这两座加能站是中国石化燃料油公司在斯里兰卡特许经营150座加能站中的首批形象站，标志着中国石化品牌形象站正式亮相南亚终端零售市场。

根据旅游发展局（SLTDA）数据，5月份斯里兰卡共接待游客112,128人次，同比增长34%，仍低于月度目标14.4%。前五个月，访斯游客共计896,779人次，未能突破90万，低于目标13%。

5月印度游客占比28.8%，英国和马尔代夫游客占比7.2%，中国（7,511人次，占比6.7%）最终排名第四。俄罗斯游客在连续占据前三后，本月排名下降至第七位，这可能是因为酒店费用上涨和机场着陆费增加导致包机减少。

截至目前，斯里兰卡均未能实现SLTDA设定的月度目标，其差距分别为-13.9%、-8.4%、-11.4%、-18.5%和-14.4%。SLTDA还没有计划修改今年的年度目标，并对吸引游客突破230万人次充满信心。

SLTDA主席普里安塔·费尔南多最近呼吁政府批准对67个国家实行免费签证政策，以实现中长期旅游目标。

斯里兰卡入境旅游经营者协会（SLAITO）主席尼沙德·维杰通加表示，新的签证费对旅游业造成了不利影响，使得申请斯里兰卡签证变得困难重重。“一夜之间，ETA突然关闭，新的电子签证系统变得混乱不堪”。

普里安塔说，不幸的是，旅游业有时成了政府的“奶牛”，当他们看到机会时，就试图最大限度地“挤奶”，而不是着眼于通过投资来振兴旅游业。税收是一个令人担忧的问题，突然对旅行社征收18%的税，对旅游经营者来说并不容易，因为他们已经着手准备了旅游套餐，突然加税让他们面临亏损。

维克拉马辛哈向国家烟草和酒精管理局（NATA）表达了对取消酒店“Happy Hour”执法行动的担忧，称可能影响旅游业。

酒店经营者、餐厅老板、旅游部门以及消费税局等利益相关者都不赞成此举。6月4日，包括国家旅游协会、斯里兰卡旅游发展局代表在内的有关各方被召集到总统秘书处开会。NATA强调了采取措施的必要性，并坚称他们正在维护法律。总统询问了NATA为何在未咨询行业利益相关者和相关部门的情况下就试图执行该法律。

统一国民力量（SJB）议员穆吉布·拉赫曼呼吁斯里兰卡政党与公众联合，防范政府可能采取的推迟选举的策略。他强调SJB无意与维克拉马辛哈合作，因为立场不同。他还说，人民阵线党（SLPP）内部出现分歧，组织力量薄弱，无法参加竞选，这也导致他们想方设法推迟选举。各政党和公众需要对这些策略保持警惕。

5月31日，斯里兰卡驻英专员罗希塔·波格拉加马、科伦坡港口城经济委员会主席兼投资局主席迪内什·韦拉科迪及斯里兰卡私营部门代表访问英国多佛港。 

多佛港是世界上最大的客运港，拥有渡轮、游船和货物装卸设施以及多佛码头。多佛码头于2021年开放，为公众提供了一个新的大型户外活动空间，通过提供娱乐设施和美食，改变了其滨水区面貌。

此次访问的重点是促进科伦坡港口城和码头开发项目，寻求斯里兰卡与多佛港在游艇码头开发方面的技术合作和潜在投资合作。讨论还包括开发科伦坡港口城以及加勒港、亭可马里、塔莱曼纳尔的游艇码头。与多佛码头合作，发挥斯里兰卡轮渡和游艇码头巨大潜力，并促进斯里兰卡、印度和印度次大陆之间的密切联系。

Sherisha Technologies和Supreme Global Consortium公布战略合作伙伴关系，以加强收购斯航的成功率。

合作伙伴中，来自阿联酋的Terminal Holdings LLC所有者为谢赫·塔赫努恩·本·扎耶德·纳哈扬殿下，这一合作伙伴关系有望提高斯航运营和商业效率。联合企业还与Challenge Aerospace LLC和Emirates Aerospace LLC就飞机供应和在斯建立维护、修理和大修设施达成了合作关系。

此外，卡塔尔谢赫·纳伊夫·本·埃德·阿勒萨尼私人投资机构MBS Global Investments 在金融科技、绿色技术、房地产、物流和航空领域网络投资闻名。马来西亚MMAG Holdings Berhad的子公司MMAG Aviation Consortium SDN BHD将为斯航建立一个强大的货运支线网络，协助收购后的全面重组工作。

联合石油（兰卡）私人有限公司总监普拉巴特·萨马拉辛哈表示，澳大利亚联合石油公司已进入斯里兰卡成品油零售市场，并将在今年7月底或8月初开始运营。该公司与投资局达成了协议，这是与电力和能源部签订的斯里兰卡供油协议的一部分。

联合石油将接管现有的150个加油站，并获准以“联合石油”的品牌新建50个加油站。该项目总投资约为3亿美元，第一期投资1200万美元，其余资金将在一年内投入。

为提高科伦坡港Jaya集装箱码头（JCT）运营能力，斯里兰卡港务局投入了100亿卢比。除了目前正在运行的14台龙门吊，新开发项目包括安装三台新的45米高龙门吊、将1280米长的锚地延长120米、集装箱堆场扩大13英亩等。目前相关工作已经完成，计划6月底正式启用。

港务局表示，这些开发工作完成后，Jaya码头可以同时停泊两艘大型集装箱船，并提高集装箱处理效率，预计集装箱年处理量将从目前的180万个增加到250万个。

内阁已经批准取消进口绿豆、黑豆、豇豆、小米、花生和大豆粉等几种农产品必须获得进口管制许可证的要求。不过，进口商必须提交由国家植物检疫局签发的《国家植物检疫许可证》，并遵守农业和种植业部为保护本地生产商而建议采取的措施。

根据新的决定，自2024年6月1日起，进口126个综合分类代码下的特定粮食和商品将不再需要进口管制许可证。此外，53个综合分类编码的进口管制许可证也已暂停发放。

以下是目前斯里兰卡-马尔代夫所有航班信息（更新于0517）。

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