纽约住不起了！取暖费今冬暴涨32%，渡轮、的士费都要升...

2022-09-14 22:09

世界上最烧钱的城市，纽约绝对是其中之一。统计显示，曼哈顿的房租在近日升至历史新高点。雪上加霜的是，纽约多项生活杂费又要大涨！

第一涨：取暖费用涨32%

能源公司Con Edison向纽约民众发出预警：由于乌克兰局势影响，电气和燃气成本急升，导致全球性的能源危机，纽约居民今年冬天将会收到显著升高的取暖月费账单。

根据公司发布的通告显示，平均每月用165度燃气的用户，去年冬天每月要付348美元的燃气费。还记得之前到处抱怨收到天价账单吗，这个费用已经让纽约人明显感觉到，租房成本要比往年高了

而今年冬天更是贵的夸张：从2022年的11月开始到2023年的3月，即使你用同样多的燃气，每月的燃气账单将高达460美元！费用足足比去年同期涨了32%！

用电也逃不开涨价的命运，今年冬天每月用电量300千瓦时的纽约居民，每月电费单高达116美元！对比去年冬天，只要付95美元，今年的费用大升了22%...

更让人无奈的是，Con Edison表明这是国际局势的负面效应，公司只负责从市场买电和燃气，再转运给顾客，市场价上涨他们只能跟着涨，没有议价的空间。

换句话说，就是不管他们的事，大家可以尽情甩锅

为此，Con Edison只好贴心地提供了节省能源的tips，包括调低温度、不要让家具挡住暖气口、更换节能灯泡...如果实在无法支付账单，可以考虑申请灵活支付计划，避免欠费被断电

👉详情：https://www.coned.com/en/accounts-billing/payment-plans-assistance

第二涨：的士费用涨23%

在纽约打车贵是共识，尤其是的士出租车。不过现行的纽约的士计价标准，其实已经10年没涨过价了。因此，市政府蠢蠢欲动，准备大幅调整的士计价费用，车费将上调22.9%！

据《纽约邮报》报道，纽约的士上一次调整收费标准，要追溯至2012年的9月，在那之后网约车Uber的崛起，让纽约的士的生意大受打击，所以10年来都不敢涨价

不过，随着燃油价格大涨，现在Uber和Lfyt的打车费用比起疫情之前已经飞涨了不少，有时候还不如的士便宜。

油价也直接影响了的士的运营成本，纽约标志性的黄色和绿色出租车都觉得是时候涨价，所以纷纷表示支持实行新标准。

目前市府正在审议提案，其中的士收费新标准改动包括：

第三涨：轮渡单程票涨到$4

9月12日起，搭乘NYC Ferry的单程票价从$2.75升至$4，以增加财政收入。

不过，经常坐渡轮的纽约居民依然可以享受原价，不过前提是购买10次的套票，总价27.5美元，平均单程就是2.75美元。

此外，纽约公共房屋（NYCHA）居民在搭乘渡轮时，不用支付1美元的自行车费用。

而低收入、长者、残疾群体，可通过NYC Ferry Discount Program申请低价票，单程费用只需1.35美元，获批之后可以通过手机app或者到售票窗口现场购买。

👉申请网站：https://www.ferry.nyc/

第四涨：进曼哈顿涨了个“拥堵费”

MTA早前公开最新的拥堵费Congestion Pricing收费标准，普通私家车繁忙时段的路费最低9美元，最高23美元；商用汽车路费范围则为$12-$82

根据方案，机动车司机进入曼哈顿60街以南地段，也就是被划分为“商业中心区Central Business District”的地段，就会被自动扣费，但是West Side Highway和 FDR两个高速公路不收费

繁忙时段为工作日的早上6点到晚上8点，以及周末的早上10点到晚上10点

拥堵费预计将为纽约每年额外带来10亿美元的收入，其中80%会投入地铁和公交，10%用在长岛铁路，10%用于Metro-North

与此同时，车流量将减少20%，也能将曼哈顿中城和下城的尾气污染减少10%，上城区的污染也能减少9%，而且公交车也能加速运行提升效率

最终的收费标准还需要进一步讨论和确定，目前定在2023年底正式实行。

【本文由纽约潮爆编辑整理，资料来源于New York Post, Timeout, SecretNYC，不代表本公众号立场，图源网络，版权归原作者所有，未经许可不得擅自转载。】

分享、点赞、在看，喜欢我们就点点吧

微信扫码关注该文公众号作者

戳这里提交新闻线索和高质量文章给我们。

来源: qq