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突发:华盛顿州官员用钱摆平性骚扰指控;从天桥坠落的西雅图妇女被车撞死;连接贝尔维尤和雷德蒙德的轻轨本周六开通

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肇事逃逸司机撞死从天桥坠落的西雅图妇女


图/ Komo News


周五凌晨,一名妇女从一座立交桥上跌落到 5 号州际公路上,被一辆汽车撞倒,不幸身亡。 


凌晨两点前不久,一名华盛顿州巡警看到有人躺在麦迪逊街立交桥附近的 5 号州际公路南行线左侧车道上。医护人员被叫来,但她当场被宣布死亡。 


据华盛顿州警察局称,调查人员确定她是从麦迪逊街立交桥上跌落到高速公路上,然后被一辆汽车撞倒的。 撞到这名 21 岁西雅图女性的车辆离开了现场。在通知其家人之前,受害者的姓名暂不公布。 


西雅图市警察局称,该事件被报告为跳楼或坠楼。 


据华盛顿州巡警(WSP)称,该女子从麦迪逊街立交桥上坠落,落在 I-5 号公路南行方向的第四车道上。随后,一辆不明车辆撞倒了这名妇女,并继续向南行驶。


在警察调查期间,麦迪逊街的南向车道被关闭了三小时左右。 


西雅图警察局的警探希望能找到目击者提供信息或视频,以帮助确认撞击该女子的车辆。




Whatcom 县为解决性骚扰投诉支付 22.5 万美元


图/ CITY OF BELLINGHAM YOUTUBE


去年 11 月,Whatcom 县官员支付了 22.5 万美元,以了结一名前公共工程主管对一名女员工长达两年多的性骚扰指控。 


乔恩·哈钦斯(Jon Hutchings)于 2022 年 10 月以辞职代替解雇,就在前一天,一名第三方调查员采访了三名女员工,她们称哈钦斯在工作期间对她们发表了性评论或进行了不当触摸。 


但县官员从未对哈钦斯进行正式处分,也未对投诉做出裁决。他们还帮助哈钦斯找到了一份新工作,为他写了一封有利的 "介绍信"。 信中写道:"很高兴与乔恩共事,我深信他将为贵组织提供良好的服务。"信的最后由县行政长官萨特帕尔·西杜(Satpal Sidhu)和副行政长官泰勒·施罗德(Tyler Schroeder)签署。


作为哈钦斯离职协议的一部分,县领导还同意不向未来雇主透露有关他不当行为的信息。哈钦斯目前负责林登市的公共工程部门。 


林登市法规规定,部门主管必须由市长任命,并由市议会确认。市长斯科特·科尔休斯(Scott Korthuis)没有回复多个电话和电子邮件,市政管理人员约翰·威廉姆斯(John Williams)拒绝透露他们在聘用哈钦斯时对他过去的行为了解多少,称这是"人事问题"。


Whatcom 县发言人杰德·霍姆斯(Jed Holmes)在给媒体的回复中写道,该县致力于调查工作场所不当行为的指控,但他没有回应有关哈钦斯离职的详细问题。 霍姆斯在回复中说:"由于我们致力于提供一个安全、公平和相互重的工作环境,我们不会就你的电子邮件主题同意你的采访请求。"


多起投诉


内部记录显示,有三名不同的女性举报哈钦斯多次在未经她们同意的情况下拥抱她们,触摸一名女员工的大腿,并要求一名高级经理看她穿泳装的照片。


其中一名女员工(匿名为 "温迪")在 2021 年秋天首次举报了她对哈钦斯的不满。该县对她的投诉做出的初步回应是组织了一次由她、哈钦斯和一名"教练"参加的"协助咨询会"。


记录显示,在她首次投诉后的将近一年时间里,人力资源部门没有采取进一步的后续行动,只是在第二名员工站出来举报不当言论和触摸行为后,人力资源部门才重新介入。 


温迪向人力资源部门提交的短信显示,哈钦斯经常在晚上和周末与她联系,谈论私人话题、分享家庭挫折、邀请她散步、评论她的身材,有一次还告诉她,他"喜欢那种能照顾你的感觉"。 


根据温迪的律师寄给政府的一封信,温迪在 2014 年举报上一任上司骚扰后,迟迟没有向人力资源部门反映她的担忧。


一位与温迪面谈的经理在记录中指出,由于之前投诉的处理方式,她对人力资源部门"非常怀疑","不会再接受人力资源部门的集体面谈"。


内部记录显示,温迪告诉人力资源部门,她认识哈钦斯已有 15 年,在 2020 年之前,她一直很喜欢与哈钦斯共事,但后来哈钦斯开始对她进行不受欢迎的关注。哈钦斯叫她 "甜心"、"阳光"、"宝贝 "和 "妈妈 "等昵称。他会不经请求就拥抱她,有时还会从背后抱她,次数之多,以至于她在办公桌上贴出了"禁止拥抱 "的告示。 


