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全用汽车撞店铺!芝市区长要求安装路障 以保护商户

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星岛 芝市区长要求安装路障保护商户






芝市黄金海岸商圈北密芝根大道及附近的商户,近年来是不法之徒进行“零元购”团伙抢劫眼中的大肥羊,导致商户蒙受严重的损失,不少商户更有计划撤离黄金海岸。
8日,管辖该区域的第二区区长布莱恩霍金斯(Brian Hopkins),希望该地区的商户加快安装路障,以防备劫匪将汽车停止人行道上,利用汽车强速撞入商店,大肆进行破坏与抢劫。

区长布莱恩霍金斯称,如果对劫匪使用汽车闯入商店的行为不采取任何措施,一些零售商可能会放弃该地区,对于芝加哥市的经济而言,是承受不起的损失与负担。甚至在黄金海岸最近发生的撞车入商店大门抢劫案发生之前,布莱恩霍普金斯区长已经计划在8日与其他市政府官员会面,讨论在密芝根大道和附近零售区的部分路段安装路障。
就在会议开始几个小时后,一辆SUV撞上了橡树街(Oak Street)的普拉达(Prade)商店,导致一场枪战,一名警察被枪击受伤,一名抢劫嫌疑人受重伤。
霍普金斯表示,现在正在全速前进,在该地区安装防护柱,希望加快这一进程。
目前有几种看起来不像护柱的护柱设计,试图让它看起来只是装饰景观的一部分。
但护柱的最大作用是防止车辆离开街道、穿过人行道并撞上店面。护柱的价格约为每个约1,000美元,价格相宜,但此不包括安装费用,而且要考虑地下公用设施路线的位置。
第二区区长霍普金斯表示,官员倾向利用该区域的税收区的资金来支付该计划的费用,该税收区为了资助该地区的安全与改善尔设立的。
该征税区被称为特殊服务区(SSA),在该地区发生一系列高端商店抢劫案后,市议会于2021年12月批准设立该征税区。
官员们认为零售商会支持此计划,抢劫的情况近年不断的发生,歹徒的目标是橡树街和密芝根大道上的昂贵的商店,因此越早安装路障安全护柱,针对同一家商店重复发生此类犯罪的可能性就越小。
霍金斯区长声称如果不采取任何措施,一些零售商可能会放弃该地区。
他表示,不断修复店面的损坏需要花费不菲,即使保险公司理赔部分,但到了一些时候保险公司也会停止承保的,而且这种情况发生的频率很高。
8日参加会议的还有绚丽一英里协(Magnificent Mile Association)、芝加哥警察局、芝加哥交通部的官员。区长霍金斯表示,使用一定程度的公共资金是合理的,特别是橡树街及北密芝根大道的商店,为芝加哥带来大量的销售税,因为黄金海岸商圈一直吸引大量的游客。
早年,第二区区长霍金斯、42区区长布伦丹赖利(Brendan Reilly),曾阻止了该征税区的创建,抱怨批准程序仓促且被缩短,而且增税产生的很大一部分资金将用于工资、合同、人员和费用其他营业费用。当时芝加哥前市长萝莉莱德福特表示,在销售和人流量急剧下降后,壮丽大道前的商业地产正在受到伤害,霍金斯和赖利阻止这些企业向自己征税以加强防御的做法是错误的。
根据规定,特别服务区的期限为三年。服务税仅适用于地区边界内的商业建筑。该税每年将不超过应税财产均衡评估价值的0.05%。
预计每年可带来约74.2 万美元的收入,其中约47.2 万美元用于公共安全计划。

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