SUV被盗,男子眼睁睁看着车从加拿大被运到迪拜!报警多次、雇私家侦探,结果…

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温哥华港湾

（微信ID：bcbaynews）

加拿大的偷车贼真是太猖狂了！

去年8月的一个长周末，多伦多男子安德鲁(Andrew)的通用SUV从自家车道上被盗。

50天后，这辆车出现在一万多公里之外的中东一个停车场里。

这是他在一年时间里第二辆被盗的SUV，为找回爱车，安德鲁使用了两个隐藏在车里的苹果追踪器(Apple AirTag)，追踪车子行踪。

他还曾多次报警、聘请了私家侦探甚至还联络了国际刑警。可5个多月过去了，安德鲁至今仍无法取回自己的失车。

最近，安德鲁向CBC讲述了自己车辆被盗，明知道车辆位置，但却无法找回的无奈经历。

安德鲁表示：“我们已经竭尽全力，想要找回我的车，就差亲自去那里夺回它。”

由于担心会遭到盗车贼的报复，CBC没有公开安德鲁的全名和身份细节。

安德鲁手持一张其越野车被盗前不久拍下的相片  THOMAS DAIGLE/CBC

眼睁睁看着自己的车被拉走

安德鲁的AirTag，让我们看到了犯罪分子在加拿大盗窃汽车后通常会使用的线路。

8月7日晚，安德鲁发现自己的2022款GMC Yukon XL越野车被盗后，马上在手机上不停地查看。

安德鲁说，当天他在智能手机上紧张地观察了几小时，发现追踪装置在大多伦多地区的各个地方发出警报，他于是就向不同地区的警方求助。

安德鲁表示，由于汽车进入了附近地区，因此他分别向多伦多警方、皮尔区和约克区警方报了案。

盗车案发生两天后，AirTag从多伦多北部旺市的加拿大太平洋堪萨斯城铁路公司(CPKC)终点站发出信号。这一次，警方终于介入了。

约克区的一名警察按照AirTag显示的精确位置，来到了停在火车的上两个集装箱货柜旁附近，追踪装置发出的信号显示两者距离极近。

“它(失车)肯定就在其中的一个集装箱里”，这位警察肯定地说，但他无权打开集装箱，只能建议安德鲁去找铁路的私人警察服务处。

但当晚该铁路警察没有给安德鲁任何回应，就这样，火车载着他心爱的SUV出发了。

 “这真是最令人沮丧的时刻，”安德鲁告诉CBC，“明明你知道它还在这里，而且它即将消失，但就是无能为力。”

太平洋堪萨斯城铁路公司对此事拒绝评论，仅表示公司与联邦、省和地方执法机构合作，执行一系列策略来识别和找回被盗车辆。

下一站蒙特利尔，之后是海外

 8月11日，安德鲁的AirTags从安省东部史密斯福尔斯(Smiths Falls)的一个铁路站发出信号。

3天之后，信号又从蒙特利尔港发出。

安德鲁称，他尝试向当地警方报警当仍然无果，只能无奈地看着AirTag离线近一个月。

9月6日，当AirTag再次发出信号时，已经是在远隔重洋的欧洲最大航运港口之一——比利时安特卫普港（Antwerp）。

9月26日，信号出现在迪拜附近的一个港口，距离多伦多已有约11,000公里。

聘请私家侦探

安德鲁的父亲是一名退休律师，他在业余时间接手了这个案子，研究如何取回车辆。

这家人在阿联酋聘请了一名私家侦探，这名侦探为安德鲁在当地的一个二手车交易市场里发现了这辆车。

私家侦探为安德鲁发回了拍下的照片，照片上他的车停在其他待售车辆的旁边。

挡风玻璃上，仍然可见的车辆识别码(VIN)与安德鲁被盗的车辆的识别码完全吻合。

CBC记者还在网上找到一个疑似失车的销售广告。除了车型和安德鲁的完全一样之外，出售信息还显示，这辆车是按照加拿大规格制造，标价约为 8万加元。

安德鲁说，这辆车的里程数也和他的车完全一样，都是4.6万公里。

盗车集团赚的盆满钵满

据悉，目前安德鲁一家已联系当地警方和国际刑警组织，请求他们帮助追回车辆。

截至昨天(周一、1月15日)，AirTag的位置信息显示，安德鲁的车仍然停在那个二手车交易市场里。

安省有组织犯罪拖车和汽车窃盗小组一位高级官员表示，如果执法部门被告知被盗车辆的位置，却无法找回被盗车辆，这样的事情“不同寻常”。

如果知道被盗车辆在蒙特利尔的集装箱场或港口，警方会尽一切努力将其追回。

这位官员表示，按照惯常的做法，犯罪分子通常会将被盗车辆装在货柜里，用火车或卡车运走，然后出口到中东、欧洲或非洲北部。

这种低风险、高回报的方式，让犯罪组织赚的盆满钵满。

警方提醒盗车案受害者：不要在没有报警的情况下试图自行取回车辆。

但安德鲁说，接连有两辆车在自家车道上被盗，让他想采取行动。“你每天都会在新闻中看到越来越多的汽车被盗。”安德鲁说。