新州2035年起禁售汽油新车，估2030年前会有超过9万辆电动车上路

新泽西州州长墨菲(Phil Murphy)办公室行政官员日前证实，新州新能源法案将要求2035年起销售的所有新车必须是电动车，提前推动2026年开始实施的一系列强化汽车销售新规范。

新泽西州环境保护厅22日在期限截止前一天，向行政法办公室(Office of Administrative Law)提交"高端干净能源车II"(Advanced Clean Cars II)计划，其内容规定2026年上市的2027年式轻型车，都必须遵守部分零排放车辆规定。

新泽西州跟随加州的脚步，倡议生产轿车、轻卡车与多功能车的车厂未来几年生产插电混合动力车(Plugin Hybrid Vehicle)，亦即可使用汽油和电力的车款，最终在十年内达到100%零逸散电动车的目标。

这项法规明定，2027年销售的51%新车必须是电动车。

独立智库"新泽西州政策观点"(New Jersey Policy Perspective)的运输与气候政策分析师安博斯(Alex Ambrose)表示，"新泽西州需要降低温室气体逸散和空气污染，这项消息宣布后，我们没有必要再龟速走在慢车道，眼睁睁的看着其他州在洁净能源政策方面超越我们。"  

安博斯强调，交通逸散辆自2020年开始上升，新泽西州约占整体温室气体逸散量的35%。

气候倡议人士20日欢庆市府采纳"高端干净能源车II"，估计新泽西州2030年前会有超过9万辆电动车上路。

维权团体"塞拉俱乐部"(Sierra Club)的新泽西州分部主任安裘莉‧拉莫斯-布索(Anjuli Ramos-Busot)表示，"轻型车占一氧化碳和碳排放的一大部分"。

拉莫斯-布索接着说，"遗憾新泽西州的环境正义社区与拥挤道路交织在一块，特别是进入北泽西、靠近纽约市的道路，而高端干净能源车II可以挽救生命。"

来源：世界日报编译陈韵涵

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来源: qq

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