南极游之－：南极船票和行前准备
不知从何时开始，我有了去南极看看的念头，念头一旦形成，就开始注意这方面的信息。也许是因为有了念想，在朋友面前也会常常唠叨，结果被朋友拉进了一个微信群：“企鹅环游南北极16群-北美华人”。入群后，见群里个个都是南极“狂热”者，在他们的影响下，我动真格的了。本想2021年12月份去的，但因为新冠疫情，计划推迟了一年。
2022年八月初，企鹅环游群主Fan不断地推送2022至2023年南极季（一般是11月到第二年的三月）的旅游信息，我终于忍不住订购了船票开始了也许是我这辈子就这么一次的南极之旅。
从南极回来后，很多朋友不断地询问我们这次南极旅游的情况，在此我用六个章节来与大家分享怎样购买南极船票，怎样做行前准备，是否晕船以及如何应对等等和我们这次游行的全部经历。
（一）南极船票
去南极的船票一般有两种，一种是十天左右的南极半岛游，一种是二十天左右的南极三岛游（Falkland，South Georgia and Antarctic Peninsula)。有的船会增加一个过南极圈的项目。南极圈和北极圈一样，是地球上地域的划分界限，是在地球上划分的五个气候带当中的一个分带。南极圈指的是南纬66?34\'这条纬线。当然，能穿越南极圈也是一项了不起的成就，因为大多数南极半岛探险之旅并不能如此深入到南纬66度33分。但不去也不遗憾，因为据说穿越南极圈也就是一个仪式，当船行驶过了南纬66度33分时，全体人员在甲板上拿起一杯香槟庆祝一下。所以去南极买哪种船票，穿越南极圈否不是一个重要的因素。除了这二种常规游船外，还有很少的一二艘船会深入到南极内陆。这种船比较贵也不是平常游客想要去体验的路线。南极船票都很贵，正常情况下大概是二万到二万五美金一个人。这两年因为疫情，出游南极的人不多，各大船公司纷纷降价，船票打折一半甚至更低，三岛游船票在一万到一万五美元左右一人，而半岛游船票在五千到九千左右一人。
2022年8月，群主公布了一个南极三岛游的特价，12/17 到 1/11/2023，阳台房只要$9999/人，而且包括美加往返阿根廷的国际机票，乌斯怀亚下船后到布宜的飞机，三天布宜的五星宾馆和布宜的一日游（包括探戈表演）。船上还包括三餐的酒水，免费wifi 和免费防水保暖上衣。非常好的价格，订票就得付全款，不退不换。因为行程头尾得二十六天，先生说时间太长，我也犹豫不决，没有及时买船票，结果船票很快就被北美的华人一抢而空。据说有八十多位北美华人订了这条船。
错过了这次南极三岛游的机会后不久，群主又抛出了11月到2月份南极半岛游的特价，9到12天，价格在5千到7千左右。考虑再三，我和朋友订了一月六号十一天的半岛游船票。票是订了，但我还在不断地寻找更好的机会，因为潜意识里是想去南极三岛。几天后当我把还是想去三岛游的想法告诉朋友后，她说她也这么想。可当时三岛游的特价还没出来，我们只能是耐心地等着。大概是八月二十六号，群主小小地预告了一下：“圣诞节新年南极三岛的半价来啦（这家公司不含国际机票）”，这个正是我要等的。
好不容易等来的三岛游情况是这样的：12/19/2022 - 1/6/2023，包布宜到乌斯怀亚来回机票，在福克兰岛玩二天，南乔治亚岛三天，南极半岛四天，德国公司的船，船上用的是德英语双语交流，带阳台的房间（约22平米+5平米阳台）半价后10160欧元/人。好在现在欧元换美元的汇率差不多一比一，所以也就一万多美元一人。我上网查询了这个船和船公司，反应还不错，和先生商量后决定就定这条船。可惜的是朋友最后还是放弃不去了。
定票后，一个星期以内得签一个Booking Form（订单表格）。订单表里除了有我们的名字，订的船号，和订单号以外，就是船公司的一些条款等等。签字邮寄给帮我们订票的群主Fan后，我们被告知会在一个星期左右收到付订金的通知。等了一个星期，二个星期都没有等到付款的信息后，我不停地问群主我们的船票是否已经订好。群主的回复是：这家德国公司办事效率很低，让我们再耐心一点地等待，他去催问一下。好吧，钱没付，说明我还有机会查寻其它的机会。一有时间我就会在网上查寻南极旅游的情况。谷歌(Google)网络真的是很历害，因为我的查询，它经常会推送大量的南极信息给我，与此同时，它还不断的把各大旅行社关于南极，旅游船票降价的广告推送给我。看到各种南极旅行广告，我时不时地也会去问问其它旅行社的价格，但三岛游大多在一万五左右一个人。