温迪提供了她所说的哈钦斯两年来发给她的 200 多条短信中的 120 条短信截图。一份流传给郡人力资源部高级官员的短信样本显示,哈钦斯在对话中大多是单方面的,他表达了对家庭的痛苦,寻求情感支持,主动给她送鲜花和新鲜鸡蛋,并邀请她看演出。 


温迪在通过律师转发给媒体的一封电子邮件中写道,她一开始试着对哈钦斯保持耐心,但最终他"太过分了"。


她写道:"我的家人每次来看我,或者我去看他们时,都会质问我,为什么你的老板总是不分昼夜地给你发短信?" 


根据人力资源部的记录,她于 2021 年 9 月首次向当时的助理主管伊丽莎白·科萨(Elizabeth Kosa)报告了哈钦斯的行为。根据她提供给人力资源部的日志,她还在同一天与哈钦斯对质。


大约一周后,科萨组织了一次由哈钦斯、温迪和一名后来被人力资源部称为"教练"的人参加的 "协助咨询会议"。


根据科萨在第三方调查报告中的描述,温迪"非常明确地告诉哈钦斯先生,下班后不要再与她交流(以及)他的私生活"。 


她告诉调查员,那次会面后,哈钦斯开始在工作中区别对待温迪。他将她排除在重要工作之外,并在同事面前贬低她,有一次还批评她穿人字拖。在邀请她参加非约会散步活动三天后,他在一次工作会议上对她大喊大叫,说 "我受够你了,我不想再和你说话了。"他随后向她道歉,并安排了一次会议来讨论他对她的感觉。 


县里的电子邮件记录似乎表明,在温迪投诉后的近一整年时间里,领导层没有采取进一步的调查或纪律处分措施。 


据人力资源部门的记录显示,2022 年 9 月初,哈钦斯与一名女工一起清理操作办公室内的 "Covid-19"用品时,他将一支温度计举到女工的额头上为她量体温,并说:"你是个辣妹。"


这名女工后来向调查人员回忆说,在2016年或2017年的一次领导力培训中,哈钦斯曾把手放在她的大腿上。


2022 年 10 月下旬,该县请来第三方调查员与温迪和操作工人面谈。调查报告与女员工告诉科萨和后来人力资源部门的内容一致。


报告还显示,哈钦斯据称在第三名女同事分享了潜水计划后,告诉她 "需要看她在水下穿着泳衣的照片"。但女同事们并不知道,哈钦斯已经给副主管施罗德发邮件说他要辞职。


在调查报告出炉之前,哈钦斯和政府高层已经基本达成了一项协议,允许他将自己的离职说成是辞职,并要求政府在未来雇主联系他时省略有关他不当行为的信息。 


调查报告出来时,县里已经开始起草哈钦斯的推荐信。调查员没有与哈钦斯面谈。


会议记录显示,林登市议会确认哈钦斯将于 2023 年 5 月 15 日担任公共工程总监。 


市长科尔休斯没有回应有关哈钦斯的询问。目前尚不清楚林登市政府在聘用哈钦斯时对他的行为了解多少。 


温迪在一封电子邮件中写道:"我感到恶心和愤怒的是,他没有对自己的行为负责,而且还受到保护。在我看来,他们在那份协议上显然是不遗余力地掩盖一切,以牺牲受害者的利益为代价来保护施暴者。" 


温迪指出,自从哈钦斯离职后,Whatcom 县已经更新了性骚扰培训内容,并更新了政策,要求对所有投诉进行全面调查,但她表示自己需要多年的治疗才能应对"每天都要付出的代价"。


她写道,这些不间断的信息让她身心俱疲,甚至出现了严重的胃痛,导致她多次去医院看急诊。 


温迪的律师于 2023 年 10 月 24 日致信该县,指控该县违反了联邦和州关于禁止性别歧视和对举报者进行报复的法律。


律师在信中写道:"在本案中,政府似乎实际上支持了[温迪的]施暴者,当然也没有采取及时有效的行动来制止歧视行为。"


信中称,尽管哈钦斯同意不与她联系,但他还是于 2023 年 4 月在她的信箱里留下了一张纸条,表示有兴趣与她重新建立关系。他还附上了一份礼物:一本关于个人界限的书。


哈钦斯与 Whatcom县的协议中提到了最近的禁止接触指令,但没有说明是与谁。 


信中要求支付 40 万美元,并"根据协商采取预期的反性别歧视纠正措施"。


和解协议显示,该县最终支付了 22.5 万美元。 


温迪将她与哈钦斯的互动记录在案,后来提交给了人力资源部门。一名人力资源代表用铅笔在温迪的日志上做了批注,圈出了温迪第一次与哈钦斯对质的日期。 


温迪在当天的记录中写道:"我告诉他,我对他在工作之外与我谈论私人事务(发短信等)的程度感到不舒服,这已经接近超级不恰当的程度。 


人力资源代表在下一句话的开头画了下划线。"这种情况已经持续很久了。"




