱动版涨价1500元,最新售价为26.14万元人民币。Model Y后轮驱动版涨价2500元️,至26.64万元人民币。

加上之前对高性能版和长续航版的涨价,至此,特斯拉Model3和ModelY的主流车型已经全部涨价。


最高上涨1.4万


11月9日,特斯拉上调了Model 3/Y长续航版售价。Model Y全轮驱动长续航版售价调整为30.24万元,此前为29.99万元,上涨2500元。Model 3长续航焕新版售价调整为29.74万元,此前为29.59万元,上调1500元。


在此之前,特斯拉刚刚完成对Model Y高性能版车型价格的上调。10月27日,特斯拉官方微博发布消息称,国产Model Y高性能版价格上调1.4万元,调整后售价36.39万元。


对此,特斯拉官方客服工作人员曾表示,价格上涨是因为成本上浮,车辆的配置并没有变化,“车价起起落落很正常,如果说成本下降的话,那可能价格就会下来。”


特斯拉意欲结束“价格战”


今年年初,特斯拉分别在中国、日本、韩国、美国、欧洲等多国和地区大幅降价,涉及Model 3和Model Y等畅销车型,成为今年前两季度销量高增长的主因。


马斯克对此曾表示,“愿意在动荡时期再次下调电动汽车的价格,尽管这会影响公司毛利率,但愿意牺牲毛利率换取销量增长。”


没想到,在历经了大半年的价格战之后,国产新能源车企却在惨烈的价格战竞争中“置之死地而后生”。尤其是问界等华为概念车的推出之后,市场份额不断被改写。


与此同时,在经过价格战的洗礼之后,特斯拉毛利率也显著下降。最新财报显示,特斯拉2023年第三季度总营收为233.5亿美元,同比增长9%;净利润为18.53亿美元,同比下跌44%;毛利润为41.78亿美元,同比下滑22%。



对于净利润下滑的原因,特斯拉方面解释称,利润下滑是由于新工厂利用率不足、即将推出的电动皮卡Cybertruck导致运营费用增加,以及人工智能和其他项目支出导致。


显然华尔街不相信这个理由。财报公布后,特斯拉的股价从250美元/股一度跌至195美元/股附近。在特斯拉宣布涨价开始,股价才企稳反弹。




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