在查询的同时，我不断地催促付款一事，因为定金没有付就等于没有落实船票，船票没有落实我就不能买飞往阿根廷的飞机票。眼看着飞机票一天天上涨而不能下单很是着急。可这老爷似的德国船公司一直没有付款消息。这样的公司让我感觉很不好。在我的再三催促下（从来都没做过催着付钱给人家的事），10月初终于接到了付款通知。接到付款通知后，我已经好像对去南极没有那么着急了，也许是这家公司的拖拉办事的作风影响了我的心情？这样的船公司，语言又以德语为主，我真的要跟他们去吗？认真地再思考了几天以后，以没有其它更好的机会说服了自己，然后上网去付款。放入信用卡，准备付20%的预订金，在按下付款的键钮时，一个错误的信息跳了出来，说我的付款不成功。我再仔细地放入信用卡，仔细地核对，再按下付款键，还是错误信息。什么破公司，真的不想坐他们的船了。我联系群主，我们买票的经纪人Fan，他让我电话打去德国付款。这不是开玩笑吗？国际电话费不说，这种方法付款没根没据的，我再傻也不会干这事。我查到这家德国公司的客服后，直接写了一个付款不成功的邮件给他们，第二天接到他们的邮件，并提供一个链接，说是可以在这个链接上付款。我点开他们邮件给的链接再次把信用卡放入，结果还是错误信息。我简直是无语了。再次送邮件给船公司客服，结果邮件像石沉大海一样没有回音。我又只好联系我们买票的经纪人Fan，答案仍是电话付款。非常失望。付款不了，船票落实不了，机票买不了。也许是太折腾人了，我已作好“大不了就不去”的准备。
也许是天意，这时谷歌推送了一个卖南北极船票的，公司在美国本土的经纪人给我。太棒了，在美国的经纪人，有问题就相对好解决一些。我送了一个电子邮件给这个名为Polar Dream Travel 的公司，一位叫Frank的人很快就答复了我。他给我推荐了几个三岛游的船，但票价都要一万五左右一个人。我告他我已订了一个半价的德国公司的船，除非他有更好的机会我才会考虑。他马上就问我订的船是否是：“Hanseatic Inspiration”? 我说是的。他告诉我他们可以卖所有公司的船票，他会帮我再查一下然后再告诉我。很快他又告诉我几个其它的船，当然还是这个德国船价最好。Frank为了做成我的这笔生意，告诉我他也可以帮我订这个德国公司的船，价格－样，但他们公司会给我$400的回扣，$200在船上花的钱。我理解他想给我一点利益而让我跟他买船票。他还告诉我这家的客服很慢，他们直接跟公司的主管部门打交道，并且可以帮我直接付款给那船公司。一个很友好也很有头脑的经纪人。听他说后，在我无法付那德国船款的情况下，我本可以选择跟他买票，但思考良久，我还是放弃了。因为企鹅环游的中国经纪人Fan一直在给我们提供信息，帮我们买票。尽管到10月底还付不了钱，但他一直在做工作。我不能因为那$600的利益而让Fan失去一个拿佣金的机会。把情况告诉我先生后，他也同意我继续跟Fan买票。德国公司这边还是付不了款，Fan还在想办法。又过了二天，我接到了Frank的邮件，一艘丹麦公司Albatros Expeditions 的船，Ocean Victory 现在放出Last Minutes Deal (最后一分钟的价格），阳台房间$8990一个人，但什么都不包。如果加上飞机票，要付的小费，保险等等和那德国公司的价格差不多。但比较好的是这艘船上用的语言全部都是英语，而船上的客人来自世界各地。全部说英语这个对我有很大的吸引力，我让Frank先帮我订一个带阳台的房间。很快Frank就把船票，房间全部订好，所有信息邮件发过来，并附有一个交款链接，48小时全部付款。效率之快让我感觉很好。可这时我又犹豫了，还是不忍心让Fan白忙－场。我又问Fan付款的情况，他告诉我现在应该可以付款了，让我去试试。付款之前，我把我对船上主要讲德语的顾虑和Fan沟通了一下，也把Frank已经帮我订了这艘讲英语船的信息告诉他。没想到Fan非常通情达理地让我根据自己的喜好和想法去订票，不用顾虑他。他说如果我们跟他买票，当然好，他能挣到佣金，但他更想要我们在南极玩得开心，因为这对大多数人来说是一生一次的旅行。听他说后，我很感动，没想到Fan是这么好的一位商家。当Fan看到我还在犹犹豫豫顾虑他没拿到佣金时，他一再告诉我没有关系，何况我还帮他介绍了不少人跟他买了船票。经Fan这么说，感谢他的大度和友好的同时，我决定跟Frank买那个完全讲英语的船票。第二天上网全部付清两个人的船票。到此为止（十月底）终于搞定了船票。几天后Fan告诉我们，当他要求取消我们的订单时，德国船公司还不依不饶地要求我们付全款。听后我感觉很意外，为了不影响Fan继续和他们合作，我写了一封邮件告诉他们不是我们不付款，而是我们花了差不多一个月的时间要付款而付不了款才取消订单的。
现在回头想想，换成全部说英语的船的决定太正确了，因为船上有很多信息要交流，有很多讲座要听，如果以德语为主，很多信息可能就无法了解。我们船上的顾客来自二十三个国家，其中还有来自香港，台湾和北美的华人。大家相聚在船上共度二十天，玩在一起，吃在一起，也算是有缘分，分别时我们也成了微信好友。
总结一下，买南极船票，首先要考虑的是：买20天的三岛船票，还是10天左右的半岛船票。其次船上的语言环境也是买船票时要考虑的因素之一。回来后，南极三岛游的船票是我首推的，原因见下文。
（二）南极行程前的准备
船票买好后，接下来的就是买机票，订旅馆，买去南极必须准备的衣服和其它物件。
