一夜之间，纽约政府怒投$5580万，就因看不惯中国城这里..

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在纽约的小伙伴们有没有去过中国城的Kimlau Square（金劳广场）?

图源Food&Wine,版权归原作者

金劳广场位于奥利弗街（Oliver Street）、东百老汇（ East Broadway）、鲍厄里街（Bowery）和公园街（Park Row）的交汇处，本来是纪念二战中服役的华裔美国退伍军人的纪念碑所在地。

这个广场的命名是为了纪念本杰明·拉尔夫·金劳中尉，他是一名来自纽约市的华裔美国人，在第二次世界大战中担任空军轰炸机飞行员，并在26岁时在战斗中牺牲。

然而，一贯与寂静的小广场，近期却成为了许多华人讨论的热门话题。

原因是，纽约政府决定出资5580万美元，对这里重新改建。

市长埃里克·亚当斯(Eric Adams)也在本周三宣布，将分三个阶段对金劳广场(Kimlau Square)进行翻新。

他计划，第一步先将广场扩建为缩短十字路口的步行广场，之后美化广场与布鲁克林大桥之间的公园街(Park Row)，最后再建造一个标志性的拱门。

图源The NY Times，版权归原作者

他表示，这次的改造项目是对于“市中心振兴计划”的一大拓展，该计划由国家资助，于2021年获得2000万美元，用于改造东百老汇购物中心、福赛斯广场和金劳广场。

根据纽约市小企业服务局(Department of Small Business Service)最近的一项研究，有57,159人住在唐人街，从2010年到2020年，亚裔人口减少了10%，因为亚裔社区在纽约市其他地方(主要在皇后区)呈现增长。

图源Eater NY,版权归原作者

消息一出，立刻受到曼哈顿唐人街的许多华人居民的支持，然而，布鲁克林华裔社区的住户却对此感到深深担忧。

其中一类担忧是有关公园街(Park Row)的。

居民说，这条道路曾将唐人街的商人与金融区的上班族以及从布鲁克林大桥(Brooklyn Bridge)上下来的游客连接起来，但自9/11以来，这条街一直禁止汽车通行，因为纽约警察局称这是出于对附近总部的安全考虑，如今再次开放，让他们感到不安全。

另外，一部分在美长大的华裔（ABC）也表示不认可政府的决定，他们认为不是每一个唐人街的街口都需要建一个拱门，浪费钱不说还没什么意思。

图源The NY Times,版权归原作者

其余华人网友也纷纷评价👇

“有趣的是，我从来不认为那个地区是通往唐人街的“门户”——像大多数人一样，我通常通过运河街到达。我以前带旅行团的时候，他们从来不想从布鲁克林大桥走到唐人街，所以我们总是坐火车。”

“作为一个ABC人，陈关于门的必要性的评论确实适用于我。我从来不认为在唐人街有一扇门对我的文化有什么重要的意义。

作为一个在该地区工作的人，我几乎每天去地铁或下班后去吃东西都会经过那个广场，我想说的是，十字路口周围的交通模式需要重新设计，因为那里的交通往往很糟糕，即使作为一个不开车的人，那里的人行横道仍然非常糟糕。是的，重新开放公园街。”

“亚当斯削减基本服务不是因为他没钱了吗?在服务需要资金的情况下，把5500万美元用在这个项目或任何其他项目上有什么意义?”

THE END

撰稿：王哪跑

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