“在美国法律体系下,我已经不存在任何债务了。虽然如此,我也依然会尽全力早日解决完在中国法律体系下的债务。”他还提到,早日还债回国是自己的最大梦想,已偿还100多亿美金债务。造车成功并还债之日就是自己回国之时。近日,360集团创始人周鸿祎与贾跃亭多次隔空喊话,一度成为网友热议的话题。
在今天下午的视频中,贾跃亭不仅回应了周鸿祎,还提到了个人债务的相关内容。
昨天老周(周鸿祎)问我何时回国,其实这恰恰是我最大的心结,也是我每天都在努力解决的问题。早日回到自己的祖国是我最大的梦想,任何能够挣钱还债,挣钱造车,造车还债,早日重归祖国的事情我都愿意努力去做。造车成功并还债之日就是我回国之时。可能很多人对于我的债务问题并不了解,毕竟已经是很多年前的事儿。到2017年乐视爆发债务危机之时,我个人累计为乐视体系担保了120亿美金左右的债务,而这些并不是我个人的直接债务,基本上是我替乐视的公司担保的。这些年替公司替乐视我们已经累计偿还了100多亿美金。这可能是全球最大的个人担保案例。5年前,我在美国申请了个人债务重组,达成了并完成了重组方案。在美国法律体系下,我已经不存在任何债务了。虽然如此,我也依然会尽全力早日解决完在中国法律体系下的债务。也有很多创业者和奋斗者都在给我留言,问我债务相关的问题。有些创业者因逐梦负债累累,有些打工人、奋斗者被房贷、车贷压弯了腰,一次又一次想要放弃。他们还问我,你为何在如此巨大的压力下,不仅没有放弃,反而越挫越勇?我想对所有逆风中的创业者和奋斗者说,其实啊,我现在依然处在人生的至暗时刻,甚至可能更大的暴风骤雨还会到来,但这都不会动摇我的信念和追求。我都还在坚持,你们凭什么放弃?你要告诉自己,再多的错误和再大的磨难都不是你人生的终点,更要告诉你自己,你是独一无二的奋斗者,你正在为这个世界创造独一无二的价值,也要把每次磨难当成自己人生的历练,坚持下去,终有一天你会发现压力和苦难悄然离你而去,你已拨云见日,得到一个全新的世界。你们的留言也给了我很大的力量,如果大家感兴趣,以后我将会和大家分享这些年创业路上犯过的一个又一个的错误和无数惨痛的教训。让创业者和奋斗者们少踩坑,少走弯路,希望能和大家一起成长,谢谢大家。4月22日,在哪吒汽车举行春季发布会上,360集团创始人周鸿祎时谈到,中国供应链优势是吸引包括特斯拉在内的众多汽车制造商在中国建厂的关键因素。而贾跃事创立的FF未能成功的原因之一,是选择在美国而非中国制造汽车。周鸿祎称,“我不是为贾会计(指贾跃亭)说话,他带着图纸到美国那么长时间也没造出几辆车,高合汽车反而造出来了,他却反过来告人家。我觉得他犯了一个错误,(特斯拉CEO)马斯克造车都要来中国设厂,他却去美国造车,完全没有搞明白中国的优势在哪里。”4月24日,贾跃亭通过社交平台回应周鸿祎称,“FF从量产以来虽然只交付了11台车,但这经历了无数磨难才诞生的11车,我们才有能力成为中国汽车进入美国市场的重要桥梁,中国目前具备了全球最强的供应链,但只有放在全球一体化的经济体系里,才能爆发出最大价值,我们现在的供应链正在努力向中国转移,也一直在找机会把FF91带回到中国制造。”在视频中,贾跃亭坐在FF91的后排座椅上,并再次提及汽车的抄袭和原创问题,“我相信你也一定认同,只有原创精神深入骨髓、大量的原创奋斗者涌现,才俊推动中国A1电车产业站立在世界之巅。"关于汽车的抄袭和原创问题相关话题,4月1日,贾跃亭曾在微博发文称,小米汽车的首次发布非常成功,执行力和营销能力也值得点赞。但是,山寨文化、走捷径模式和follower思维却被很多人奉为圭臬,令人担忧。此前,在微博发文表示,经过长期的调查取证和准备,FF今天正式就丁磊和高合汽车涉嫌盗窃和侵犯FF知识产权、技术数据和商业机密的违法甚至犯罪行为提起诉讼。最后,贾跃亭表示,“下次你在美国的时候,希望FF91能成为你的专属座驾。”随后,周鸿祎发布视频回应称:“老贾你啥时候回国?”并在转发#贾跃亭回应周鸿祎#的话题中评论:贾总别光讲ppt,先送辆车到360大厦小广场让我试试。周鸿祎在视频中建议贾跃亭:想要造车一定要回中国,FF在美国卖不出去就是因为卖得太贵,如果回国用中国的供应链来造,成本将降低70%,这样车可能会有竞争力。
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