为什么说美国航天在加速前进

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来源：徐德文科学频道

作者：徐德文

最近两个消息引人注目，中国神舟十八号宇航员周三（7月3日）进行了第二次太空行走，用时6个半小时，为空间站外部管道、电缆和其他重要设备安装了空间碎片防护装置。

在稍早一些的时间，因为宇航服漏水，美国宇航局取消了原定的第二次太空行走，并推迟了第三次太空行走，因为需要把前两次没有进行的任务整合到第三次太空行走中。

这两个消息之所以引人注目，是因为中美正在进行激烈的太空竞赛，中国连续两次成功进行太空行走，而美国连续两次取消，想不引人注目都不行。

并且中国太空行走是在另一次意外事件，也就是俄罗斯废弃卫星诡异爆炸，导致355公里轨道出现至少180多个可跟踪的太空碎片后进行的，有意识地安装了碎片防护装置，说明中国航天管理未雨绸缪，提前制定了应对措施。

反观NASA，则是在卫星爆炸后，让宇航员紧急进入飞船躲避一小时，一旦发生意外可及时撤离。

当然，这些事件可能并不能说明什么，但从大的方面来说，国际空间站可能确实发射时间长，年龄太大，设施已经有些老旧，尤其是美国的宇航服，还是1980年代的设计，所以连续出问题，导致两次太空行走被取消。

而中国的空间站较新，技术上可能也有优势，能够更好地应对问题。

那么是不是就说美国航天彻底没落了呢？

完全不是这样。昨天又传来一个消息，马斯克的SpaceX公司本月即将发射一次商业载人任务，把没有太空经验的私人宇航员送到700公里的轨道，并进行出舱活动，这将是阿波罗登月以来，载人航天到达的距地球最远的轨道。而这次太空行走使用的宇航服，将是SpaceX最新研发的。

这才是最可怕的，NASA因为固有的思维模式，为保安全可靠不惜牺牲时间和金钱，导致太空探索进展迟缓。而私人太空探索因为是商业行为，可以更激进，更大胆，可以用极快的速度推进，马斯克的SpaceX似乎正一骑绝尘而去。

所以从整体上看，美国的航天不但没有没落，反而在加速前进，只是从官方转向了民间，相当于科学研究从实验室进入了商业开发。这意味着美国航天可能已真正开始发力，进入了大规模商业实施阶段。

中国的商业航天如果不尽快跟上，未来有可能会落后更多。

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