MTA推出新款“开放式通道”地铁车厢！引发调查！纽约一地区粪便从天而降，多在下午和晚上
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1、MTA推出新款“开放式通道”地铁车厢！以下是你会喜欢它们的原因
你乘坐C号线吗？恭喜！你的通勤空间刚刚变得更宽敞了。
据NBC4NY和ABC7NY报道，周四（2月1日），MTA推出了其现代R211地铁车厢的新版本——一种具有所谓的“开放式通道”的设计，允许乘客自由地从一个车厢移动到另一个车厢。
该机构投资了20亿美元用于新地铁车厢，周四推出的这些车厢就是其中的一部分。它们首次亮相于曼哈顿上城的C号线，官员表示这是一个有意的选择。
MTA推出新款地铁车厢，可在两个车厢之间自由走动。（MTA网站图）
MTA公交主席理查德·戴维此前表示，该机构认为在运行本地慢车线路而不是快速线路的列车上安装这些车厢更有意义。
如果出现机械故障，整列火车必须退出服务；MTA不能像处理其老旧列车那样仅修理单个车厢。这是不利的一面。
从好的方面来说，通勤者可以轻松地从一个车厢移动到另一个车厢。而且空间更大。当然，它们也是全新的。
这些车厢还有更宽的门口。支持者表示，这些车厢有助于缓解拥挤，并且还为使用轮椅或婴儿车的乘客提供了更多的无障碍空间。
“更宽的门和额外的无障碍座位将极大改善所有乘客的体验，尤其是那些有残疾的人，”MTA首席无障碍官员奎穆尔·阿罗约在2023年的一份声明中说，“未来的开放式通道试验车厢还将允许使用移动设备或婴儿车的顾客以前所未有的方式穿行于列车之间，我很期待尝试这些新车厢。”
MTA之前表示，另外437辆配备开放式通道设计的车厢可能会在2025年初交付。
R211车厢的首批版本于2023年初在A线列车上亮相。最新带有开放式通道的版本类似于乘客在伦敦地铁、巴黎地铁或波士顿T系统上看到的。
首都华盛顿都市区交通局也在探索开放式通道车厢，它在2023年初宣布了这一消息。
2、近期暴雨导致200个纽约地铁站淹水 水从天花板和墙壁涌入
每当下雨时，对于纽约市地铁乘客来说，这已成为一个过于熟悉的场景：水从天花板和墙壁涌入地铁站，有时甚至从地面的排水孔涌出。
据nbcny报道，大都会运输署（MTA）表示，在过去几年中，几场大雨暴袭击纽约时几乎一半的地铁站都发生了洪水。现在，该机构正在制定其防范计划。
MTA表示，在这几场重大暴雨中，共有200个站点发生了洪水，几乎占到了系统内所有站点的一半。在2023年，88个站点遭受了某种形式的洪水，22个站点被标记为存在问题且需要重大升级。
MTA气候部门（MTA Climate Resilience）的埃里克·威尔逊表示：“我们正在关注暴雨洪水。”
洪水还给北方铁路服务造成了严重破坏。1月早些时候，MTA展示了一个临时解决方案：橡胶垫沟渠。
这个交通机构一直在测试车站内的排水系统，并请求其他市政机构清理集水井，希望这能在一定程度上帮助解决洪水问题。MTA主席贾诺·利伯表示，他认为这些措施为MTA争取到了一些时间。
MTA可能会要求州立法者在下一个资本计划中提供数十亿美元来解决这个问题。在周三的董事会会议上，交通官员提供了有关洪水的新信息，以及气候变化的另一个主要影响：气温上升。
在华尔街站的MTA通信室内，即使在冬天，也有一台大功率风扇在运转，这揭示了一个昂贵的现实。
“我们必须进行重大投资，包括给这些房间装上空调……这是一个担忧。我们有495个通信室，”MTA建设和发展总裁詹米·托雷斯-斯普林格（Jamie Torres-Springer）说。“我们真的在敲响警钟。”
为什么这个控制列车无线电的房间需要运行风扇？因为尽管外面的温度在40多华氏度，室内温度仍然达到了93度。MTA官员表示，当温度超过100度时，他们会感到担忧。
“这些是老旧的系统，你不给它们降温——我们就面临风险，”利伯说。
鉴于从暴雨到高温的日益严峻的挑战，MTA计划在3月发布一份新的气候蓝图。
