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突发!澳洲发生惨烈空难!两飞机相撞!1机坠海!搜救还在进行!乘客还是名人!如今生死未卜...

突发!澳洲发生惨烈空难!两飞机相撞!1机坠海!搜救还在进行!乘客还是名人!如今生死未卜...

社会

不知道小伙伴们是否像小编一样,

空难新闻看多了,坐飞机时总是会胆战心惊,

生怕自己突然遭遇“不幸”。

的确,类似的事件总是频频发生,

2023年,世界就出现了上百起的空难事件,让人措手不及...

就在前天,澳洲也经历了一场空难...


澳洲两架飞机相撞!天空发出巨响!

机舱人员生死未卜!




(图源:9 news)
前军用飞机在墨尔本坠毁,飞行员和摄影师恐身亡

前天在墨尔本Mornington半岛附近的天空,

发生了一起极为可怕的空难事故。

当天下午1点40分,在菲利普港上空,

两架小型教练机在飞行时突然相撞,
天空瞬间传出巨响。

(图源:9 news)

其中一架飞机当场被炸得“七零八落”,

在坠入海中的过程中,
机体逐渐散落成碎片,
最后消失得无影无踪。

另一架飞机尾翼断裂,滑翔的过程中冒出滚滚浓烟。

在空中坠落数百米后,
勉强迫降在海岸线附近。

小编想说:此时此刻,生与死的距离无比脆弱,

人们在死神面前毫无还手之力,唉...

(图源:9 news)

这两架相撞的飞机,都是Viper S-211教练机,

原本隶属新加坡空军,后来退役改为民用。

事故发生时,这两架飞机正在近距离组队飞行。

在这场空难中,
坠海失事的飞机上共有两名人员,

一名是资深飞行员Stephen Gale,有“教授”之称,另一名是知名摄像师James Rose。


(图源:9 news,Stephen Gale

Stephen Gale是一名前皇家空军飞行工程师,

后来创办了自己的航空公司,拥有多架喷气式飞机。

James Rose则是一位多家电视台的知名摄像师,拍摄过《Master Chef》,最擅长无人机拍摄。

当时他们正在飞机上拍摄一档新节目《傻瓜能飞》。

(图源:9 news,James Rose,左一,Stephen Gale,右一

空难发生后,另一架飞机立即发出“Mayday”求救信号。

海警和直升机立即赶到事发海域进行搜救。

他们使用声纳设备来扫描海底,
试图找到沉没的残骸。

(图源:news. com)

不幸的是,随着天色逐渐暗下来,

搜索难度极大,
坠海的飞机和两位飞行员仍然下落不明。

次日黎明,救援队又重新展开搜救,


维多利亚警方、墨尔本港务局和海岸警卫队集体在海湾进行搜寻,

直升机、搜救船齐上阵,
对附近三公里的海域进行“地毯式搜索”。

(图源:news. com)

在搜救人员发现飞机轮胎和可能是机翼的部分之后,

本以为后续的搜救进展变得会顺利,
可是在之后仍未能找到二人的“踪迹”。

目前警方正在全力以赴地将残骸从水中打捞出来,

并计划对其进行详细搜查。

维多利亚州警察Terry表示:“发生的事情令人难以置信,搜寻工作将继续进行,直到找到所有残骸,并确保潜水员能够找到失踪人员。”

(图源:9 news)

小编对于这次事故深感痛心,

想到在黑暗冰冷的海水中挣扎求生的两人,

他们绝望而恐惧的心情,实在令人心碎。

真心希望他们能够奇迹般地生还。


(图源:Rocker Sta, Unsplash)


无独有偶!

马航MH370也在搜救中...



说到空难,让我们最痛心、最难忘的就是马航MH370。

2014年3月8日,是239个家庭难以忘怀的"黑暗日期"。

他们的亲人乘坐马来西亚航空MH370客机,

从马来西亚飞往北京,但起飞约40分钟后,

飞机突然失去联系,
自那以后杳无音讯。

(图源:Josue Isai Ramos Figueroa, Unsplash)

事故的起因,和飞机失事的地方,至今还是一个谜团。

尽管马来西亚官方在2018年已正式停止搜救,

但世界没有放弃马航,
人们依然在等待一个真相。

(图源:news.com)
航空专家“自信”地表示已找到已接近MH370的坠机地点

2023年8月30日,业内发布了一份长达229页的重要报告。

时隔9年,MH370的坠机地点,终于有了眉目!

