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F1上海站落幕,要办一站大奖赛有多难? |【经纬低调分享】

F1上海站落幕,要办一站大奖赛有多难? |【经纬低调分享】

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今年是F1中国大奖赛20周年,上海站比赛时隔五年再次回归。

4月19日,2024F1中国大奖赛拉响引擎,10支车队、20位车手展现速度与激情,为车迷带来了最极致的观赛体验。最终,中国首位F1车手周冠宇顺利完赛,获得第14名,成为F1首位在中国站完赛的中国车手。

2004年,顶级国际汽车赛事F1大奖赛首度来到中国,便创下中国有史以来,单项赛事单日现场观众人数最多纪录。如今,在F1中国大奖赛20周年的时刻,F1中国站回归赛历唤醒了无数中国人的赛车运动记忆。

本篇文章简要回顾了F1中国大奖赛的精彩历史和传奇故事,同时简单介绍下下办一站F1大奖赛的难度。数据统计,F1的75年历史,共举行过1106场大奖赛。其中,只有英国大奖赛和意大利大奖赛在75年的历史上保持了全勤。可以看出,举办一场F1大奖赛是一个长期、复杂且消耗巨大的系统工程。那么,举办一场F1大奖赛究竟难在哪?属于中国的第二站F1何时能出现?以下,Enjoy:

 

本转载自公众号懒熊体育和上海汽车博物馆


01 
2004年,梦开始的地方


首届F1中国大奖赛于2004年9月26日于上海国际赛车场举办,当年的F1中国站,还是在秋季开赛。


首届F1中国大奖赛


上海国际赛车场位于上海市嘉定区,于2002年10月开始动工,2004年6月竣工,由著名的德国赛道设计师赫曼·蒂尔克设计,其设计来自中文的“上”字。


至今为止,上海国际赛车场也是中国唯一一条国际汽联认证的一级赛道,只有获得此认证,才能在该赛道举办F1大奖赛。


上海国际赛车场的设计源自“上”字


中国大奖赛是2004赛季的倒数第三场大奖赛,迈克尔·舒马赫和法拉利已提前锁定年度总冠军。


最终,法拉利车队的二号车手巴里切罗拿下了首届中国大奖赛的冠军。


02

2006年,车王最后一个F1分站冠军


谁是最著名、最传奇的F1车手?迈克尔·舒马赫一定榜上有名。


而“车王”的最后一个F1分站冠军,就是在上海获得的。


车王舒马赫赢得了自己的最后一个分站冠军


2006年9月,意大利站结束后,舒马赫正式宣布将在2006赛季结束后退休,几周后的2006年中国大奖赛,舒马赫赢下了F1赛车生涯的第91个分站冠军,也是最后一场胜利。


虽然车王于2010年重返F1赛场,加盟梅赛德斯车队,但未能又一次站上最高领奖台,上海见证了车王的最后一次F1分站冠军。


2013年,舒马赫在滑雪时发生事故,头部撞到岩石陷入昏迷。舒马赫的家人至今未向外界公布车王的详细情况,在这里,只能祝愿车王一切安康。


03

2007年,新秀汉密尔顿的伤心故事


在2007赛季开始之前,几乎没有人能够预料到,一位来自英国的黑人小伙,F1赛场的一年级生,能够有如此出色的表现。


汉密尔顿在自己的第一个F1赛季就表现惊人


这一年,中国大奖赛是那个赛季的倒数第二场比赛,在这站比赛开始之前,迈凯伦车队的新秀车手刘易斯·汉密尔顿领先队友费尔南多·阿隆索12分,位列车手积分榜首位。


车手积分排行榜第三的莱科宁,落后汉密尔顿17分,F1新秀赛季夺得世界冠军,奇迹可能真的要发生了。


排位赛上汉密尔顿拿下了第一,一切都在向着世界冠军的方向发展,然而,中国大奖赛给汉密尔顿开了一个玩笑。


在正赛中受到轮胎磨损的困扰,汉密尔顿先后被莱科宁和阿隆索超车,在第30圈准备进站时,出现失误冲进了砂石缓冲区,遭遇陷车无法回到比赛,遗憾退赛。汉密尔顿在这场比赛颗粒无收,莱科宁赢下了冠军。


