刚刚，华为新动作！长安汽车最新发声
华为的一举一动备受市场关注！
天眼查App显示，今日，深圳引望智能技术有限公司成立，法定代表人为郑丽英，注册资本10亿人民币，由华为技术有限公司全资持股。
此外，华为与长安汽车合资公司新进展逐渐浮出水面。1月16日，长安汽车董事长朱华荣在2024长安汽车全球伙伴大会上透露，长安与华为的新合资公司涉及智能驾驶、智能座舱、智能汽车数字平台、智能车云、AR-HUD与智能车灯等领域。目前，双方正在推进交易合作细节，包括新公司挂牌成立等内容。
“去年8月开始，双方便成立了工作组针对此事进行交流，新合资公司将不会从事整车业务。”朱华荣表示。
券商中国记者注意到，受此消息影响，长安汽车股价异动拉升，盘中一度上涨超4%，截至1月16日收盘，长安汽车报收15.28元/股，上涨3.31%。
华为新动作
1月16日，天眼查App显示，深圳引望智能技术有限公司于近日成立，法定代表人为郑丽英，注册资本10.00亿元人民币，经营范围含智能车载设备制造、智能车载设备销售等。
股权方面，华为技术有限公司100%持股。
券商中国记者从知情人士处获悉，深圳引望智能技术有限公司是华为车BU成立的新公司。据该知情人士分析，引望落地，是华为智能车业务更好服务产业的第一步，将装载华为车BU目前的技术和资源，目前还是华为全资，后面随着更多伙伴加入，成为一个股权多元的技术开放平台。
长安汽车董事长最新发声
华为与长安合资公司的新进展的消息，率先由长安汽车捅破。
据一财消息，1月16日，重庆长安汽车股份有限公司（简称“长安汽车”）举办2024全球伙伴大会，长安汽车董事长朱华荣在会上首次披露投资华为智能汽车解决方案BU的相关细节，朱华荣表示，在双方的协议里面，“华为承诺不从事整车业务，不从事新公司里面的业务。”
券商中国记者注意到，去年11月25日，华为和长安汽车在深圳签署《投资合作备忘录》。经协商，华为拟成立一家新公司，聚焦智能网联汽车的智能驾驶系统及增量部件的研发、生产、销售和服务。
根据备忘录，华为拟将智能汽车解决方案业务的核心技术和资源整合至新公司，长安汽车及关联方将有意投资该公司，并与华为共同支持该公司的未来发展。新公司将致力于成为世界一流的汽车智能驾驶系统及部件产业领导者，并作为服务于汽车产业的开放平台，对现有战略合作伙伴车企及有战略价值的车企等投资者开放股权，成为股权多元化的公司。新公司将继续高质量服务好客户，并与伙伴共同推动智能汽车技术创新和领先、促进汽车产业繁荣发展。
1月16日，朱华荣表示，去年8月，华为轮值董事长徐直军率队与长安汽车进行交流，基于双方共同的价值观和相近的文化，对于未来产业的共同判断和发展的理念思路，双方都希望通过合作助力中国汽车的智能化产业崛起。从提出合作意向到最后签订投资合作备忘录，总共仅用时3个月。
1月16日，长安汽车股价盘中异动翻红，一度上涨超4%，收盘上涨3.31%，总市值1515亿元。
华为承诺不从事整车业务
此前签署《投资合作备忘录》时，华为轮值董事长徐直军表示：“华为坚持不造车，而是发挥自身ICT技术优势和营销能力，帮助车企造好车、卖好车。我们会持续履行对客户和伙伴的承诺，共同推进汽车产业的崛起。”
华为常务董事、智能汽车解决方案BU董事长余承东则表示：“我们一直认为，中国需要打造一个由汽车产业共同参与的电动化智能化开放平台，一个有‘火车头’的开放平台。”
去年11月28日，在智界S7及华为全场景发布会上，余承东现场表示：“一些华为车业务走向独立运营，也引入投资，长安率先合作了，智选车的几个合作伙伴也收到了邀请，我们也欢迎合作伙伴，以及中国更有实力的比如一汽等车厂来参与共建，共同打造领先的智能汽车解决方案的产品。”
同时，他再一次强调华为汽车业务的原则：“我们帮助车企造好车，帮助车厂卖好车，这是我们坚定不移的方向。”
业内人士分析，不造车、开放股权融资、更独立的市场化运营，可能让华为车BU以更独立更聚焦的角色，融入智能汽车产业链中。而华为和车企深度绑定的情况下，新公司也将获得更多资金、资源来面对市场竞争，在智能汽车赛道上加速前行。
1月16日，朱华荣表示，长安汽车与华为车BU设立的新公司将是面向全行业的公共资源平台型公司，初期由长安和华为先将产品落地和规模化，然后再向其他的整车企业和社会各界开放。
此外，朱华荣表示，在双方的协议中，“华为承诺不从事整车业务，同时不再从事新公司里面的业务”，对于华为智选车业务未来怎么发展，双方也做了很好的研究和探讨，以及未来的解决方案。
责编：战术恒
校对：高源
