俄军最新型反炮兵雷达刚上战场就被击毁，凶手是乌克兰海马斯火箭炮

据defence express网站2024年1月3日报道，乌克兰军方发布了视频证据，显示首次用HIMARS摧毁俄罗斯最新的1K148猎鹰（Yastreb）-AV反炮兵雷达系统，要知道1月2日俄罗斯方面刚刚宣称其北部军区部队接收了1K148雷达，并在赫尔松方向刚刚投入作战，结果就被击毁了，实在是运气太差。

俄军一直在前线部署1L260动物园-1M反炮兵雷达，这是一种使用履带式GM-5971底盘加装1L261有源相控阵雷达的系统。在俄乌战场上大量部署，并损失多辆。Strela生产联合体根据2011年的国家合同开始研制猎鹰-AV反炮兵雷达。2019年10月发布了第一张该项目的照片，当时该产品正在进行跨部门测试。而在2021年左右，俄方首次曝光了1K148猎鹰-AV反炮兵雷达系统，这套系统的首次展示是在2022年的Army-2022论坛上，当时宣传其测试将于2022年初完成，其成本可能达到2.5亿美元,但肯定不会那么贵，笔者怀疑这是开发成本，要么是卢布计算。但猎鹰-AV反炮兵雷达系统的确切参数尚未公开。

猎鹰-AV反炮兵雷达采用四轴BAZ-6910-025作为底盘，车长12.4米，宽2.75米，全重40吨，载重量20吨，驾驶室高2.845米，为金属冲压焊接双门三座式。可安装防护式驾驶室和带局部装甲的框架式驾驶室。辅助设备包括过滤和通风系统、加热器、通信、净化和保护系统。安装一台500马力YaMZ-8492.10-033发动机，采用带有伸缩式减震器的独立扭杆叉臂式悬架。轮胎和气压调节系统由驾驶员集中控制。最小转弯半径14.5米，使用500马力YAMZ-8492柴油发动机，公路最大速度80千米/小时，最大行程1000千米。车组人员3～7人。卡车可以越过坡度57%、边坡38%、涉水深度1.4米、跨越1.5米的沟渠。

猎鹰-AV反炮兵雷达在其车辆后部安装有仪器舱和雷达转塔，上面安装有折叠的大型有源相控阵反炮兵雷达，主要作用是对敌人火炮、迫击炮和火箭炮、导弹系统进行快速精确定位，也可对已方火炮进行校射。对敌目标的定位信息应该可以自动传给火炮火控系统，以缩短己方火炮的反应时间，同时具有对其组件连续自动自检能力。该雷达阵面非常厚，但阵面面积要比1L260更小一些。有趣的是俄军的NPO Strela生产联合体生产的反炮兵雷达都会冠以动物园之名，而猎鹰-AV是第一个违反这一命名原则的。

1L260系统安装的70千瓦的1L261有源相控阵反炮兵雷达探测范围为水平2.5-90度，垂直40度。该雷达可以在五分钟内展开或撤离，持续运行超过八小时，同时跟踪多达12个目标，一分钟可探测70个目标。该雷达可以探测17千米距离内的82毫米或107毫米迫击炮弹，23千米距离的M-109A6发射的155毫米炮弹，或27千米距离的M-110发射的203毫米炮弹，也可以探测距离在32到45千米之间的M26A2火箭弹，以及距离65千米的MGM-164B型“ATACMS Block IIA战术弹道导弹，并在15-17秒快速确定发射位置、落点和弹道，探测误差为距离的0.2%，探测的炮弹最小RCS猜测为0.008-0.01平方米的水平，确定火炮射击位置坐标的误差40米，确定多管火箭炮射击位置坐标的误差55米，确定战术导弹起始位置坐标的误差为95米。那么新服役的雷达性能肯定要超过1L260的性能。

本次猎鹰-AV之所以被击毁，还是因为无人机的侦查。乌克兰特种作战司令部BpAK73的机组人员在向南方向进行侦察时，在46.498172、33.346154位置（俄军战线纵深）发现了一辆猎鹰-AV，随后召唤乌克兰武装部队第140机械化旅装备的HIMARS远程火箭炮用两发精确制导火箭弹命中了这辆倒霉的反炮兵雷达，但值得注意的是在其攻击间隙，两名幸存的车组人员还下车逃走，证明其装甲驾驶舱的防护还是够用的。说实话俄军最近对乌克兰的无人机防御又出现了一些问题，也没有配备防空火力掩护，乌克兰方面可能也通过电子定位手段获取了猎鹰-AV的坐标，才会派无人机前去侦查，这个损失实在是惨痛啊！

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