还要发钱？加州要向石油公司征收“暴利税”，再返还给纳税人

据FOX11 10月8日报道 加州州长纽森周五说，他将在12月召集州议会特别会议，通过一项对石油公司利润征收新税的法案，以惩罚他们所谓的“恶性哄抬价格（rank price gouging）”。

根据报道，今年夏天，由于高通胀、俄罗斯与乌克兰冲突以及全球供应链持续中断，全美各地的油价飙升。

但是，尽管全美范围内的汽油价格有所回升，但加州的汽油价格仍在持续飙升，周五达到了每加仑6.39美元的平均价格，比全美平均价格高出2.58美元。

加州拥有全美第二高的汽油税，其他环保法规也增加了这个美国人口最多的州的燃料成本。不过，纽森表示，加州和其他州的汽油价格之间每加仑超过2.5美元的差价“没有任何理由”。

“是时候认真起来了。我受够了。”“我们太胆小了。”

石油行业指出，加州的环保法律法规可以解释，为什么该州的油价通常高于全美其他地区。西部州石油协会副主席凯文·斯拉格尔（Kevin Slagle）表示，纽森和州议员应该“认真审视加州几十年的能源政策”，而不是提议征收新税。

斯拉格尔说:“如果这不是政治噱头，州长不会等两个月，而是在选举之前，现在就召开特别会议。”“如果这是州长真正感兴趣的，这个行业现在已经准备好为能源成本和可靠性的真正解决方案而努力。”

今年夏天，包括马里兰州、纽约州和佐治亚州在内的几个州选择暂停征收汽油税。纽森和他控制州议会的民主党同僚拒绝这样做，而是选择向纳税人返还95亿美元的退税，这一退税本周开始出现在银行账户上。

目前还不清楚纽森提议的税收将如何实施。纽森说，他仍在与立法领袖商讨细节，但他周五说，他希望这笔钱“返还给纳税人”，可能是用税款支付更多的退税。

今年早些时候，州议会曾短暂考虑过一项提议，该提议将在每加仑汽油的价格“与一桶石油的价格相比异常高”时，对石油公司的总收入征收“暴利税（windfall profits tax）”。

该提案将要求州监管机构决定税率，以确保收回石油公司每加仑超过30美分的利润率。税款将通过退税返还给纳税人。

今年3月，该提议被提出时，纽森没有置评，议员们很快将其搁置。不过，它可能会成为纽森和立法领袖之间正在谈判的新提案的蓝图。

立法机构的两位最高领导人—参议院临时议长托尼·阿特金斯（Toni Atkins）和议会议长安东尼·伦登（Anthony Rendon）在一份联合声明中说，议员们“将继续研究帮助消费者的所有其他选择”。

他们说:“一个把石油公司的超额利润从手中拿走，把钱重新交到消费者手中的解决方案，值得立法机关认真考虑。”“我们期待在收到总督的详细建议后进行研究。”

加州共和党人在立法机构中没有控制足够的席位来影响政策决定，他们称这项税收是“鲁莽的”。

他说:“在座有谁认为再加一项税就能降低汽油价格?会降低这种状态下的成本吗?这是不会发生的，”议会共和党领袖James Gallagher周三对记者表示。

上个月，加州能源委员会（California Energy Commission）的监管机构致函雪佛龙、马拉松石油（Marathon Petroleum）、PBF能源（PBF Energy）、Phillips 66和瓦莱罗（Valero）五家炼油商，要求他们解释为何在油价下跌的情况下，油价在10天内飙升了84美分。委员会写道，石油行业“没有对价格飙升提供充分和透明的解释，这给数百万加州人造成了真正的经济困难。”

周五，Valero负责州政府事务的副总裁斯科特·福尔沃科（Scott Folwarkow）回应称，“加州的运营成本是全美最高的，对炼油行业来说，监管环境非常不利。”他说，这导致炼油厂关闭，供应紧张，因为加州要求炼油厂生产一种特定的混合燃料。

出于同样的反垄断考虑，他拒绝提供公司运营的细节。但他说，当一些炼油厂停工检修时，该公司会做出适当安排来寻找供应来源。

纽森驳斥了这些观点，说这仍然不能解释加州和全美其他地区之间2.50美元的油价差异。

“这些家伙把我们当傻瓜耍。几十年来一直如此。”

加州立法机关通常在1月至8月间开会，审议各种议题的法案。州长有权通过发布公告随时召集特别立法会议。在特别会议上召开时，议员们只能审议公告中提到的问题。

上一次加州州长召集特别立法会议是在2015年。杰里·布朗（ Jerry Brown）要求议员们通过有关医疗保健和交通的法案。