汗滴搭花架(框架篇)

 

经过大约四个星期的养生，基柱的混凝土完全固化。接下来就是搭建基柱上面的木框结构了。

 

我选择的是防腐木，木料的尺寸(宽x厚x长)如下: 

立柱: 90x90x2400mm (8根)

主梁: 140x45x4800mm (4根)

次梁: 90x45x4200mm (2根)

横椽: 140x35x4800mm (10根)

 

 

承重结构连接全部采用12mm直径的镀锌螺栓/母。不承重的连接采用6mm直径的镀锌螺丝。

 

先支八根立柱。固定立柱的金属支架已经事先预埋在混凝土中。支架间的距离正好是横梁的厚度(45mm)。在预埋支架时，考虑抗风的稳定性，前后柱支架的螺栓固定方向呈90度，这样保证无论风向如何，支架都有相应的支撑面。

 

主梁和椽子的末端切成圆角，在主梁交接处，预先切出70x45mm的凹槽(分别在要交接的两根主梁上，下)，方便主梁平整交接。

 

花架整体高度为3.6米，高空操作有点难度。好在朋友有辆卡车，正好可提供一个工作平台，在卡车货箱上再架设梯子就容易多了。

 

 

 

固定好前后，左右的主梁后，接下来就是上椽木了。总共10根椽木，每两根为一组，组间距是组内距的两倍。这样设计，比10根椽木在横梁上均匀分布的视觉效果更好。在左右两根主梁上固定一个次梁支架，先上次梁，再上椽木。在椽木的下方跟主梁交接的位置，切出50x45mm的凹槽，保证椽木嵌入主梁后刚好和次梁衔接。用射钉枪将椽木与主梁固定好，再用木螺丝将椽木与次梁固定。在每组椽木间钉好间隔板。

 

 

 

 

在左右主梁和四根立柱间固定一个稍带曲度的关节支撑(knee bracket)，在提供稳定支撑的同时，增加装饰性。前后主梁下为了不影响走车，我没有放关节支持, 而是用边角余料做了一个带弧度的挡板，以增强视觉效果。

 

 

一个下面可以通车，上面可以攀缘玫瑰的花架完工了。

 

这正是: 家有汗滴男，玫瑰好攀缘。