贝尔维尤至雷德蒙德轻轨大张旗鼓地开通


图/ Courtesy of Sound Transit


连接雷德蒙德(Redmond)和贝尔维尤(Bellevue)的 Sound Transit 2 号线在破土动工近 8 年后已准备就绪。


这条 6.5 英里长的线路将东区的几个社区相互连接起来,最终将与西雅图相连。


从南贝尔维尤到雷德蒙德科技站的八站线路将于周六中午开通。本周早些时候,连接雷德蒙德科技站和当地街道的一座新公路跨线桥向自行车和步行交通开放。 


根据 Sound Transit 的数据,乘客应该可以在 13 分钟内从南贝尔维尤到达贝尔雷德(BelRed),或从雷德蒙德科技站到达贝尔维尤市中心。


雷德蒙德市长安吉拉·伯尼(Angela Birney)告诉媒体:"自从东区社区投票支持 Sound Transit 以来,我一直梦想着有一天能在雷德蒙德跳上列车,快速到达贝尔维尤。现在,这一天到来了,这是一个酝酿多年的历史性时刻,我很高兴整个东区和其他地区的人们都能乘坐轨道交通。" 


根据 Sound Transit 的规定,从每天早上 5:30 到晚上 9:30,列车每 10 分钟一班。 


ORCA 卡是最简单的支付方式,也是在公交车和列车之间换乘的唯一方式。 


票价从 2.25 美元到 2.50 美元不等,取决于您乘坐的距离。


但青少年可免费乘车,也可享受减价优惠。


八个车站都计划了开幕日庆祝活动,所有车站都去的人都有机会获得奖品。


任天堂公司在雷德蒙德设有办事处,其标志性人物马里奥和路易吉将在雷德蒙德科技站特别亮相。 


随着 Sound Transit 预计每天将有约 6,000 名乘客开始乘坐地铁,地铁沿线和附近的企业预计将促进其贸易。


自周一以来,雷德蒙德科技站桥下的 Dote Coffee Bar 的生意增加了 30%。 


贝尔维尤警察局本周宣布,将推出一支新的警察部队,为途经贝尔维尤的新线路乘客 "提供安全、积极的乘车体验"。 


跨越 I-90 州际公路通往默瑟岛和贝尔维尤的轻轨服务预计将于 2025 年开通。东环线全长 14 英里,耗资 37 亿美元,于 2008 年通过投票获得批准,根据 Sound Transit 的说法,该线路最终将服务于西雅图的 Judkins Park、默瑟岛、雷德蒙德和贝尔维尤的多个站点。




联邦政府计划将灰熊重新引入华盛顿州的北喀斯喀特山脉


图/AP Photo|Yellowstone National Park, James Peaco


联邦政府计划在华盛顿州西北部和中北部的一个地区恢复灰熊的生存,因为灰熊在该地区已基本灭绝。 


美国国家公园管理局(National Park Service)和美国鱼类与野生动物管理局(U.S. Fish and Wildlife Service)本周宣布的计划要求在 5 到 10 年内每年放归 3 到 7 头灰熊,以达到最初 25 头的数量。


目标是在 60 到 100 年内将该地区的灰熊数量最终恢复到 200 头。 


灰熊在48州被认为是濒危物种,目前在蒙大拿州、爱达荷州、怀俄明州和华盛顿州东北部的部分地区占据着六个既定恢复区中的四个。


恢复项目所需的熊将来自种群健康的地区。 


据相关机构称,自 1996 年以来,美国北喀斯喀特生态系统内一直没有灰熊的确凿证据。大喀斯喀特生态系统延伸至加拿大,但该计划的重点是美国一侧。


北喀斯喀特国家公园服务综合体主管唐·斯特里克(Don Striker)说:"我们将再次看到灰熊出现在这片土地上,恢复北喀斯喀特生态系统的重要组成部分。"


目前尚不清楚恢复工作何时开始。 


由于河流、高速公路和人类的影响,栖息地变得支离破碎,灰熊不太可能自然地在该地区重新繁衍。 


据公园管理局称,19世纪期间,捕猎者、矿工和赏金猎人的杀戮使北喀斯喀特山脉的灰熊数量在1860年之前减少了大半。剩余的种群还面临着寻找配偶困难和繁殖速度缓慢等因素的挑战。 


联邦机构计划将灰熊指定为 "非必要实验种群",以便"在出现冲突情况时提供更大的管理灵活性"。


这意味着《濒危物种法》的一些规定可以放宽,允许人们出于自卫伤害或杀死灰熊,或者允许有关机构重新安置卷入冲突的灰熊。如果灰熊对牲畜构成威胁,土地所有者可以要求联邦政府移除灰熊


喀斯喀特生态系统的美国部分面积与佛蒙特州相近,包括熊的巢穴和动植物栖息地,可为熊提供食物。该地区的大部分区域由联邦政府管理。



西雅图本地新闻



您的孩子也能上央视,2024年CCTV影视城少儿才艺选拔赛“西雅图赛区”开始报名啦!