至少在船启航的前一天到达出发的城市这个是常识（怕路上出状况赶不上），不用我多解释吧？更何况这个南极船出海地点是在世界最南端的阿根廷城市乌斯怀亚（Ushuaia）。可这个最基本的常识偏偏就有人不遵守。或许他们有特殊情况？或许他们天生就喜欢冒险？我们船上有些人是船开的那天上午到达乌斯怀亚的。人是到了，可不幸的是行李没有到，但幸运的是他们又被告知行李会乘坐晚上的班机到达。结果本来六点启航的船一直到晩上十点行李到后才出发。船长也是够有耐心的，可我们全船的人得陪他们一起等行李。试想如果行李当天没能赶到，南极一路又没有商店可买日常用品，这些人将怎么应付这船上的二十天？所以像这样的旅行一定要给自己留有余地以防发生任何意外的事情。
说到买机票，也有一个小故事。因为船票一直拖到十月底才完全落实，买机票，特别是国际机票有些晚了。网上查机票，从纽约飞到乌斯怀亚都得先飞到阿根挺的首都布宜诺斯艾利斯（Buenos Aires，华人常简称为布宜诺斯，或者布宜）。从纽约飞到布宜的机票平时就是几百或者一千多一张，可在我可以买机票时已经是三千或者四千一张了。我买机票有个习惯，尽量买直飞，转机麻烦也怕转机时丢失行李（有过一次行李丢失的经历）。可直飞的航班不多，除了美国二家航空公司有以外，阿根廷航空公司有一个航班，但机票都贵得有些离谱。不得已我查询了转机一次的机票。航空公司Avianca有转机的航班，比直飞只多三个多小时，机票也只要二千多一张。为了锁住这个二千多的转机机票，我特意到那家航空公司的网站上买，因为在那儿可以多加一些钱买取消后100%退还的那种机票。下单二张机票后，心稍稍平静一些，但我还是每天在留意纽约直飞布宜的航班价格，希望美国航空公司的直飞机票能够下降一些。大概二个星期后，美国航空公司的机票价格仍然高高在上，但阿根挺航空公司直飞布宜的机票价格下降到二千六百多一张，见后我就下单买了。
确定买好直飞的机票后，我开始了取消另一航空公司机票的艰难历程。好在我买的是100%可退的机票，到处查寻，好不容易把取消机票的要求从网上递进去后，系统自动答复要等批准。啊？我买的可是100%可以退的机票呀，我以为像我常订票的Expedia group网站一样，取消订单的要求一送进去，马上就会得到“钱五到十天到帐”的答复。但这儿的答复是“等批准”。等了二天没消息，三天，四天，仍然没有消息。原来订的机票仍然在我的帐户里、没有取消。以前从来没有在这个叫Avianca的航空公司买过机票，这让我非常担心我是否理解错了他们的退票规则。这个航空公司的网站没有客服电话，好不容易在网上查到电话打过去后，接电话的女士还是告诉我：“等批准”。不过从她那儿我确认了我对他们的退票规则的理解是正确的，同时还让她帮我把我订的机票取消了。等了差不多两个星期，退款要求已被批准的邮件终于等来了，但邮件上说钱得三十天到帐，够能拖的。不过接邮件后只等了两个星期，机票钱就一分不少地进了我的信用卡。有趣的是，在我们飞机起飞的前一天，我收到了他们的邮件说我原来订的飞机时间改了。出于好奇，我按照邮件里的链接上网去查询，结果发现他们把我原来定的航班在转机时只留了10分钟。天啦，才10分钟，我怎么飞也赶不到我的下班飞机呀。真的非常庆幸自己把他们的航班取消了，要不然又不知会发生怎样的烦恼。
买机票的同时订在阿根廷的旅馆。如果只是睡觉，不用旅馆的设施，在美国三星的旅馆就够好了。可阿根????，因为没去过心里没底。网上反复查询看顾客的评论，感觉在阿根廷有必要订四星以上的旅馆。我后来干脆订的都是五星旅馆，去后我非常庆幸自己订的是五星，要不然肯定睡不好觉。
南极冷不冷？回来后几乎每个朋友都会问我这个问题。我们去的十二月正是南极的夏天，但南极的夏天大多是在零到五度之间，当然也会有更冷或者温度更高的时候。船上是不冷的，有暖气，二十四小时都很舒服。船票买好后，我不断地在网上查询，了解去南极要带的衣服和一些特殊的用品。
南极的天气很难预测，早上起床时看着很好的天气，可说变就变，雨，雪或者大风说来就来。所以首先得有一件既保暖又挡风挡雨的外衣（parka )。这个parka 我们把它叫做“冲锋衣”，里面有一羽绒或者晴棉的保暖内胆，外面就是一个厚厚的防风防雨的外套。这种外套一般来说船公司会给每个人发一件，衣服上印有他们船公司标志，下船后你可以将衣服带走以作纪念。我们的船事先问了我们的衣服尺寸，上船后发了一件。但那德国公司的船就明确表示不会发parka。除了这个Parka以外，里面的衣服也有讲究。为了适应南极说变就变的气候，便于临时因冷或者热而增减衣服，网友建议衣服穿几层。我是这样准备的：最贴身穿一件紧身保暖内衣，保暖内衣外面穿－羽绒背心，羽绒背心外面穿一个薄羽绒衣，再在外面穿上那个Parka就足够了。出门时，根据天气和在外时间的长短再决定是全副武装穿四层，还是只穿三层。天气好时，三层就足够了，也就是说一个保暖衣，一个羽绒背心和一个外面的冲锋衣就可以了。