报告称MH370很可能残骸就在印度洋,
澳洲珀斯以西约1500公里处。

报告揭示了MH370最后的飞行路径和可能的坠机地点。

(图源:news.com)

这一发现得益于一种被称为弱信号传播报告器(WSPR)的业余无线电技术。

研究人员Richard Godfrey、Hannes Coetzee博士和Simon Maskell教授利用WSPR技术来帮助检测和跟踪飞机的飞行路径。

这项技术在过去三年中得到了发展,
研究人员认为它提供了可靠的新证据。

此发现与波音公司的分析和西澳大利亚大学对印度洋周围找到的MH370飞机碎片的漂移分析一致。

(图源:news.com)

虽然飞机的部分残骸被找到,

但由于时间久远、搜索难度系数极高,因此事故原因还在调查中,

一个透明且真实的结果对于世界、大众来说更像是“抚慰剂”,

尽管结果不能让人“起死回生”,
我们也总是想象着世界还有另一个时空,

遇难者只是进入了另一个平行世界,幸福地在生活着。

(图源:Olivia Anne Snyder, Unsplash)


国泰航空出事!

还未起飞,突然“爆炸”!?



近期空难真的是频频发生,在马航出事后,

许多小伙伴们在购买机票时,都会选择较大的航空公司,

因为大家普遍认为更安全、更保险,

可是在今年6月香港一架载有310名乘客
国泰航空波音777客机,

就发生了一起严重事故!!

(图源:Clay Banks, Unsplash)

飞机除了在飞行的途中出事,
在起飞的过程中出现“小插曲”
也可能是致命的!!

根据报道,这架原定从香港飞往洛杉矶的CX880航班,

在旅客全部登机就绪后,开始滑行起飞。

然而就在跑道滑行结束,即将起飞之际,


机长注意到仪表盘出现异常,
立即决定取消起飞,紧急折返。

(图源:网络来源)

在返回登机口过程中,突然间,飞机发出一声巨大的爆炸声。

后来经过紧急检查,
原来是飞机尾部的6条逃生滑梯突然弹出。

巨大的声响令全机上下310名乘客和机组人员都“吓傻了”。

机组人员立即组织乘客紧急撤离。


(图源:网络来源)

由于所有人都惊慌失措,纷纷想要赶在别人之前下飞机,

一时间场面变得混乱不堪。

有乘客不慎从逃生滑梯上掉下,
还有人头朝下摔落,
场面非常危险混乱。

据了解,这起事件至少导致18名乘客不同程度受伤,需要紧急送去就医。

(图源:网络来源)

事后,国泰航空发表声明表示:CX880航班因机组人员发现其中一个轮胎故障,随后按照标准程序终止起飞。”

不幸中的万幸是,

机长及时地发现了问题,避免了更大的灾难,

如果这架飞机在存在故障时起飞,
后果将更加不堪设想。

(图源:网络来源)


空难死亡率接近100%?!

种种因素均有影响!?



要说为何空难的死亡率接近100%,

以及为什么不在飞机上配备降落伞,

全都是因为飞机的飞行高度实在是太高了。

这个数据很多人听到后就会“汗毛直立”、“毛骨悚然”。

但绝不是危言耸听!!!

(图源:Todd Diemer, Unsplash)

我们要知道,从两米高处坠落就有安全隐患,

从五层以上高度坠落会严重危及生命安全。

而飞机的飞行高度远远超过这些高度。

(图源:Merve Sensoy, Unsplash)

如果从高空掉落,就像从高楼坠落一样,
人体会在下落过程中受到致命伤害。

且不说人体的承受能力,

就算是给乘客配备降落伞,也未必能够避免伤亡。

主要原因是绝大多数乘客都没有降落伞使用经验,极难成功降落。

更致命的是,发生空难时,
飞机往往会遭遇机身解体或爆炸等情况。

(图源:Ante Hamersmit, Unsplash)

这时人会被高速飞散的机体碎片直接击中;

同时在失压和低温的高空中,人体也无法承受其压力。

强大的气压差会将人从座位上吸出机外,
以每秒55米的速度坠落。

可以说在这些极端情况下,人们几乎不可能全身而退。

(图源:Alev Takil, Unsplash)

综合以上,这也就是空难死亡率非常高的原因所在。

尽管空难风险存在,

但相比汽车交通等日常出行方式,
飞机仍是最安全的交通工具之一。

正因为空难难以避免和后果严重,

所以飞机的设计、制造、检查中,都有非常严格的安全标准和多重防护措施。

(图源:Jason Rosewell, Unsplash)

小编最后想说:最近频发的各类事故让我们不得不深感生命的脆弱,

飞机失事,也意味着意外随时可能发生。

我们更应当珍惜现在拥有的每一分每一秒。

无论坐飞机、乘船或开车,

小伙伴们都要小心谨慎,严格遵守安全规则,
必须时刻保持警惕,
照顾好自己和他人的生命。



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