波音认罪，进入百年低谷
据彭博社7月8日报道，波音公司已同意就共谋欺诈美国的指控认罪。此前，美国司法部得出结论，这家飞机制造商未能遵守先前就其737 Max喷气式客机发生两起致命事故而达成的和解协议。
美国司法部表示，根据与检察官达成的原则协议，波音将面临高达4.872亿美元的刑事罚款，这是法律允许的最高罚款金额，但实际金额将由法官决定。
依据认罪协议，波音还需在未来三年投资至少4.55亿美元（约合33.1亿元人民币），以加强安全和合规行为。美国司法部将要求一家独立监督机构对此进行为期3年的审计。
有分析指出，认罪不仅会使该公司面临额外的财务后果和更严格的政府监管，还可能影响波音签订政府合同的能力，比如与美国军方签订的合同，这些合同占波音收入的很大一部分。
但值得一提的是，在财务状况混乱、领导层岌岌可危之际，这宗交易或使波音公司免受刑事审判的干扰。
进入百年低谷
彭博社报道指出，此次认罪标志着波音公司百年历史上的一个低谷。2018年10月和2019年3月，两架波音737Max 8型客机分别在印度尼西亚和埃塞俄比亚坠毁，共计346人遇难。事发后多个国家及航司对波音737Max 8的安全性产生担忧，该机型曾被全球停飞，引发了多年的动荡。
2021年1月，美国司法部对波音提起刑事诉讼，指控其密谋欺骗联邦航空局官员，在安全认证时未向后者全面披露该型客机新设的自动飞行系统相关信息。此后，波音同意支付罚款和赔偿，与美国司法部达成为期三年的延期起诉协议，并承诺充分配合政府要求，实施合规和改进计划并提交定期报告。作为回报，政府将在三年后撤回对该公司的刑事指控。
然而就在协议到期前两天，波音公司生产的飞机再出事故。
1月初阿拉斯加航空运营的一架737 Max 9喷气式飞机发生机身面板脱落事故。美国司法部5月份裁定，波音违反了与坠机事故有关的2021年暂缓起诉协议。
事实上，自“空中爆炸”事件以来，波音公司一直处于动荡之中。迄今为止，波音股价跌近30%，现每股报184.84美元。该公司表示，由于在那场几乎造成灾难的事故之后遭遇生产放缓，波音在2024年上半年将消耗掉约80亿美元现金。
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