3、粪便从天而降！纽约一城市居民和官员正在寻找答案
纽约上州的北托纳旺达市(City of North Tonawanda)出现奇怪且令人作呕的“天空便便”，几个星期来当地官员和社区居民正在寻找答案。
据PIX11报道，一个多月来，爱丽丝街(Alice Street)的居民说，他们已经处理了几起粪便从天而降，砸到几户人家的事件。居民格温艾希勒(Gwen Eichler)表示，她担心万一她的狗狗出去被砸到，她就得费力清理了。
艾希勒说：“除了我在Facebook上的帖子，没有什么可看的了，我的帖子受到很多关注，因为当我第一次把它发布出来的时候，每个人都说‘什么?’ 第二次发出来的时候，大家都说‘你在开玩笑吧’，第三次发出来的时候，大家都说‘你要中奖了’。” 她一直在自己的Facebook页面上更新这一情况。她说，这些物质通常会在下午和晚上倾泻到该地区。
艾希勒说:“没有什么好笑的，这种事不应该发生。我联系了市长，如果我是市长，发现有飞机倾倒垃圾，这是不应该发生的……我希望这种情况不要再发生，我的邻居也不希望看到这种事。”
实际上，北托纳旺达市派出了一名污水处理技术员来做测试。据市长奥斯汀·泰勒克(Austin Tylec)称，尚无法确认这是人类还是动物的粪便，但他们说，从外观来看，这些物质很可能是从飞机上倒下来的。
据居民说，粪便掉落似乎已经停止了，他们在过去几周内没有发现任何新的物质。但最近有暴风雨，居民表示很难知道具体情况。
苏珊·特里(Susan Terry)也住在爱丽丝街。
她说：““我们想知道答案，我们想知道是人还是鸟，鸟从这块地方飞三次的可能性有多大。可以从飞机的电脑上看到他们的降落点。”
联邦航空管理局(FAA)周三（1月31日）表示，他们正在调查这一情况。
4、研究证实：仇亚行为飙升与亚裔持枪率上涨有直接联系
东密歇根大学和密歇根大学的一项最新研究证实，新冠疫情期间飙升的反亚仇恨行为与亚裔持枪率上涨之间存在直接联系。这也是首个关注疫情期间种族主义与亚裔持枪率、精神压力和酒精使用之间关系的研究。
根据英文媒体报道，这一研究发表在《种族与民族健康差异杂志》（Journal of Racial and Ethnic Health Disparities）上。研究人员搜集了全美916名亚裔的数据，对这些数据的评估发现，经历种族主义事件与购买枪支有直接或间接的关系。
全国射击运动基金会（National Shooting Sports Foundation）2021年的数据显示，超过27%的枪支零售商称，当年购买枪支的亚裔人数有所增加。
东密歇根大学教授、这份研究报告的主要作者吴姿莹（Tsu-Yin Wu，音译）说：“自新冠疫情以来，亚裔经历了多种威胁，比如媒体上的敌对言论，以及其他各种反亚裔的仇恨事件。研究结果显示，亚裔遭遇的种族主义经历与精神压力加大、酗酒行为和购买枪支人数增多有关。其中还发现，精神压力和酒精使用同样与购买枪支有关，这意味着种族主义直接或者间接地影响枪支购买。”
研究还发现，与女性相比，亚裔男性更有可能购买枪支；与18岁至30岁的人群相比，51岁至64岁的人群、65岁及以上人群购买枪支的意愿也更强。
密歇根大学枪支伤害预防研究所（Institute of Firearm Injury Prevention）首次提议进行这项研究时描述了其重要性，该机构表示：“种族主义是暴力的一种形式，其对枪支持有、精神压力症状以及药物使用的影响，可能会让亚裔面临更大的枪支伤害、乃至死亡的风险。”
枪支伤害预防研究所培训和教育核心联合主任Hsing-Fang Hsieh表示：“利用这些数据，我们可以继续和实施干预措施，解决种族主义对心理健康和枪支伤害风险的有害影响。”
封面图片、正文图片来源：除注明，均为美联社
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