再谈邮轮上

2017-03-02 00:03

已经写过近三十篇关于邮轮旅游，现在重新从初级开始，和做房地产相似，最需要帮助的是初级阶段。

先从“邮轮”二字说起，不断有人来纠正我是不是写错字，是不是“游轮”。不管怎么叫，用不着较劲，英文是cruise，但“邮轮”是约定俗成的说法，“游轮”是望文生义，老邮条不会说错。

我喜欢旅行，不排斥任何方式的旅行，参团是不得已而为之，暂时不考虑，等到垂垂老矣，举步维艰，跑不动时再说。自驾自助游的攻略汗牛充栋，浩如烟海，有很多人写的游记事无巨细，自我陶醉，连几点几分喝杯咖啡也绘声绘色，撒泡尿也会写的栩栩如生。介绍邮轮的相对不多，虽然不敢在老炮面前班门弄斧，给初试云雨情的蛋逼几句还是有点底气，起码不会以老白姓的身份跟您说黑社会的故事。

有些人说坐邮轮很无聊，四体不勤，无所事事，饱食终日，无所用心。有很多事情不无聊，通马桶就不无聊，像是打通了冠状动脉血管似得很有成就感；炒股不无聊，每天像打了鸡血一样兴奋，大呼小叫；上班更不无聊，让老板骂个狗血淋头，就当听贝多芬的欢乐颂了。所以我励志要把无聊进行到底！赚钱对我来说不是目的，是手段，是为了实现周游世界的目的。而实现这个目的不是件容易的事，所以先要不无聊，哪怕是给人家通马桶。但仅仅会通马桶不会有大出息，就像是擦皮鞋的从基层做起，到了事业的顶峰也不过是理发的，整个一个废物点心！所以还要有狠手段，然后再去实现目的。

从小就特别向往法国作家凡尔纳80天环绕地球的故事，下面是最后的精彩片段：

《路路通说着，一把抓住他主人的衣领，象发疯似的拖着福克先生就跑。斐利亚·福克连考虑一下的功夫也没有，就被拖出了房间，走出大门，跳上了一辆马车，许给马车夫一百英镑的奖金，一路上轧死了两条狗，撞坏了五辆马车，才到了改良俱乐部.....》

接下来是描述打赢80环绕地球的两万英镑的赌，少年时的梦想现在看来不是难事。

几家邮轮公司有四到六个月环绕地球一圈的行程，时机成熟时一定潇洒走一回。价钱大约里舱不到两万一人，有吃有喝有住有玩，不算贵。如果是陆路旅游几个月，交通，餐饮，住宿等加起来肯定捉襟见肘。当然，您要是跋山涉水，筚路蓝缕，风餐露宿，饥寒交迫则另当别论，再说人身安全不得不考虑，签证也是很麻烦的事，邮轮可以落地签证，目前还看不出来有什么比邮轮更安全，方便，舒适的方式绕地球一圈玩玩。不过，好几个月挤在狭小的底舱里，比较的惨，由俭入奢易，由奢入俭难，我不想亏待自己。小套间很舒服，价钱嘛，有点割肉，掏粪工赚的是卖白菜的钱，更何况我卖的是白菜帮子，两个人十万块还是要多卖点白菜，或者等哪天炒股成功再去逍遥自在。

有些人很不喜欢房地产，您可以去找适合自己的投资方式。有些人很不喜欢邮轮，您也可以去尝试不同的旅游方式。但是，毕竟有许多人非常非常喜欢邮轮，就像许多人非常非常喜欢房地产一样，我愿意和好这一口的一起如切如磋，如琢如磨。各种旅游方式的弱点不谈，只说优点，特指欧洲旅游，旅游旺季近在眼前，用最简练的话来概括：

1，参团～省心紧凑；逍遥自在肯定是没戏了。

2，自助～省钱灵活；轻松省心肯定是没戏了。

3，自驾～省时自由；想要消停肯定是没戏了。

4，邮轮～安全舒适；深度探访肯定是没戏了。

和陆路游相比，邮轮的优势如下：

1，绝对优势～南极，北极，阿拉斯加和南美冰川，离了邮轮还真不好办。

2，主要优势～诸如大溪地，夏威夷，希腊，加勒比海，澳洲等许多地方的跳岛行程，一个星期去四，五个地方，邮轮轻而易举。

3，相对优势～地中海，爱琴海，波罗的海以及环日本捎带南韩釜山，俄罗斯海参崴。欧洲，日本酒店贵，许多地方虽然有名，一天时间足够，不值得专门去一趟，选择邮轮恰到好处。

豪华邮轮luxury，以crystal 为代表，豪华邮轮很少有几天的短途行程；主题邮轮theme，以disney为代表，另有些邮轮公司的个别船组织只限成人的clothing optional，几百上千号人赤身裸体，仿佛是在原始社会的诺亚方舟。北京人有几大惹不起，喝酒不吃菜，光膀子打领带，奶头露在外，这种船上没人惹你，尽管逍遥自在。豪华邮轮和主题邮轮市场很小，有固定的老客源，这里不谈。现在大家说起和乘坐的邮轮，基本上是以名星celebrity领衔的十来家邮轮公司，称为主流邮轮，major cruise line 。

各家邮轮有各家的高招，有的注重高档，有的注重餐饮，有的注重服务，有的注重活动，看你需求侧重是什么，后面几篇会详谈。名星邮轮集各种优点于一身，是第一推荐。但是，一分价钱一分货，名星邮轮的价钱明显高出其他几家，直追豪华邮轮。所以推荐也分推荐给谁？大地主，特别是做商业地产的老关，老梁，咪姐，还有pssci等几位名字叫着别扭的，商住通吃，闷声发大财，偶尔露峥嵘，那都是投坛名星，名星邮轮的小套间都是小菜一碟，可以直奔豪华邮轮。

咱们中小微弱地主，基本上都属于罗锅子上山～前紧。既然赚钱比不过你们大佬，那咱们就比吃龙虾，去年的邮轮上认识一对南加帕萨迪纳的，靠岸后陆上活动时一起拼车，有时也一起吃饭，那哥们一顿就开了四只龙虾。他们就住里舱，里舱又怎样？吃得饱睡得香，邮轮一家，卧榻之侧，岂管他人鼾睡。叫花子拨算盘，穷有穷的打算，价钱太贵就别打肿脸充胖子，瘦驴拉硬屎，跟谁叫板也别跟钱叫板，不当冤大头。当然，您也不能怀揣几块钱，放眼全世界，只有吃白菜豆腐的能力，却充满吃龙虾牛排的理想。

地中海是除了加勒比海之外第二大邮轮市场，包括爱琴海和亚德里亚海。以后再谈邮轮的选择和价钱，毕竟欧洲邮轮的线路是最重要的。以下图片里前三个是起始站，以罗马为首选，七天的行程能去到四个地方就够本，十天到两星期行程看看有没有你感兴趣的七到八个地方。不喜欢照相，所用照片是从老婆那里盗用出来，还有些地方像是伊斯坦堡，马耳他，前南斯拉夫分裂出来的几国，没找到照片。如果从巴塞罗那到伊斯坦堡都包括在地中海范围之内，途径周边能有几十个值得停靠的港口，但就下面这些随便挑几个去玩一趟应该心满意足。

柳三变一句“三秋桂子，十里荷花”引来金兵南下。如果您动了灭地中海的念头，就瞄一眼下面的二十几张劣质图画。

1，civitavecchia，距离罗马非常远，所以最好作为起始站而不是停靠港。梵蒂冈，圣彼得大教堂，米开朗琪罗唯一署名，24岁时作品，圣母恸子雕塑。