香港最近吵得热火朝天！特首喊话不要再打了！
这两天，香港简直是一个巨大的“瓜田”，大家都在看热闹吃瓜。
因为，香港的士和网约车“打起来了”！
图源：橙新闻
而且真的是各出奇招、一个不让一个，堪称最朴实无华的商战。
甚至连特首都惊动了，直接喊话：你们别打了！
到底是怎么一回事呢？
“朴实无华”的商战
众所周知，香港的士看“网约车”不爽很久了，主要原因就是因为网约车来港之后抢了的士的生意。
图源：香港01
正是因为有利益冲突，所以不少的士都一直希望港府可以取缔白牌车网约平台。
上周的时候，有一群神秘的的士司机不开车了，去“钓鱼执法”。
他们假装自己只是单纯乘车的普通市民，然后就用网约车平台打车。
图源：网络
过程中还拍了视频取证，等车一到达，“表演”就要开始了：直接向在场警员举报司机非法载客挣钱，要求警方严正执法！
白牌网约车被警员截停 （图源：网络）
这样的情况还不是一个两个，不少的士司机都跑去“埋伏”网约车。
网约车司机们一看，这不行啊，可不能吃这个哑巴亏，于是也开始出手了！
不少网约车司机联合起来，表示看到的士违规就报警，什么行驶越线，违规停泊统统举报，甚至还有图有真相。
图源：网络
不仅如此，网约车司机还在网上呼吁，大家一起主动举报的士司机违规行为！
就在这场“商战”闹得热火朝天的时候，香港特首李家超先生发话了：
“对于有些人自己去‘放蛇’，我奉劝大家不要这样做。没有接受过这些训练，对法律知识有限的人，不要这样做，否则有风险误入法网。”
图源：香港01
至于解决办法，港府那边正在商议，7月就能给出答案。到时候，就能知道香港对于网约车的规管措施了。
“吵”很久了！
圈妹先说个冷知识：香港的“白牌车”不是合法的！
在香港开的士载客，有一个硬性条件：出租汽车许可证。
没有这个许可证的话，进行载客挣钱就会涉及到“非法取酬载客罪”。
所以在香港，“白牌车”按理来说应该是不合法的。
除此之外，在香港开的士，还有一个很大的成本来自于“的士牌照”。
这些的士司机们，想要开的士挣钱，就必须要有的士牌照。
但是香港的士牌照可是价格不菲，就拿今天最新的价格来看：
图源：香港的士交易所官网
一个牌照的价格要310多万港币！
而反观白牌车，就没有这么高价的牌照成本。
这就让不少香港的的士司机很不满，凭什么自己付出这么多成本，生意还要被白牌车抢，的士司机当然不干了。
而且，香港的士的名声一直都不怎么好，三天两头被爆出服务态度差、黑的、宰客、拒载等问题。
图源：香港商报
所以这几年其实有越来越多市民会选择网约平台打车。香港网友们选择的一个很大理由就是“价格透明”：
网约车也不会出现拒载的情况：
也有市民觉得和香港的士服务态度也有一部分关系：
圈妹找了数据来看，从2014年网约车进驻香港以来，的士乘客确实有在持续下降。
看调查可以发现，香港市民选择网约车的意愿几乎具有压倒性趋势：
图源：香港01
香港的士司机对“白牌车”的抗议，这也不是第一次了。
在2018年的时候，由20多个的士团体组成的“反对白牌车大联盟”发起慢驶行动。
约30辆的士分成两排停在政府总部外金钟添美道天桥下。
甚至就在去年，香港的士界还召集了500辆的士，准备集体罢工3小时，后来被运输署紧急喊停了。
所以，香港的士和网约车之间，其实是“积怨已深”。
但很巧的是，就在这边吵得热火朝天的时候，那边内地网约车平台“高德打车”和“滴滴打车”也先后入驻香港了。
图源：星岛头条
那岂不是就意味着，香港的士可能将面临更大的挑战！
最后，大家可以来聊聊，香港的士VS网约车你更钟意哪个？
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