汉密尔顿的赛车陷入砂石缓冲区


悬念留到了2007赛季的收官战,巴西大奖赛,汉密尔顿仍有4分的领先优势。命运又一次和汉密尔顿开了个玩笑,落后汉密尔顿7分的莱科宁拿下了这场比赛的冠军,汉密尔顿排名第7,以1分之差丢掉了世界冠军头衔。


但对于汉密尔顿来说,这只是一个开始,之后的7个世界冠军,宣告着他成为了F1赛场上的新传奇。


04

2016年,“鱼雷”的传说


2016年中国大奖赛,科维亚特还未被维斯塔潘取代,他在发车时的危险动作激怒了维特尔,使得维特尔撞上了队友莱科宁。


比赛结束,维特尔和科维亚特分列二、三位,都站上了领奖台,两人在休息室内的“互怼”成为了名场面,科维亚特“鱼雷”的绰号由此而来。


维特尔对科维亚特表示不满


05

2019年,第1000站F1大奖赛


2019年,对于F1和中国大奖赛而言,都是值得纪念的时刻。


历史上第一场正式的F1比赛通常被认为是1950年5月在英国银石赛道举办的大奖赛,之后每年不间断,到了2019年,终于迎来了第1000场F1大奖赛。


五年前的上海,成为了赛车的世界,周冠宇驾驶着雷诺F1赛车驶上了新天地的街头,给很多人留下了深刻的印象。


五年前F1赛车在新天地的路演


06

2024年,F1中国大奖赛回来了!


遗憾缺席了几个赛季后,中国站终于回到了2024一级方程式锦标赛的赛历中,五年四个赛季,并没有让我们忘掉这项世界上最顶尖的汽车运动赛事,也没有让我们放弃对速度和激情的追逐。


更重要的是,这项最顶级的汽车运动赛事,终于迎来了中国第一位F1正式车手。


时隔五年回归、20周年纪念、首次有中国车手主场参赛,今年的F1中国大奖赛,注定会被记入史册!


图源:Red Bull,China News,BBC,The Guardian,The Independent,CGTN


中国首位F1车手周冠宇已经做好了准备,将在自己的家乡开足马力。周冠宇说:“我是来自中国上海的车手,希望让世界看到中国赛车的发展,也希望更多中国年轻车手走向世界。”


来源:新华社


最终,周冠宇顺利完赛,获得第14名,同时也创造了历史,成为F1首位在中国站完赛的中国车手。


07
F1的第二个中国站啥时候来?


如何快速说明办一站F1大奖赛有多难?


或许以下这组关于这个比赛的稀缺性数字能说明一些问题。截止到本赛季中国大奖赛,F1在其75年的历史上,总共在34个国家的77条赛道上,在54个不同的Grand Prix名头下,共举行过1106场大奖赛。


其中,只有英国大奖赛和意大利大奖赛在75年的历史上保持了全勤,因为历史悠久而无比矫情的摩纳哥也只出勤过69次,历史上没有任何一条赛道能够出现在每一个赛季的赛历上,强如意大利蒙扎,也在1980年遗憾的缺席过一次,盛名在外的银石则缺席了16次。


在举办过大奖赛的34个国家里,只有9个国家曾将在同一年里举办过两场大奖赛,也只有美国和意大利曾经在1982年,2020年和2023年同时一个赛季办过三场比赛。


当然这34个国家里,也有刚起步就办不下去的,比如上古时代的摩洛哥,以及近些年的印度和韩国大奖赛。


那么问题来了,中国的第二站F1大奖赛会出现吗?会出现在哪呢?成都?粤港澳大湾区?


看了下面的视频,你自然会有答案。



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