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纽约地铁斥巨资28亿购入新型车厢!开放式通道乘客可穿梭自如?!

纽约地铁斥巨资28亿购入新型车厢!开放式通道乘客可穿梭自如?!

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纽约地铁

上新车

可自由穿梭车厢啦

?!




(图片来源:nbcnewyork官网)


  • 大都会交通管理局正准备推出现代R211地铁车厢的新版本,将配备“开放式通道”


  • 乘客可以自由地从一节车厢移动到另一节车厢


  R211升级版


2023年初A线地铁首次亮相R211车型之后,接下来的几周内,纽约市民将能在C线地铁的local站点看到R211的升级版


(图片来源:crainsnewyork官网)


这些先进车型是由MTA投入高达28亿美元从日本川崎重工购买的


  Open-Gangway车厢


最令人瞩目的新设计是所谓的“全联通车厢(open-gangway)”


(图片来源:nbcnewyork官网)


这种设计允许车厢之间完全打通,不同于现有旧列车的单独串联方式。


带有开放式通道的最新版本与乘客在伦敦地铁、巴黎地铁或波士顿T系统上看到的类似。


(图片来源:boston官网)


  新车即将投入使用


MTA Transit 总裁 

Richard Davey表示:

“通勤者将在“未来几周”在纽约看到这些车辆投入使用。”


(图片来源:untappedcities官网)


开放式舷梯车厢将在C列车上首次亮相。新车只会在本地(Local)线路上运行,不会在快线线路(Express)上运行。


因为让火车更频繁地停下来需要更为谨慎。


  新车优势


  • 车门入口更宽,乘客进入车厢更加迅速。


  • 车厢内装有安全摄像头,并配备了更加优化的照明系统。


  • 采用先进的电子运行系统,既提高了发车的频率,又确保了运行安全。


  • 全联通的车厢设计有助于均匀分配车厢内的人流,从而避免某些车厢过度拥挤。


(图片来源:untappedcities官网)


MTA此前表示:

可能会在2025年初交付另外437辆采用开放式通道设计的车


  网友对此发表看法


“谁想要开放的车厢?如果一辆车闻起来有尿味,现在就会蔓延到整列火车!”

“这是一个很大的问题,因为我们每天都会听到至少一列慢车切换到快车轨道以绕过故障列车、跳过扰乱乘客的车站、避免信号问题等。令人难以置信的是,当这些汽车在运行时没有考虑到这一点”



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Ref: 


https://www.nbcnewyork.com/news/local/mta-to-roll-out-new-open-gangway-cars-what-you-need-to-know/5075059/


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