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破100万辆!!电动车今年销量创新高...你下一辆车是它吗....

破100万辆!!电动车今年销量创新高...你下一辆车是它吗....

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策略研究机构Atlas Public Policy分析,今年全美电动车销量将占所有乘用车的9%,创历史新高,更高于2022年的7.3%;另有研究显示,美国电动车占比仍远不及中国的33%。

Atlas Public Policy预测,今年全美电动车销量将首度突破100万辆,并可望一举达到130万至40万辆。

据另一研究机构彭博新能源财经(BloombergNEF EV)6月发布的电动车展望,2023年上半,中国电动车销售量占汽车总销量的33%,德国、挪威纯电和插电式混合动力电动车比重更分别高达35%及90%。
政府设置零排放目标、祭出车辆税赋优惠暨补贴、让决定采用电动车的消费者负担得起,都有助于推动电动车,电动车价格下跌有助于普及化。电动车龙头特斯拉(Tesla)今年多次下调热门车款价格,其他车厂跟进;此外,各汽车公司针对电动车提供更大奖励,经销商随着电动车供应增加而加大折扣力度。
但电动车前景仍有障碍。彭博新能源财经称,对许多消费者来说,公共充电设施不可靠且难以使用、改用电动车将造成前期成本增加都是障碍。汽车估价指南「凯利蓝皮书」(Kelley Blue Book)评估,新电动车上个月平均价格比普通新车高3826元,单价分别为5万1762元和4万7936元。
部分大车厂已承诺使用特斯拉充电技术,结合特斯拉技术可为非特斯拉电动车提供充电选择。预计最快2024、2025年才会落实。
福特、通用等大车厂正放缓推动电动车目标,是电动车推广的一大挑战。但许多非本土汽车公司正加紧电动车计划;比亚迪等中国电动车制造商未来几年可望进驻美国市场。
美国许多州已设置目标力求大部份新车零排放;加州和华盛顿州规定2035年起全州所有新车必须零排放,新泽西州同年将禁售新燃油汽车。

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