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Gemini 演示视频被指夸大性能;亚马逊测试人形机器人 Digit;《黑神话:悟空》官宣明年 8 月发售 | 极客早知道

Gemini 演示视频被指夸大性能;亚马逊测试人形机器人 Digit;《黑神话:悟空》官宣明年 8 月发售 | 极客早知道

公众号新闻

苹果计划在印度每年生产超过 5000 万部 iPhone

相关人士透露称,苹果公司及其位于印度的供应商定下了一个新目标:未来 2-3 年内,每年在印度生产超过 5000 万部 iPhone 手机,之后还计划生产数千万部。

若这一目标实现,印度将占据全球 iPhone 产量的四分之一,并在本十年末进一步扩大份额。不过与此同时,中国仍将是全球最大 iPhone 生产国。

报道还称,富士康目前正在印度南部建设的一家工厂预计明年 4 月投运,其目标是未来两到三年内每年生产 2000 万部 iPhone 和其他设备。此外,富士康还计划在当地建设第二家规模类似的工厂。(来源:金融界)

谷歌称 Gemini 开创「原生多模态」时代,但演示视频被指夸大性能

谷歌备受瞩目的新 AI 模型 Gemini 刚刚发布,就引发了一些争议。

有媒体报道称,一段由人工智能开发机构谷歌 DeepMind 制作的演示视频夸大了 Gemini 的性能。这段视频在网络上广泛流传,显示 Gemini 能够迅速判断画面中的实物并给出像人一样的语音反馈,凸显出惊人的多模态功能。但一些媒体和用户在亲自上手使用时发现,Gemini 并不能达到视频中的效果。事实上,谷歌 DeepMind 承认演示不是实时或以语音进行的。这种营销努力甚至遭到了谷歌内部员工的批评。

随着中等版本的 Gemini Pro 开放使用,越来越多用户在网上发布测评,一些用户对其早期印象并不好,尽管其确实改进了谷歌聊天机器人 Bard 的性能。而对标 GPT-4 的高级版本 Gemini Ultra 要到明年才发布。(来源:澎湃新闻)


特斯拉 Dojo 超级计算机项目负责人离职,原苹果高管接任

12 月 8 消息,据外媒,过去五年中一直领导特斯拉公司 Dojo 超级电脑项目的主管加内什·文卡塔拉曼,已在 11 月份离职。目前该项目由彼得·班农负责,班农已经在特斯拉担任七年的总监,并曾在苹果公司担任高管。

Dojo 是特斯拉设计的超级计算机,用于训练自动驾驶系统背后的机器学习模型。这台计算机通过接收车辆捕获的数据,并对数据进行快速处理,以改进公司的算法。

今年早些时候,摩根士丹利分析师团队发布的研报预计 Dojo 项目可以为特斯拉增加 5000 亿美元的价值。分析师称,Dojo 可以成为一项关键的竞争优势。

Dojo 在 2021 年 8 月的特斯拉 AI Day 上首次亮相,马斯克表示,计划在 2024 年底前为 Dojo 项目投资超过 10 亿美元。(来源:环球网)


亚马逊正测试人形机器人 Digit,最终运行成本每小时仅 3 美元

亚马逊最近开始在其仓库运营中测试一款人形双足机器人 Digit,Digit 由亚马逊投资的 Agility Robotics 设计。Agility Robotics 首席执行官达米恩 谢尔顿(Damion Shelton)表示,根据其价格和使用寿命,Digit 目前的运营成本约为每小时 10 至 12 美元,但该公司预计,随着产量的增加,成本将降至每小时 2 至 3 美元(加上软件管理费用),大大低于原来的人力成本。(来源:新浪财经)

iPhone 产品设计副总裁 Tang Tan 即将离职,苹果硬件工程部门面临重组

据彭博社报道,苹果公司负责 iPhone 和 Apple Watch 产品设计的副总裁 Tang Tan 即将离职,此举将导致硬件工程部门发生变化。Tan 向苹果硬件工程高级副总裁约翰-特纳斯(John Ternus)汇报工作,他将于明年 2 月离开苹果。

Tan 离职后,之前在他和 Ternus 手下工作的几名员工的职位将得到扩大。iPhone 产品设计主管理查德-丁(Richard Dinh)将接替 Tan 的工作,直接向 Ternus 汇报,而 Mac 硬件工程副总裁凯特-伯杰伦(Kate Bergeron)将负责 Apple Watch 的设计。

Tan 此前还负责监管配件设计和开发 AirPods 的声学团队,这两个团队将移交给 Beats 前首席运营官马修-科斯特洛(Matthew Costello)。科斯特洛目前已经负责 Beats 和 HomePod。(来源:cnBeta)


腾讯大股东 Prosus 再减持,今年 4 月以来套现超 50 亿美金

12 月 8 日消息,监管文件显示,腾讯大股东、南非 Naspers 集团荷兰子公司 Prosus 继续减持计划,于 12 月 7 日出售了 51.35 万股腾讯普通股,减持后对腾讯的持股比例降至 24.99%。

当地时间 11 月 29 日,Prosus 在最新业绩报告中披露,上半财年(今年 4 月至 9 月)已出售约 1% 腾讯股份,持股比例由 26.2% 降至约 25%,获得 40 亿美元收益。相关套现金额将用作回购自己公司股份。