最外层的裤子一定要是防水的，因为在南极大部分都是湿着陆（wet lending）。所谓湿着陆，就是大家乘坐橡皮冲锋舟到达离海岸不远的地方，乘客踏入海浪并涉水上岸。一般水位不会高过膝盖，所以防水裤是必须的。我在亚马逊上买了两条防水的裤子，可第一天就被探险队长看到了说不合格。一是裤子膝盖以下部分太窄，裤子包不住防水靴子。湿着陆时裤子必须放在防水靴子的外面，以防水灌入靴子里面。天气冷，脚在湿的靴子里走路一两个小时可不是一件好玩的事情。第二，我买的裤子不是真正的防水裤。买防水裤时一定要注意Water-resistant，Water-repellent，和Waterproof的区别。这三个英文字翻译成中文都是“防水”，可它们防水的程度不同。Water-resistant：能够在一定程度上抵抗水的渗透，但不能完全抵抗； Water-repellent：不容易被水渗透，表面经过了涂层处理；Waterproof：不透水。我事先不知这些个区别，买的裤子不仅裤脚管太小，包不住靴子，而且都是Water-resistant。当探险队长说我的裤子不合格时，我还固执地说我的裤子是防水的。他用手摸了摸裤子的布料，让我跟他走到船仓出口的地方。在那儿他抓起水管对着我的裤腿一顿冲水。真的，冰冷的水全部渗透到腿里面，而且我里面还穿有一条Water-resistant的厚的保暖紧身裤。他告诉我，裤子一定要Waterproof，而且要放在靴子的外面。这下可怎么办？他又安慰我说：“到船上那唯一的小商店里去租二条Waterproof的裤子就好了”。太好了，船上有防水裤租。我们花了$80美元一人租了一条真正的防水裤子，从此对于这湿着陆我们也就高枕无忧了。因为裤子是租的（不让买），用完后我们得还给那商店。估计他们将裤子处理干净后，留给下一批需要的乘客用。我们租的是Helly Hansen Waterproof 的裤子，回家后网上查了查也就$40一条。在这个防水裤子里面再穿一条Water-resistant的保暖裤就够了。除了这些特殊的衣服和裤子以外，我还买了Waterproof的手套，Waterproof的背包放照相机及一些必有品。除此之外还买了一个Waterproof的手机袋，保暖的帽子，围脖和厚袜子。
防水的长筒靴子一般都是船上免费提供使用但不能带走的。靴子的筒子差不多高达膝盖。在袜子上面再加一双保暖的厚厚的毛或者棉袜，再穿上那厚实的橡皮高筒靴子，在海水里或者冰雪上走路一点都不冷。当然靴子很重，穿着走长路或者爬山不是一个好的选择。有一次是干着陆，而且要走很长的路，探险队的工作人员还是建议我们穿船上的橡皮靴子（他们担心路上有水坑要过），但我们没听，坚持穿了自己的轻便爬山靴子。事实证明我们那天的选择是正确的因为我们走了好几个小时的路。
除了上面这些必需品以外，还需要带太阳镜，防晒霜，唇膏，游泳衣，照相机和电源插座转换器。南极的紫外线很强，哪怕是阴天，紫外线也很强。每次出去。防晒霜必须涂上，太阳镜必须带上。当然如果是下雨下雪天，也可以不带太阳镜。但如果在冰雪上行走，一片白茫茫的雪地也会让眼睛很不舒服。所以每次出船带上太阳镜是一个明智的选择。南极的雨雪说来就来，但空气不仅不湿，反而很干燥。外出的湿衣服挂在房间里几个小时就会干。为了防止嘴唇干裂，经常涂抹一些唇膏也是有必要的。船上有按摩浴池（Jacuzzi），带上游泳衣在零度的船上，躺在按摩浴缸里泡一会儿热水也很惬意。如果喜欢冬泳，在南极船上来个极地跳水（polar plunge)也是一件很有意义的事情。我们船上有几十人参加了极地跳水活动。可惜我是一只旱鸭子，只能是以羡慕的眼光，看着别人在漫天雪花飞舞的南极海域，穿着泳装一个个地往海洋跳下去，然后再游回来。
去南极，我们不准在那儿留下任何东西，也不允许带走那儿的一根草或－粒沙，能带走的只是存在你脑海中的欢乐和记忆。可时间久了记忆会淡忘，为了把那美好的时光留下，我这个摄影爱好者想着是否该买一个长焦镜头，以便抓拍那远处的风景。为此网上查询，花了不到二千美金买了一个与我相机匹配的M.ZUIKO DIGITAL ED 100-400mm的长焦变焦镜头。买前看网上介绍说这款镜头轻便小巧，而且性能精良，可实现介于200~800mm之间的超长焦拍摄。如与选配的两倍增距镜MC-20搭配使用，还可将远摄上限提高至1600mm。 除此之外，该镜头还可在整个变焦范围内，提供精良的光学与成像性能，以及出色的近距离拍摄性能，其具备PRO镜头的防水溅与防尘特点。镜头买来后一看，它可一点也不小巧，二磅多的重量，和我平时用的大广角到远摄的 M.ZUIKO DIGITAL ED 14–150mm 变焦镜头相比，简直就是一个“大炮”。不论怎样，有了这个大炮，我也算作是一个有着“长枪短炮”的摄影人士了。为了不留下任何遗憾，我还专门买了两个512G的存储卡和额外的二个电池（电池共有四块）。有了这些装备后，我美美地想着，这下我可以好好地实践一下我的拍摄技术了。
上船后，这一路走来，哇，船上背“长枪短炮”的人太多了，有些人是左边背一个相机配有广角镜头，右边挎一个相机配有长焦镜头，那个威武让我觉得他们个个都是专业摄影师。我背着我的“大炮”出去过－次，然后就决定再也不带它出去了。一方面是太重，另一面，萌萌的企鹅和憨憨的海狮遍地都是就在跟前，不需要这么个长焦镜头，用我平时用的大广角到远摄的变焦镜头就足够了。我的这个镜头体积小，重量轻，对焦快，它可以让我随时随地的捕捉那稍瞬即逝的精彩。因为相机和镜头体积小，我把相机挂在脖子上，不用时藏在我宽大的parka风衣里，也省了背包的负担。所以“大炮”长焦镜头是买了，但大部分是在房间的阳台上用它来照远在天边的动物和风景。
