美国联邦航空局FAA22日证实,已就西南航空公司425航班客机本月14日非正常低空飞行事件启动调查。Flightradar24的数据显示,一架7月14日飞行的西南航空公司波音737 MAX 飞机,从俄亥俄州哥伦布市起飞,在距离坦帕国际机场(Tampa International Airport)约3英里的地方,在一分钟多一点的时间里急速下降了1500多英尺(457米),降至不到150英尺(45米)的高度。而先前飞往坦帕的3架客机经过同一地点时的飞行高度约375米。一名空中交通管制员提醒西南航空公司425航班的机组人员注意低空,这架客机随后改在320公里外的劳德代尔堡机场降落。美国联邦航空局22日宣布就此事启动调查。资深民航飞行员罗伯特·卡兹 (Robert Katz) 表示,在如此接近地面飞行时,风切变(风速或风向的快速变化)可能会“将飞机像苍蝇一样击入坦帕湾”。卡茨是德克萨斯州的一名持证飞行教练,他说飞行员似乎没有监控飞机的下降情况。他说,飞行员应该意识到他们正在以危险的高度飞行,即使管制员没有警告他们。如果条件恶劣到需要飞机改变航线,那么这个决定应该在飞机下降到该点之前就做出。本·施拉皮格 (Ben Schlappig) 在他的飞行博客One Mile at a Time上关注了飞机的急速下降,周一他写道,这次事件是一场“近乎灾难”的事件。他推测,飞行员可能误将考特尼·坎贝尔堤道(一条笔直的长路)当成了跑道,并打算下降降落。卡茨说,这种情况是有可能发生的,但前提是飞行员极度疲劳。他说,此类事件通常发生在飞行员因压力或疲劳而注意力不集中时,恶劣的天气条件可能会使情况变得更糟。“驾驶舱内有很多迹象表明飞机高度过低,”卡茨说。“有很多制衡措施来引起人们的注意,让他们知道,醒醒,做点什么。”这是西南航空公司近期被曝出的又一起飞行安全事件。上个月,俄克拉荷马城也发生过类似事件,当时西南航空的一架客机在距离机场数英里的地方以异常低的高度飞行。今年 4 月,西南航空的一架航班在夏威夷沿岸俯冲,飞机距离大海不到 400 英尺后开始爬升。美国西南航空公司总部设在得克萨斯州达拉斯市,实施廉价航空服务和低成本市场策略。该公司机队现役机型均为波音737系列客机。