11月15日，腾讯控股（00700.HK）最新财报显示，腾讯积极落实增效提质举措，拓展含金量更高的新业务，并在大模型领域取得重要进展。本季实现营收1546.3亿元，同比增长10%；净利润（Non-IFRS）449.2亿元，同比增长39%。
自去年下半年以来，腾讯净利增速持续多个季度领先于营收增速，本季度净利润率进一步提高至29%，显示腾讯在追求更优质增长的方向上持续迈进。
微信生态商业化成为腾讯持续获得优质收入的强劲动力。季度内，视频号、小程序、小游戏、企业微信等创新业务蓬勃发展，为腾讯源源不断贡献高质量收入。同时，大模型的引入驱动腾讯业务效率不断提升，目前已有超过180个内部业务接入腾讯混元大模型。其中，大模型显著提升广告的精准推荐和归因能力，带动本季广告收入同比增长20%，增速领先于行业大盘。
小米汽车定妆照曝光
11月15日下午，工信部网站发布了小米申报车型公示的详情，小米汽车的定妆照随即曝光。小米汽车产品商标为小米牌，纯电动轿车，生产企业为北京汽车集团越野车有限公司。此前有知情人士曝光称小米汽车定位C级轿车，最高价或超30万元。此外，据小米汽车零部件供应商张海（化名）透露，小米汽车一期工厂内四大制造工艺（冲压、焊接、涂装、总装）车间均已建好，已开始小批量试生产，生产好的车都停放在总装车间。一位不愿透露姓名的知情人士在接受采访时表示，小米汽车在下个月（12月）就要开始批量生产，明年开年（2月）上市开卖。而此前，雷军曾表示，小米汽车首款车将于2024年上半年量产。广电总局将再次开展为期1个月的网络微短剧专项整治工作据中国网络视听节目服务协会消息，2022年11月下旬开始，广电总局集中利用3个月时间，组织开展了“小程序”类网络微短剧专项整治工作，取得积极成效。下一步，广电总局将从7个方面加大管理力度、细化管理举措：一是加快制定《网络微短剧创作生产与内容审核细则》；二是研究推动网络微短剧APP和“小程序”纳入日常机构管理；三是建立小程序“黑名单”机制、网络微短剧推流统计机制；四是委托中国网络视听协会开展网络微短剧日常监看工作；五是推动行业自律，互相监督，全行业共同抵制违规网络微短剧；六是再次开展为期1个月的专项整治工作，围绕网络微短剧的导向、片名、内容、审美、人员、宣传、播出等方面，加大违规网络微短剧处置和曝光力度；七是加强创作规划引导，继续打造精品力作。11月15日消息，由国家标准化管理委员会主办的国际标准化组织电子商务交易保障技术委员会（ISO/TC321）第八次全体会议14-17日在杭州召开。会议开幕式上，全球首批电商国际标准ISO 32110：2023《电子商务交易保障——词汇》、ISO 32111：2023《电子商务交易保障——原则与框架》正式发布。杭州市标准化研究院相关负责人表示，两项标准的研制系统总结和提炼了杭州电商经验，并将推广应用至全球各个国家。
微软宣布推出两款AI定制芯片
在当地时间11月15日举行的Microsoft Ignite全球技术大会上，微软发布了Microsoft 365 Copilot新增功能、Security Copilot演示、Azure最新功能展示等一系列内容。
但重点还是微软的首款人工智能芯片Maia 100，这将为其Azure云数据中心提供动力，并为其各项人工智能服务奠定基础。Maia 100芯片旨在运行大语言模型，帮助人工智能系统更快地处理大量数据，以完成识别语音和图像等任务，并有可能避免对英伟达的高成本依赖。不过微软暂时并不打算出售这种芯片，而是将把它们用于支持自己的产品，并作为其Azure云计算服务的一部分。
微软发布的第二款芯片是名为Cobalt 100的CPU，是一款基于Arm架构的128核云原生芯片，针对通用的计算任务，可能会与英特尔处理器展开竞争。
近日，一汽丰田在10、11月份已大幅下调生产的前提下，在未来三个月内继续大幅度向下调整生产配分。高层在内部信中表示，目前严峻的市场环境，一汽丰田经销商伙伴面临着严重的库存压力和资金压力，为了缓解压力，一汽丰田决定在2023年12月-2024年2月继续大规模减产。具体来看，12月份配分向下调整到6.6万辆，明年1月份配分向下调整到6万辆，2月份配分向下调整到3.8万辆。据悉，今年9月一汽丰田销量为7.78万辆，市占率仅3.85%，近一年内月销量均未突破10万。一汽丰田经销商库存压力大，单车亏损近万元。OpenAI暂停ChatGPT Plus新用户注册
11月15日消息，据外媒报道，由于需求巨大，美国人工智能研究公司OpenAI决定暂 ChatGPT Plus付费订阅服务的新用户注册，以确保现有用户拥有高质量的体验。
OpenAI CEO萨姆•奥尔特曼在X平台发文称：“暂停ChatGPT Plus新用户注册。DevDay开发者大会后使用量的激增超出了我们的承受能力，我们希望确保每个人都有良好的体验。”奥尔特曼补充称，该公司正在“努力”增加其容量，并希望“很快”恢复新用户注册。与此同时，他鼓励有兴趣的用户加入等候名单。
11月15日，蔚来李斌在参加活动时称，20年后汽车将0事故。李斌称：20年后的汽车和现在会有什么不同？我的回答大概可以概括为0、0和100。第一个0指的是0交通事故，20年后的智能汽车，自动驾驶技术将非常成熟，可以预防风险、躲避风险，交通事故将成为历史；第二0指的是0排放，20年后的汽车，不只是在行驶中实现0排放，而是从生产、销售、使用一直到回收，都会实现全生命周期的0排放；100指的是百分百懂你，20年后的智能电动汽车，会运用最先进的人工智能技术，能百分之百理解用户的需求，成为用户生活中最给力的伙伴与助手。