未完待续，谢谢阅读。
2022年八月初，企鹅环游群主Fan不断地推送2022至2023年南极季（一般是11月到第二年的三月）的旅游信息，我终于忍不住订购了船票开始了也许是我这辈子就这么一次的南极之旅。
从南极回来后，很多朋友不断地询问我们这次南极旅游的情况，在此我用六个章节来与大家分享怎样购买南极船票，怎样做行前准备，是否晕船以及如何应对等等和我们这次游行的全部经历。
（一）南极船票
去南极的船票一般有两种，一种是十天左右的南极半岛游，一种是二十天左右的南极三岛游（Falkland，South Georgia and Antarctic Peninsula)。有的船会增加一个过南极圈的项目。南极圈和北极圈一样，是地球上地域的划分界限，是在地球上划分的五个气候带当中的一个分带。南极圈指的是南纬66?34\'这条纬线。当然，能穿越南极圈也是一项了不起的成就，因为大多数南极半岛探险之旅并不能如此深入到南纬66度33分。但不去也不遗憾，因为据说穿越南极圈也就是一个仪式，当船行驶过了南纬66度33分时，全体人员在甲板上拿起一杯香槟庆祝一下。所以去南极买哪种船票，穿越南极圈否不是一个重要的因素。除了这二种常规游船外，还有很少的一二艘船会深入到南极内陆。这种船比较贵也不是平常游客想要去体验的路线。南极船票都很贵，正常情况下大概是二万到二万五美金一个人。这两年因为疫情，出游南极的人不多，各大船公司纷纷降价，船票打折一半甚至更低，三岛游船票在一万到一万五美元左右一人，而半岛游船票在五千到九千左右一人。
2022年8月，群主公布了一个南极三岛游的特价，12/17 到 1/11/2023，阳台房只要$9999/人，而且包括美加往返阿根廷的国际机票，乌斯怀亚下船后到布宜的飞机，三天布宜的五星宾馆和布宜的一日游（包括探戈表演）。船上还包括三餐的酒水，免费wifi 和免费防水保暖上衣。非常好的价格，订票就得付全款，不退不换。因为行程头尾得二十六天，先生说时间太长，我也犹豫不决，没有及时买船票，结果船票很快就被北美的华人一抢而空。据说有八十多位北美华人订了这条船。
错过了这次南极三岛游的机会后不久，群主又抛出了11月到2月份南极半岛游的特价，9到12天，价格在5千到7千左右。考虑再三，我和朋友订了一月六号十一天的半岛游船票。票是订了，但我还在不断地寻找更好的机会，因为潜意识里是想去南极三岛。几天后当我把还是想去三岛游的想法告诉朋友后，她说她也这么想。可当时三岛游的特价还没出来，我们只能是耐心地等着。大概是八月二十六号，群主小小地预告了一下：“圣诞节新年南极三岛的半价来啦（这家公司不含国际机票）”，这个正是我要等的。
好不容易等来的三岛游情况是这样的：12/19/2022 - 1/6/2023，包布宜到乌斯怀亚来回机票，在福克兰岛玩二天，南乔治亚岛三天，南极半岛四天，德国公司的船，船上用的是德英语双语交流，带阳台的房间（约22平米+5平米阳台）半价后10160欧元/人。好在现在欧元换美元的汇率差不多一比一，所以也就一万多美元一人。我上网查询了这个船和船公司，反应还不错，和先生商量后决定就定这条船。可惜的是朋友最后还是放弃不去了。
定票后，一个星期以内得签一个Booking Form（订单表格）。订单表里除了有我们的名字，订的船号，和订单号以外，就是船公司的一些条款等等。签字邮寄给帮我们订票的群主Fan后，我们被告知会在一个星期左右收到付订金的通知。等了一个星期，二个星期都没有等到付款的信息后，我不停地问群主我们的船票是否已经订好。群主的回复是：这家德国公司办事效率很低，让我们再耐心一点地等待，他去催问一下。好吧，钱没付，说明我还有机会查寻其它的机会。一有时间我就会在网上查寻南极旅游的情况。谷歌(Google)网络真的是很历害，因为我的查询，它经常会推送大量的南极信息给我，与此同时，它还不断的把各大旅行社关于南极，旅游船票降价的广告推送给我。看到各种南极旅行广告，我时不时地也会去问问其它旅行社的价格，但三岛游大多在一万五左右一个人。
在查询的同时，我不断地催促付款一事，因为定金没有付就等于没有落实船票，船票没有落实我就不能买飞往阿根廷的飞机票。眼看着飞机票一天天上涨而不能下单很是着急。可这老爷似的德国船公司一直没有付款消息。这样的公司让我感觉很不好。在我的再三催促下（从来都没做过催着付钱给人家的事），10月初终于接到了付款通知。接到付款通知后，我已经好像对去南极没有那么着急了，也许是这家公司的拖拉办事的作风影响了我的心情？这样的船公司，语言又以德语为主，我真的要跟他们去吗？认真地再思考了几天以后，以没有其它更好的机会说服了自己，然后上网去付款。放入信用卡，准备付20%的预订金，在按下付款的键钮时，一个错误的信息跳了出来，说我的付款不成功。我再仔细地放入信用卡，仔细地核对，再按下付款键，还是错误信息。什么破公司，真的不想坐他们的船了。我联系群主，我们买票的经纪人Fan，他让我电话打去德国付款。这不是开玩笑吗？国际电话费不说，这种方法付款没根没据的，我再傻也不会干这事。我查到这家德国公司的客服后，直接写了一个付款不成功的邮件给他们，第二天接到他们的邮件，并提供一个链接，说是可以在这个链接上付款。我点开他们邮件给的链接再次把信用卡放入，结果还是错误信息。我简直是无语了。再次送邮件给船公司客服，结果邮件像石沉大海一样没有回音。我又只好联系我们买票的经纪人Fan，答案仍是电话付款。非常失望。付款不了，船票落实不了，机票买不了。也许是太折腾人了，我已作好“大不了就不去”的准备。