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华为的一举一动备受市场关注！
天眼查App显示，今日，深圳引望智能技术有限公司成立，法定代表人为郑丽英，注册资本10亿人民币，由华为技术有限公司全资持股。
此外，华为与长安汽车合资公司新进展逐渐浮出水面。1月16日，长安汽车董事长朱华荣在2024长安汽车全球伙伴大会上透露，长安与华为的新合资公司涉及智能驾驶、智能座舱、智能汽车数字平台、智能车云、AR-HUD与智能车灯等领域。目前，双方正在推进交易合作细节，包括新公司挂牌成立等内容。
“去年8月开始，双方便成立了工作组针对此事进行交流，新合资公司将不会从事整车业务。”朱华荣表示。
券商中国记者注意到，受此消息影响，长安汽车股价异动拉升，盘中一度上涨超4%，截至1月16日收盘，长安汽车报收15.28元/股，上涨3.31%。
1月16日，天眼查App显示，深圳引望智能技术有限公司于近日成立，法定代表人为郑丽英，注册资本10.00亿元人民币，经营范围含智能车载设备制造、智能车载设备销售等。
股权方面，华为技术有限公司100%持股。
券商中国记者从知情人士处获悉，深圳引望智能技术有限公司是华为车BU成立的新公司。据该知情人士分析，引望落地，是华为智能车业务更好服务产业的第一步，将装载华为车BU目前的技术和资源，目前还是华为全资，后面随着更多伙伴加入，成为一个股权多元的技术开放平台。
华为与长安合资公司的新进展的消息，率先由长安汽车捅破。
据一财消息，1月16日，重庆长安汽车股份有限公司（简称“长安汽车”）举办2024全球伙伴大会，长安汽车董事长朱华荣在会上首次披露投资华为智能汽车解决方案BU的相关细节，朱华荣表示，在双方的协议里面，“华为承诺不从事整车业务，不从事新公司里面的业务。”
券商中国记者注意到，去年11月25日，华为和长安汽车在深圳签署《投资合作备忘录》。经协商，华为拟成立一家新公司，聚焦智能网联汽车的智能驾驶系统及增量部件的研发、生产、销售和服务。
根据备忘录，华为拟将智能汽车解决方案业务的核心技术和资源整合至新公司，长安汽车及关联方将有意投资该公司，并与华为共同支持该公司的未来发展。新公司将致力于成为世界一流的汽车智能驾驶系统及部件产业领导者，并作为服务于汽车产业的开放平台，对现有战略合作伙伴车企及有战略价值的车企等投资者开放股权，成为股权多元化的公司。新公司将继续高质量服务好客户，并与伙伴共同推动智能汽车技术创新和领先、促进汽车产业繁荣发展。
1月16日，朱华荣表示，去年8月，华为轮值董事长徐直军率队与长安汽车进行交流，基于双方共同的价值观和相近的文化，对于未来产业的共同判断和发展的理念思路，双方都希望通过合作助力中国汽车的智能化产业崛起。从提出合作意向到最后签订投资合作备忘录，总共仅用时3个月。
1月16日，长安汽车股价盘中异动翻红，一度上涨超4%，收盘上涨3.31%，总市值1515亿元。
此前签署《投资合作备忘录》时，华为轮值董事长徐直军表示：“华为坚持不造车，而是发挥自身ICT技术优势和营销能力，帮助车企造好车、卖好车。我们会持续履行对客户和伙伴的承诺，共同推进汽车产业的崛起。”
华为常务董事、智能汽车解决方案BU董事长余承东则表示：“我们一直认为，中国需要打造一个由汽车产业共同参与的电动化智能化开放平台，一个有‘火车头’的开放平台。”
去年11月28日，在智界S7及华为全场景发布会上，余承东现场表示：“一些华为车业务走向独立运营，也引入投资，长安率先合作了，智选车的几个合作伙伴也收到了邀请，我们也欢迎合作伙伴，以及中国更有实力的比如一汽等车厂来参与共建，共同打造领先的智能汽车解决方案的产品。”
同时，他再一次强调华为汽车业务的原则：“我们帮助车企造好车，帮助车厂卖好车，这是我们坚定不移的方向。”
业内人士分析，不造车、开放股权融资、更独立的市场化运营，可能让华为车BU以更独立更聚焦的角色，融入智能汽车产业链中。而华为和车企深度绑定的情况下，新公司也将获得更多资金、资源来面对市场竞争，在智能汽车赛道上加速前行。
1月16日，朱华荣表示，长安汽车与华为车BU设立的新公司将是面向全行业的公共资源平台型公司，初期由长安和华为先将产品落地和规模化，然后再向其他的整车企业和社会各界开放。
此外，朱华荣表示，在双方的协议中，“华为承诺不从事整车业务，同时不再从事新公司里面的业务”，对于华为智选车业务未来怎么发展，双方也做了很好的研究和探讨，以及未来的解决方案。
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