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华为江淮首款车型,定位百万级轿车,或于今年4季度上市

华为江淮首款车型,定位百万级轿车,或于今年4季度上市

公众号新闻
又一国产百万级轿车要来了!
万万没想到,华为联合车企造车真是越干越大了,之前以为问界M9就是华为造的最高端的车,没想到和江淮合作的这款竟然是百万级别的轿车!
近期,有媒体报道,华为与江淮合作的第一款车型可能是一款轿车,而不是之前传闻的MPV。还有消息透露称,这款与江淮合作的车型代号为X6,是一辆对标宝马7系的百万级轿车。
目前,江淮正在加紧建设新工厂,安徽肥西超级工厂的建设工作已经逐渐接近尾声。该工厂位于肥西县新港南区江淮新港工业园区,总建筑面积约 51 万平方米,涵盖制造整车所需的四大工艺,也就是“冲压、焊装、涂装、总装”,这都是专门用来生产与华为合作的汽车。
从这些来看,预计在今年第四季度,这款百万级轿车就会上市。
有网友表示,这款新车估计会和蔚来的那个80万的ET9直接形成竞争,它们都是江淮工厂做的车,只是智驾方案不同,车机系统也不同。蔚来有换电优势,以及蔚来的老用户优势。但华为也有生态优势、渠道优势、品牌优势、宣传优势、技术优势,就是不知道谁最受大众的欢迎了。
此前,华为已经宣布将与江淮和北汽合作推出另外两个“界”字品牌的车型。其中,与江淮合作车型定位在70万级别以上,与北汽合作车型则是行政级轿车。
如今国产新能源汽车中的百万级车型相对较少,市面上只有仰望一款达到百万级别的国产新能源汽车,虽然蔚来ET9也是百万级的定位,但尚未上市。因此,众多车友对华为与江淮合作推出的新车充满期待。
而且随着仰望U8和问界M9的热销,这每一步都在表明自主品牌完全有能力冲击高端汽车市场,华为接下来的2款车型看来是要进军传统豪车品牌,也就是D级轿车市场了。
也有网友指出,国产品牌在考虑市场定位时应更加注重大众市场,而不是盲目追求高端。他们还提到国产汽车制造水平仍有待提高,无法满足高端车型的工艺要求。因此,购买高端车型时仍应选择传统豪车品牌。
从多个方面来看,特别是在问界M9的发布会上,我们也确实看到了华为的实力和产品竞争力,甚至其产品力能够与百万元级的SUV相媲美,在某些方面更要领先于对手。
那么,大家认为国产品牌是否应该进军高端市场呢?又是否期待华为的首款百万元级轿车呢?

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