俄军2种新型装甲汽车到达乌克兰，装有同系遥控武器站，夜战能力大增

根据社交媒体“Saif_CH@CH19845854”发布的视频，俄军台风-VDV装甲汽车已经到达乌克兰投入作战。无独有偶，另一个铁路货运的视频则显示几辆BPM-97装甲汽车正向乌克兰运送，有趣的是他们安装的遥控武器站系出同门，作战能力也相近，都扩展了夜战能力。

台风-VDV装甲汽车绰号“狼獾”（K-4386、Typhoon-VDV），是由俄罗斯JSC“特种车辆工厂”和Kamaz公司开发的空降部队用车。该车2015年底才开始开发，直到2021年8月装备俄罗斯空降部队，目前装备数量有50辆左右。K-4386车长6米，宽2.55米，高2.945米，离地间隙0.41米（可调），整备质量12.21吨，安装遥控武器站总重15吨，或者承载2.79吨有效载荷。该车安装有一台350马力KAMAZ 610.10-350柴油发动机，配备200升油箱，公路最高速度105千米/小时，最大续航里程1200千米，最大涉水深度1.75米，可承载8人。坡度60%，边坡30%，可跨越0.6米垂直台阶，越过0.5米壕沟。

该装甲车具有较高的越野能力、速度、牵引力和动力特性，机动性强，可在海拔4500米的山区作业。K-4386的一体式V形装甲车体由复合陶瓷和钢装甲制成，正面防14.5毫米穿甲弹，侧面防7.62毫米轻武器射击，车轮下方可抗8千克（一说6千克）TNT地雷爆炸，V形底可通过偏转车辆下方的地雷冲击波来保护乘员，底部可抗4千克的TNT爆炸，所有乘员都配备防雷座椅，有武器固定架，配备了尾门两侧附件箱增强防护。车轮使用钢丝加强的子午线泄气保用轮胎+中央轮胎充气系统，被击穿后仍可以50千米/时的速度撤离战场。

而KAMAZ-43269又被称为BPM-97装甲汽车，主要装备于俄罗斯边防军，主要用于边防巡逻。这辆车研制非常早，开发始于1997年，当时要求更换主要的运输边防卫队GAZ-66。但在1998年政府资金违约以及该项目的长期公共资金延迟之后，为了在没有政府命令的情况下抵消开发成本，机器被允许出售给民营公司，用于运输炸药、金钱和贵重物品。2005年获得许可后，部分汽车被卖给了哈萨克斯坦和阿塞拜疆内政部。在2007年阿布扎比的国防展览期间首次向公众展示。后来俄军也购买装备于边防军。

BPM-97装甲汽车车长7米，宽2.815米，高2.3-3米，全重11.6吨，安装有一台240马力KAMA3-740.31-240发动机，4X4全驱公路最高速度90千米/时，公路航程1100千米，可承载2+8名士兵。该车采用装甲钢焊接而成的大倾斜度车体，外壳的上部可承受距离为300米的12.7x108毫米的NSV机枪的打击，下部可承受距离为30m的7.62x54毫米的RSVD步枪的打击。采用V形车体，用于改进地雷防护，但性能不详。该车配有中央轮胎充气系统和自恢复绞盘。防护油箱，安装在车体地板下方的特殊舱中，前部安装保险杠和两个牵引钩，车体后部安装有T5型牵引装置。该车可爬坡60%；30%的坡度，克服0.6米高的障碍物，跨越1.2 米宽的沟渠，未准备时涉水 0.8米，有准备时涉水1.75米。

这两款车顶部都可以配备多种武器，可安装机枪防盾与其他设备。而本次派上俄乌战场的两种车辆都安装了Burevestnik科学研究所（俄罗斯国家技术集团乌拉尔车辆制造股份有限公司的子公司）研制的遥控武器站。台风-VDV装甲汽车最早安装了BM-30Epoch遥控武器站，识别特征是前装甲楔形，炮管没有护套，观瞄在炮管上方，坏处是观瞄容易受到震动。可能因为这个原因，量产型的台风-VDV则安装了BM-30-D，编号32V01遥控武器站。BPM-97装甲汽车则安装了另一个版本的BM30-V遥控武器站。

两者都安装有一门备弹300发（200HE,100AP-T）的射程4000米的30毫米2A42机炮、一挺1000发备弹射程1.5千米的7.62毫米PKTM（6P7K）同轴机枪，仰角-10到+60度，可360度环射，指向速度0.02-60度/秒。左侧炮塔内嵌光电观瞄系统，包括带有电视和热成像通道的组合瞄准具、激光测距仪、双平面稳定器、控制面板和数字弹道计算机，由车厢内的炮手遥控射击，但由于俄罗斯的电子设备体积较大，因此控制设备也比较大，需要配合1.35米炮塔座圈，32V01遥控武器站重1.25吨。

而BM30-V遥控武器站重1.62吨，观瞄形状不同，前部左侧有个附件箱，炮塔顶部多了个AG-30自动榴弹发射器。主要是因为俯仰角0-60度的AG-30自动榴弹发射器和弹药，该炮塔带武器长度4.16米，宽度带武器为2.365米，高度0.92米，其电视通道识别范围最低3500米，热成像通道光谱范围8至14μm，可在2000米识别目标。

可见，俄军之所以将带遥控武器站的新型装甲汽车投入作战，一个是弥补前线的损失，一个则是为了适应俄乌战场的作战环境，尽量提升乘车步兵的防护能力，同时提升远战、夜战能力。但话说回来，这两种车辆的防护性也不很强，投入前线作战也要做好会有重大损失的心理准备。

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