2024年中央电视台影视城少儿才艺选拔赛“西雅图赛区”的报名开始啦!请扫描二维码了解详情。


(1)凡4-18岁的孩子们都可以参赛,参赛的项目包括:歌唱、舞蹈、器乐、语言表演、戏曲、书法、绘画、剪纸和摄影等。


(2)海选和复赛在各分赛区报名。如获得决赛资格,将会于7月23,24,25日三天,在北京中央电视台星光大道演播厅现场决赛。


(3)凡进入复赛的节目都将获得中央电视台主办方颁发的获奖证书。


在西雅图一家酒店被警方枪杀的嫌犯身份已被确认,他是退役海军医生布鲁斯·科瓦尔·梅内利(Bruce Coval Meneley)。4月17日下午3点左右,西雅图警方在南中心公园路的 DoubleTree 酒店开枪打死了梅内利。西雅图警方上周公布的视频显示,警方对涉嫌儿童性犯罪的 67 岁的梅内利采取了对峙行动。警官从酒店房间出来接近他时,他从他的夹克中掏出一把枪。


西雅图警方正在寻求公众的帮助,以获得有关西雅图西区一名妇女被强行塞入卡车的任何信息。4 月 10 日,西雅图警察局接到 911 报警,称一名妇女被强行塞进一辆卡车。事发地点位于西南罗克斯伯里街(Southwest Roxbury Street),靠近怀特中心(White Center)。



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灰狼并不是华盛顿州的新物种,但野生动物专家们报告说,灰狼的恢复工作取得了可喜的成果。根据鱼类和野生动物部(WDFW)的数据,华盛顿州的狼群数量在 2023 年增长了 20%。该物种最集中的地方主要在山脉以东,但专家说它们正在向西移动,而且速度很快。在特纳韦森林地区、克利埃勒姆(Cle Elum)和桑卡迪亚(Suncadia)周围发现了狼群。在其北面,史蒂文斯山口以东也有一个狼群集群。



周四下午,费德勒尔韦5号州际公路北行车道发生了三起碰撞事故,涉及五辆车。华州交通部发布了事故消息。第一起碰撞是单车侧翻;第二起涉及一辆半挂卡车和一辆带拖车的卡车;第三起是两车相撞。事故导致所有北行车道封锁近一个小时,工作人员正在努力清理道路上的车辆和碎片。两条中央车道于下午1:10重新开放,所有车道于下午2:10重新开放,所幸没有人受伤。事故导致道路拥堵超过5英里,交通部敦促司机寻找替代路线。



贝尔敦的居民和企业主对一家废弃餐厅内不断出现的毒品窝点表示担忧。老妈妈墨西哥餐厅位于第二大道2200街区,自2016年以来一直空置。这座建筑已成为吸毒和犯罪的温床。为了引起市政府的注意,附近的两位企业主进入大楼,用视频记录了大楼内部的大规模破坏情况。视频中可以看到大量的吸毒用具,成堆的垃圾和衣服,以及床垫和丙烷罐。西雅图警察局表示,缉毒侦探和犯罪预防协调员将很快勘察该建筑附近的特定区域。



灰熊将返回北喀斯喀特。国家公园和鱼类与野生动物管理局周四宣布,联邦已决定恢复这些灰熊,将它们从落基山脉或不列颠哥伦比亚省的生态系统中转移回来。灰熊作为生态系统的重要组成部分占据了北喀斯喀特地区数千年,负责传播植物种子并保持野生动物种群的平衡。数量下降主要是由于人类的捕杀。最后一次确认在该地区发现灰熊是在1996年。各机构寻求在5至10年内每年迁移3至7只灰熊,以建立25 只灰熊的初始种群。



西南航空公司关闭了包括华州贝灵厄姆在内的4个美国机场。由于波音延误造成的财务影响,该公司将退出多个机场。这家总部位于德州的航空公司将关闭以下地点的运营:休斯顿乔治布什国际机场、华盛顿贝灵厄姆国际机场、墨西哥科苏梅尔国际机场、及纽约雪城汉考克国际机场。西南航空本季度亏损2.31亿美元,即每股亏损39美分。首席执行官将部分责任归咎于波音公司的制造延误。预计今年年底员工数量将比2023年底减少2千人。


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