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汽车保养费最便宜是"这品牌"!10年仅需4000元...击败TOYOTA

汽车保养费最便宜是"这品牌"!10年仅需4000元...击败TOYOTA

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现今电动车的普及程度仍尚未追上燃油车,前者售价也明显较高昂,不过,或许在养车成本上,电动车能为车主省下一些开销。有外媒研究发现,若以养车十年为基准计算,特斯拉(Tesla)的养车费用最便宜,超越大家心中认为CP值最高的丰田(Toyota)车款。

特斯拉10年内的维护成本  低于比其他品牌的汽车

美国《消费者报告》(Consumer Reports)最新研调数据发现,养车10年,特斯拉车主约花费4035美元,平均每年费用仅403.5美元,为保养成本最低的汽车品牌;至于台湾人最爱的Toyota,同样以10年为期限来看,则与美国品牌Buick(别克)并列第二名。

《消费者报告》将调查区间分为5年及10年,为了列出排名,研究人员访调了车主过去一年来在保养及维修上花费了多少费用;并分析2014年至2023年式的车款,得以估计出每个品牌在5年和10年内的养护成本。

紧追在特斯拉之后的是Toyota及Buick,10年保养成本均为4900美元。

再从调查结果来看,养车5年,特斯拉车主平均花费的费用为580美元,这个数字几乎是只有Toyota 1125美元的一半。

然而,时间拉长到6至10年,两者的差距已拉近到只相差320美元。

调查人员认为,之所以会有这般差异,原因在于通常5年内新车损耗品较少,且还有较大范围保固,或购车赠送的保养优惠,"买车后在最初的几年中,除了换换机油、轮胎换位之外,几乎不太需要做其他事情",真正烧钱要从第6年开始。

分析指出,当保固期和免费维护期结束时,就是成本飙升的开始。

▲资料来源/《消费者报告》(Consumer Reports)

豪车10年养护费用可买一辆平价国产车

《消费者报告》汽车数据分析专案主理人Steven Elek表示,透过数据反映出一件事,"由于电动马达和电池的移动零组件比内燃机系统少得多,因此电动车需要的定期维护较少。故障的可能性也较低,以至于养护的金额也相对较低。"

尽管电动车前期的成本往往较传统燃油车来得高,Steven Elek说明,但随着时间推移,电动车可以透过降低维护、加油和维修成本,来弥补起初较高昂的支出。

有最便宜的养车费用,当然也有最贵的花费。在排名的另一端,有几家德国、英国汽车制造商被列为最昂贵的品牌,从研调数字来看,维护成本最高的是Land Rover(19250美元)、接续则是保时捷(14090美元)、宾士(10525美元)、奥迪(9890美元)、BMW(9500美元)。

Steven Elek直言,豪车的养护成本,其金额堪比一辆平价新车的售价,"选购一辆平价国产车可能是明智之举"。

值得留意的是,这项调查结果仅限于在美国地区"保养"和"一般维修",不包含事故维修。

《消费者报告》指出,若以车祸维修费来看,电动车费用绝对就高的吓人,难有车厂能与Toyota维修费相比较。专家建议,如果只为低廉的养车成本而想买特斯拉,务必要先理解保养费用虽亲民,但维修费用却是不可小觑,务必要将维修费也纳入考量范围。

此外,持有车辆的成本其实相当复杂,一些经常性费用,像是燃料费、电费、保险、税金等,也都须依自己的经济状况进行精算为佳。


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