也许是天意，这时谷歌推送了一个卖南北极船票的，公司在美国本土的经纪人给我。太棒了，在美国的经纪人，有问题就相对好解决一些。我送了一个电子邮件给这个名为Polar Dream Travel 的公司，一位叫Frank的人很快就答复了我。他给我推荐了几个三岛游的船，但票价都要一万五左右一个人。我告他我已订了一个半价的德国公司的船，除非他有更好的机会我才会考虑。他马上就问我订的船是否是：“Hanseatic Inspiration”? 我说是的。他告诉我他们可以卖所有公司的船票，他会帮我再查一下然后再告诉我。很快他又告诉我几个其它的船，当然还是这个德国船价最好。Frank为了做成我的这笔生意，告诉我他也可以帮我订这个德国公司的船，价格－样，但他们公司会给我$400的回扣，$200在船上花的钱。我理解他想给我一点利益而让我跟他买船票。他还告诉我这家的客服很慢，他们直接跟公司的主管部门打交道，并且可以帮我直接付款给那船公司。一个很友好也很有头脑的经纪人。听他说后，在我无法付那德国船款的情况下，我本可以选择跟他买票，但思考良久，我还是放弃了。因为企鹅环游的中国经纪人Fan一直在给我们提供信息，帮我们买票。尽管到10月底还付不了钱，但他一直在做工作。我不能因为那$600的利益而让Fan失去一个拿佣金的机会。把情况告诉我先生后，他也同意我继续跟Fan买票。德国公司这边还是付不了款，Fan还在想办法。又过了二天，我接到了Frank的邮件，一艘丹麦公司Albatros Expeditions 的船，Ocean Victory 现在放出Last Minutes Deal (最后一分钟的价格），阳台房间$8990一个人，但什么都不包。如果加上飞机票，要付的小费，保险等等和那德国公司的价格差不多。但比较好的是这艘船上用的语言全部都是英语，而船上的客人来自世界各地。全部说英语这个对我有很大的吸引力，我让Frank先帮我订一个带阳台的房间。很快Frank就把船票，房间全部订好，所有信息邮件发过来，并附有一个交款链接，48小时全部付款。效率之快让我感觉很好。可这时我又犹豫了，还是不忍心让Fan白忙－场。我又问Fan付款的情况，他告诉我现在应该可以付款了，让我去试试。付款之前，我把我对船上主要讲德语的顾虑和Fan沟通了一下，也把Frank已经帮我订了这艘讲英语船的信息告诉他。没想到Fan非常通情达理地让我根据自己的喜好和想法去订票，不用顾虑他。他说如果我们跟他买票，当然好，他能挣到佣金，但他更想要我们在南极玩得开心，因为这对大多数人来说是一生一次的旅行。听他说后，我很感动，没想到Fan是这么好的一位商家。当Fan看到我还在犹犹豫豫顾虑他没拿到佣金时，他一再告诉我没有关系，何况我还帮他介绍了不少人跟他买了船票。经Fan这么说，感谢他的大度和友好的同时，我决定跟Frank买那个完全讲英语的船票。第二天上网全部付清两个人的船票。到此为止（十月底）终于搞定了船票。几天后Fan告诉我们，当他要求取消我们的订单时，德国船公司还不依不饶地要求我们付全款。听后我感觉很意外，为了不影响Fan继续和他们合作，我写了一封邮件告诉他们不是我们不付款，而是我们花了差不多一个月的时间要付款而付不了款才取消订单的。
现在回头想想，换成全部说英语的船的决定太正确了，因为船上有很多信息要交流，有很多讲座要听，如果以德语为主，很多信息可能就无法了解。我们船上的顾客来自二十三个国家，其中还有来自香港，台湾和北美的华人。大家相聚在船上共度二十天，玩在一起，吃在一起，也算是有缘分，分别时我们也成了微信好友。
总结一下，买南极船票，首先要考虑的是：买20天的三岛船票，还是10天左右的半岛船票。其次船上的语言环境也是买船票时要考虑的因素之一。回来后，南极三岛游的船票是我首推的，原因见下文。
（二）南极行程前的准备
船票买好后，接下来的就是买机票，订旅馆，买去南极必须准备的衣服和其它物件。
至少在船启航的前一天到达出发的城市这个是常识（怕路上出状况赶不上），不用我多解释吧？更何况这个南极船出海地点是在世界最南端的阿根廷城市乌斯怀亚（Ushuaia）。可这个最基本的常识偏偏就有人不遵守。或许他们有特殊情况？或许他们天生就喜欢冒险？我们船上有些人是船开的那天上午到达乌斯怀亚的。人是到了，可不幸的是行李没有到，但幸运的是他们又被告知行李会乘坐晚上的班机到达。结果本来六点启航的船一直到晩上十点行李到后才出发。船长也是够有耐心的，可我们全船的人得陪他们一起等行李。试想如果行李当天没能赶到，南极一路又没有商店可买日常用品，这些人将怎么应付这船上的二十天？所以像这样的旅行一定要给自己留有余地以防发生任何意外的事情。
