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下飞机"红色行李箱"总是等最久?航空公司揭幕后真相!

下飞机"红色行李箱"总是等最久?航空公司揭幕后真相!

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最近TikTok上一部"你知道为何红色行李会最早被装运吗?"的短片引发热议,画面中地勤人员统一将红色行李箱堆在货舱最深处,这代表这些红色行李箱会最晚被送上行李转盘。有人解释这样能减少遗漏疏失,但也有航空公司出面打脸,认为这种说法根本是无稽之谈。

根据纽约邮报报导,这部热门短片自4月19日发布以来已经累积7610万次浏览数,底下还有超过3万则各国不同语言的留言热烈讨论,究竟"红色行李"会不会是最早被装上货舱,最晚被搬下飞机呢?

有网友留言称,因为红色最显眼,就算堆放在货舱最深处的角落,地勤在拉行李下机时也能一眼辨认,避免有行李被遗漏。还有人说,因为最后离开的空服员都用红色行李箱。

对于下飞机时红色行李箱"要等最久"的说法,荷兰航空公司曝光真相。(图/TikTok)

不过,荷兰皇家航空公司(KLM)就出面打脸,在4月26日透过官方TikTok频道公开上传一部新影片回应,认为这种说法完全是"胡扯"。影片中一名KLM男员工说"这跟你用什么颜色的行李箱根本无关,真是胡扯!"从画面可见,他堆叠行李的方式只是单纯按照输送顺序摆放。

KLM发言人向航空新闻网站Simple Flying解释,最初那一部疯传的影片是"故意误导或提供假讯息",地勤人员根本没有那么多时间和空间去"依照颜色"分类行李箱。


一名宣称在机场停机坪工作5年资历的网友在Reddit论坛发文嘲讽,如果他们真的花时间和心力按颜色来分类行李箱,那他现在可能还在处理2015年以前的航班行李。

比起用颜色区分,航空公司更有可能按照重量来安排货舱中的行李。美国网络媒体《哈芬登邮报》一篇2015年报导引述达美航空员工说法,地勤人员在柜台办理托运手续时就会知道重量,并按照行李重量来平均分配在广体飞机机舱中,以确保机身平衡。至于窄体客机,则大多按照行李在等候处理区的顺序来装运。


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