此外,10 月至 11 月 24 日期间,Prosus 进一步出售约 2622 万股腾讯股份,收益达 10 亿美元。也就是说,从今年 4 月以来,Prosus 通过减持腾讯股票,已经套现超 50 亿美元。(来源:TechWeb)


马斯克旗下 AI 大模型 Grok 向 X 平台 Premium+用户开放

12 月 8 日消息,社交平台 X 官方账号宣布,马斯克旗下人工智能初创公司 xAI 的首款人工智能大模型 Grok 现在开始向美国的 Premium+订阅用户推出。用户可在侧边菜单中找到 Grok。(界面新闻)


地平线与大众 CARIAD 合资公司正式成立

12 月 8 日消息,地平线与大众汽车集团旗下软件公司 CARIAD 正式宣布合资公司酷睿程(CARIZON)成立。地平线方面表示,新的合资公司总部位于北京,计划至 2023 年末招募逾 300 名员工。

据了解,作为双方 2022 年合作官宣的重要部分,新合资公司将整合地平线的软硬结合技术能力以及 CARIAD 在智能车身和软件系统整合方面的经验,开发全栈式高级驾驶辅助系统和自动驾驶解决方案。

此外,酷睿程将基于地平线征程家族计算方案开展研发工作,落地智驾方案将搭载于大众汽车集团在中国市场的纯电动车型。(来源:界面新闻)


宁德时代回应海外质疑:产品已通过安全审查

12 月 8 日,宁德时代已对美国公用事业公司杜克能源 (Duke Energy) 切断其电池的做法进行了公开回击,称有关宁德时代电池构成潜在安全威胁的指控是错误和具有误导性的。

宁德时代表示,他们出售给美国的储能产品仅包含「无源」设备,没有配备通信接口。这意味着这些设备不受到外部电信号的控制,宁德时代在美国的业务和产品不会以任何方式收集、出售或共享数据;而且,他们的产品已经通过了严格的安全保障审查,包括美国相关部门和企业的审查。(来源:澎湃新闻)

比亚迪仰望 U9 超跑申报图亮相

在最新一期工信部申报信息中,又一款引人注目的国产纯电动超跑——仰望 U9 终于现身。作为易四方技术平台的杰出产品,仰望 U9 预计售价在百万级别,将为用户带来极致的驾驶体验。

从申报图中可以看出,仰望 U9 整车设计独具攻击性,车头部分线条凌厉有力,展现出强烈的冲击力。独特的 C 字灯组更是让该车在夜间具有极高的辨识度。值得一提的是,仰望 U9 标配了碳纤维组件,车尾还可选装大型碳纤维固定式扰流板,将「GT 感」发挥得淋漓尽致。

尺寸方面,仰望 U9 的长宽高分别为 4966/2029/1295(1338)mm,轴距为 2900mm,车轮尺寸为 275/35 R21 和 325/30 R21。此外,用户还可以根据个人喜好选择多种颜色的刹车卡钳。(来源:太平洋汽车)


一加 12 将于 12 月 11 日上午 10 点正式开售,起售价 4299 元

一加十年超越之作一加 12 将于 12 月 11 日 10 点全渠道正式开售,起售价 4299 元。

一加 12 的旗舰影像由 Find 系列影像团队倾力打造,搭载了『新一代超光影影像系统』。硬件方面,一加 12 首发搭载一加与索尼联合研发的新一代旗舰传感器光喻 LYT-808,匹配 6400 万超光影潜望长焦以及 4800 万索尼旗舰超广角镜头,拍摄体验更丰富。

性能是一加手机的基因,一加 12 搭载第三代骁龙 8 移动平台、LPDDR5X 与 UFS 4.0 组成的旗舰性能铁三角,并提供至高 24GB+1TB 的超大内存组合,搭配顶级的性能调校与全面升级的「航天级天工散热系统 Pro」。(来源:新浪科技)

《黑神话:悟空》官宣明年 8 月 20 日发售

12 月 8 日,在 TGA 2023 大会上,《黑神话:悟空》宣布将于 2024 年 8 月 20 日发售,并公布了新的预告。

《黑神话:悟空》是一款以中国神话为背景的动作角色扮演游戏。玩家将扮演一位「天命人」,为了探寻昔日传说的真相,踏上一条充满危险与惊奇的西游之路。

游戏科学创始人、CEO,《黑神话:悟空》制作人冯骥说,「只要做事,就会遗憾;只要想进步,就有挫败感。输给大家的期望不可怕,可怕的是以为输一次就彻底完蛋,失去继续战斗下去的干劲。去不断创造打动自己的游戏,去一次又一次直面你们真实的期许。」

公开资料显示,《黑神话:悟空》制作方为游戏科学,公司成立于 2014 年,由原腾讯《斗战神》项目核心成员冯骥、杨奇等人成立。目前该游戏暂未公布定价,将提供主机版和 PC 版。(来源:驱动中国)


*图片来源:视觉中国







 

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2020年4月的一次采访中,「股神」沃伦·巴菲特表示,尽管马斯克做了很多有意义的事,但自己不会投资特斯拉。


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