说到买机票，也有一个小故事。因为船票一直拖到十月底才完全落实，买机票，特别是国际机票有些晚了。网上查机票，从纽约飞到乌斯怀亚都得先飞到阿根挺的首都布宜诺斯艾利斯（Buenos Aires，华人常简称为布宜诺斯，或者布宜）。从纽约飞到布宜的机票平时就是几百或者一千多一张，可在我可以买机票时已经是三千或者四千一张了。我买机票有个习惯，尽量买直飞，转机麻烦也怕转机时丢失行李（有过一次行李丢失的经历）。可直飞的航班不多，除了美国二家航空公司有以外，阿根廷航空公司有一个航班，但机票都贵得有些离谱。不得已我查询了转机一次的机票。航空公司Avianca有转机的航班，比直飞只多三个多小时，机票也只要二千多一张。为了锁住这个二千多的转机机票，我特意到那家航空公司的网站上买，因为在那儿可以多加一些钱买取消后100%退还的那种机票。下单二张机票后，心稍稍平静一些，但我还是每天在留意纽约直飞布宜的航班价格，希望美国航空公司的直飞机票能够下降一些。大概二个星期后，美国航空公司的机票价格仍然高高在上，但阿根挺航空公司直飞布宜的机票价格下降到二千六百多一张，见后我就下单买了。
确定买好直飞的机票后，我开始了取消另一航空公司机票的艰难历程。好在我买的是100%可退的机票，到处查寻，好不容易把取消机票的要求从网上递进去后，系统自动答复要等批准。啊？我买的可是100%可以退的机票呀，我以为像我常订票的Expedia group网站一样，取消订单的要求一送进去，马上就会得到“钱五到十天到帐”的答复。但这儿的答复是“等批准”。等了二天没消息，三天，四天，仍然没有消息。原来订的机票仍然在我的帐户里、没有取消。以前从来没有在这个叫Avianca的航空公司买过机票，这让我非常担心我是否理解错了他们的退票规则。这个航空公司的网站没有客服电话，好不容易在网上查到电话打过去后，接电话的女士还是告诉我：“等批准”。不过从她那儿我确认了我对他们的退票规则的理解是正确的，同时还让她帮我把我订的机票取消了。等了差不多两个星期，退款要求已被批准的邮件终于等来了，但邮件上说钱得三十天到帐，够能拖的。不过接邮件后只等了两个星期，机票钱就一分不少地进了我的信用卡。有趣的是，在我们飞机起飞的前一天，我收到了他们的邮件说我原来订的飞机时间改了。出于好奇，我按照邮件里的链接上网去查询，结果发现他们把我原来定的航班在转机时只留了10分钟。天啦，才10分钟，我怎么飞也赶不到我的下班飞机呀。真的非常庆幸自己把他们的航班取消了，要不然又不知会发生怎样的烦恼。
买机票的同时订在阿根廷的旅馆。如果只是睡觉，不用旅馆的设施，在美国三星的旅馆就够好了。可阿根????，因为没去过心里没底。网上反复查询看顾客的评论，感觉在阿根廷有必要订四星以上的旅馆。我后来干脆订的都是五星旅馆，去后我非常庆幸自己订的是五星，要不然肯定睡不好觉。
南极冷不冷？回来后几乎每个朋友都会问我这个问题。我们去的十二月正是南极的夏天，但南极的夏天大多是在零到五度之间，当然也会有更冷或者温度更高的时候。船上是不冷的，有暖气，二十四小时都很舒服。船票买好后，我不断地在网上查询，了解去南极要带的衣服和一些特殊的用品。
南极的天气很难预测，早上起床时看着很好的天气，可说变就变，雨，雪或者大风说来就来。所以首先得有一件既保暖又挡风挡雨的外衣（parka )。这个parka 我们把它叫做“冲锋衣”，里面有一羽绒或者晴棉的保暖内胆，外面就是一个厚厚的防风防雨的外套。这种外套一般来说船公司会给每个人发一件，衣服上印有他们船公司标志，下船后你可以将衣服带走以作纪念。我们的船事先问了我们的衣服尺寸，上船后发了一件。但那德国公司的船就明确表示不会发parka。除了这个Parka以外，里面的衣服也有讲究。为了适应南极说变就变的气候，便于临时因冷或者热而增减衣服，网友建议衣服穿几层。我是这样准备的：最贴身穿一件紧身保暖内衣，保暖内衣外面穿－羽绒背心，羽绒背心外面穿一个薄羽绒衣，再在外面穿上那个Parka就足够了。出门时，根据天气和在外时间的长短再决定是全副武装穿四层，还是只穿三层。天气好时，三层就足够了，也就是说一个保暖衣，一个羽绒背心和一个外面的冲锋衣就可以了。
