顺势而发的优步（Uber）

顺势而发的优步（Uber）

因为返修（recall），前天去了车行（dealer）。维修需要5个小时，而当天我并不需要用车，就没有要求车行免费给我提供一辆车，而是要求他们把我送回办公室，等车修好了，再请他们派车来接我取车。与以前不同的是，这次车行直接给我要了一辆优步（Uber）送我回来。等车好了，再发我一个优步的链接，点击后优步很快来到，接上我直奔车行。

接我的优步司机                                      优步发来的车和司机的信息

以前，每个车行都有自己的司机和专门接送客人的车辆。现在，他们都开始使用优步，省下司机和车辆的费用。估计他们算过帐，这样做应该更合算。

优步于2010年首次推出网约车服务的Uber Black，随即快速拓展国际市场并成为了全球共享出行的龙头。它的业务在2014年增速，从全球的66个城市市场扩展到了266个，优步也从一家小众初创企业转型成了一家喻户晓的大公司。截至2020年底，优步在美洲、大洋洲、中东、欧洲的市场份额都高于65%。目前优步网约车在美国绝大多数地区获得合法运营，美国网约车相比出租车具有更大的价格优势，主要因为美国出租车从业门槛较高。

自优步等打车应用诞生以来，传统出租车市场急剧缩小。与出租车公司相比，在线打车平台对司机的身份审核较为宽松，可雇佣的司机数不受限制，司机无需缴纳高额费用来换取运营执照，为此成本大大降低，乘客打车的费用也因此便宜许多。

根据乘车统计数据，优步乘车的平均价格约为每英里 1 美元，这是优步全球的标准费率。

截至 2020 年，美国约有100万优步司机。 估计到2021年底，优步司机数量可以达到300万，乘客数量为 5,390 亿。据说，优步的野心是在2025年前将全球各地的出租车都纳入到自己的App麾下。

网络时代的现今社会，信息交流越来越便捷。现在您只需点击一下即可轻松预订出租车。优步顺应了时势，发展潜力不可小觑。

二零二二年四月三日