最外层的裤子一定要是防水的，因为在南极大部分都是湿着陆（wet lending）。所谓湿着陆，就是大家乘坐橡皮冲锋舟到达离海岸不远的地方，乘客踏入海浪并涉水上岸。一般水位不会高过膝盖，所以防水裤是必须的。我在亚马逊上买了两条防水的裤子，可第一天就被探险队长看到了说不合格。一是裤子膝盖以下部分太窄，裤子包不住防水靴子。湿着陆时裤子必须放在防水靴子的外面，以防水灌入靴子里面。天气冷，脚在湿的靴子里走路一两个小时可不是一件好玩的事情。第二，我买的裤子不是真正的防水裤。买防水裤时一定要注意Water-resistant，Water-repellent，和Waterproof的区别。这三个英文字翻译成中文都是“防水”，可它们防水的程度不同。Water-resistant：能够在一定程度上抵抗水的渗透，但不能完全抵抗； Water-repellent：不容易被水渗透，表面经过了涂层处理；Waterproof：不透水。我事先不知这些个区别，买的裤子不仅裤脚管太小，包不住靴子，而且都是Water-resistant。当探险队长说我的裤子不合格时，我还固执地说我的裤子是防水的。他用手摸了摸裤子的布料，让我跟他走到船仓出口的地方。在那儿他抓起水管对着我的裤腿一顿冲水。真的，冰冷的水全部渗透到腿里面，而且我里面还穿有一条Water-resistant的厚的保暖紧身裤。他告诉我，裤子一定要Waterproof，而且要放在靴子的外面。这下可怎么办？他又安慰我说：“到船上那唯一的小商店里去租二条Waterproof的裤子就好了”。太好了，船上有防水裤租。我们花了$80美元一人租了一条真正的防水裤子，从此对于这湿着陆我们也就高枕无忧了。因为裤子是租的（不让买），用完后我们得还给那商店。估计他们将裤子处理干净后，留给下一批需要的乘客用。我们租的是Helly Hansen Waterproof 的裤子，回家后网上查了查也就$40一条。在这个防水裤子里面再穿一条Water-resistant的保暖裤就够了。除了这些特殊的衣服和裤子以外，我还买了Waterproof的手套，Waterproof的背包放照相机及一些必有品。除此之外还买了一个Waterproof的手机袋，保暖的帽子，围脖和厚袜子。
防水的长筒靴子一般都是船上免费提供使用但不能带走的。靴子的筒子差不多高达膝盖。在袜子上面再加一双保暖的厚厚的毛或者棉袜，再穿上那厚实的橡皮高筒靴子，在海水里或者冰雪上走路一点都不冷。当然靴子很重，穿着走长路或者爬山不是一个好的选择。有一次是干着陆，而且要走很长的路，探险队的工作人员还是建议我们穿船上的橡皮靴子（他们担心路上有水坑要过），但我们没听，坚持穿了自己的轻便爬山靴子。事实证明我们那天的选择是正确的因为我们走了好几个小时的路。
除了上面这些必需品以外，还需要带太阳镜，防晒霜，唇膏，游泳衣，照相机和电源插座转换器。南极的紫外线很强，哪怕是阴天，紫外线也很强。每次出去。防晒霜必须涂上，太阳镜必须带上。当然如果是下雨下雪天，也可以不带太阳镜。但如果在冰雪上行走，一片白茫茫的雪地也会让眼睛很不舒服。所以每次出船带上太阳镜是一个明智的选择。南极的雨雪说来就来，但空气不仅不湿，反而很干燥。外出的湿衣服挂在房间里几个小时就会干。为了防止嘴唇干裂，经常涂抹一些唇膏也是有必要的。船上有按摩浴池（Jacuzzi），带上游泳衣在零度的船上，躺在按摩浴缸里泡一会儿热水也很惬意。如果喜欢冬泳，在南极船上来个极地跳水（polar plunge)也是一件很有意义的事情。我们船上有几十人参加了极地跳水活动。可惜我是一只旱鸭子，只能是以羡慕的眼光，看着别人在漫天雪花飞舞的南极海域，穿着泳装一个个地往海洋跳下去，然后再游回来。
去南极，我们不准在那儿留下任何东西，也不允许带走那儿的一根草或－粒沙，能带走的只是存在你脑海中的欢乐和记忆。可时间久了记忆会淡忘，为了把那美好的时光留下，我这个摄影爱好者想着是否该买一个长焦镜头，以便抓拍那远处的风景。为此网上查询，花了不到二千美金买了一个与我相机匹配的M.ZUIKO DIGITAL ED 100-400mm的长焦变焦镜头。买前看网上介绍说这款镜头轻便小巧，而且性能精良，可实现介于200~800mm之间的超长焦拍摄。如与选配的两倍增距镜MC-20搭配使用，还可将远摄上限提高至1600mm。 除此之外，该镜头还可在整个变焦范围内，提供精良的光学与成像性能，以及出色的近距离拍摄性能，其具备PRO镜头的防水溅与防尘特点。镜头买来后一看，它可一点也不小巧，二磅多的重量，和我平时用的大广角到远摄的 M.ZUIKO DIGITAL ED 14–150mm 变焦镜头相比，简直就是一个“大炮”。不论怎样，有了这个大炮，我也算作是一个有着“长枪短炮”的摄影人士了。为了不留下任何遗憾，我还专门买了两个512G的存储卡和额外的二个电池（电池共有四块）。有了这些装备后，我美美地想着，这下我可以好好地实践一下我的拍摄技术了。
上船后，这一路走来，哇，船上背“长枪短炮”的人太多了，有些人是左边背一个相机配有广角镜头，右边挎一个相机配有长焦镜头，那个威武让我觉得他们个个都是专业摄影师。我背着我的“大炮”出去过－次，然后就决定再也不带它出去了。一方面是太重，另一面，萌萌的企鹅和憨憨的海狮遍地都是就在跟前，不需要这么个长焦镜头，用我平时用的大广角到远摄的变焦镜头就足够了。我的这个镜头体积小，重量轻，对焦快，它可以让我随时随地的捕捉那稍瞬即逝的精彩。因为相机和镜头体积小，我把相机挂在脖子上，不用时藏在我宽大的parka风衣里，也省了背包的负担。所以“大炮”长焦镜头是买了，但大部分是在房间的阳台上用它来照远在天边的动物和风景。
未完待续，谢谢阅读。
戳这里 Claim your page
来源: 文学城-大洋彼岸的律动