微博摘抄（五）

一、何清涟经济学者： 述往事一件。我在深圳时，一局长从美国考察归来发感慨：“美国什么都好，就是制度不好。中国什么都不好，就是制度好”。请教其详，答：“我到美国时，美国 媒体为了布什总统未成年女儿喝酒这点事在批评，逼得布什只好道歉。这样的新闻自由我国怎么能要？如果实行这种制度，我们政府还能安生吗？”评价某种制度好 与不好，全看评价者是否制度的受益者。（网易）

评论：如果五/毛也算制度受益者的话，我很为他们抱不平。他们得到的最少，只有五/毛；可付出的最多，连良心和人格都搭上了。

二、吴祚来学者： 邢晓瑶: 我爸爸是个铁路工人----货运员，搞运输铁皮车货物的，刚才我打电话给他，他给我说，这个月，他被扣掉了2000块钱的工资，原因是上海铁路局某领导 说，动车出了那么大的事，赔那么多钱，每一个铁路工人都有责任。难道说赔的钱全部是从工人这里搜刮来的？我很愤怒，请大家帮我转发，我想知道真相（网易）

评论：等待铁道部辟谣。

三、马未都：铁路永远是行走老大，与百姓关系密切，铁老大也就摆出一副老大的样子。报纸上说，铁道部去年财务报表，2010年全年盈利1500万，营业额却高 达6857亿元，我把这抽象的数字形象再表述一下就是：做了1000万元的大买卖，只赚了200元钱。这笑话以外能说的是铁道部抓的贪官哪个赚的也比铁道部赚的多。（转自新浪王利芬微博）

评论：估计利润都输送到相关公司，然后再转回铁道部领导的腰包，否则刘志军从哪贪那么多钱。我知道铁道部的基建项目的建筑材料都是甲供，也就是铁道部一手包办，承包工程的公司只负责出劳务。从理论上说，这样的制度更有利于节约成本，但实际上，如果没有有效的监督机制，领导也更容易捞外快。

四、华商报“评论周刊102期”夭亡。本期大致内容：1、访问张千帆教授——启动特别程序，追问真相的宪法路径。 2、根治弊端需动大手术——学者纵谈铁道体制改革。3、评论员观察—— 微博公民在行动：追问是我们的权利。明天读者将遍寻这份报纸的评论周刊而不得。今晚，为中国新闻默哀.http://url.cn/0nRMy7 （江雪腾讯微博）

评论：在中国做个媒体人往往不得不说假话，可还有廉耻心，在关键的时候能良心唯大就难能可贵，江雪是华商报首席记者和评论部主任，此ID经过腾讯认证。

五、【必须向《经济观察报》致敬！】在某部禁令大前提下，《经济观察报》7月30日头版专做“分拆铁道部”，社论“伊伊，等你长大的时候”，言辞犀利。八版专 题——现场、逝者、追问、调查、评论，追寻事故真相同时列举各媒体事故后表现，矛头直指《人民日报》、《环球时报》。向站着做新闻的媒体致敬！！！（老丑新浪微博）

评论：国内小报都是年青人为主，看来他们是媒体造反的主力军。

六、@李天宇没什么不可以：有句话鳖在心里很久了，我以一个新京报编辑的名义，强烈抗议光明日报昨晚的3道禁令，抗议禁令 外的无耻加码，抗议对本报领导的威胁。昨晚牺牲掉的7个版，我念念不忘，在民众最需要真相的时候，你们奴颜婢膝。看看外报，你们不脸红吗？还配叫光明吗？ 简直就是黑暗。（转自彭晓芸腾讯微博）

（彭晓芸，暨南大学中文系文艺学硕士，曾供职南方报业集团《南都周刊》，现为《时代周报》评论部主编。代表作品 ：《插科打诨的时代终将成为过去》、《不能让说真话的人成为时代的Loser》、《反低俗：保持中立性是政府最大的美德》、《巫术时代，媒体人面临着祛魅的变革》）

评论：《光明日报》本应代表民主党派行使对执政党的监督权，现在完全成了党报喉舌之一。于是光明日报变黑暗日报了。

七、人民日报有三宝，社论、头条、定基调； CCTV有三宝，联播、宫戏、洗头脑； 环球时报有三宝，大字、大图、反美调； 娱乐媒体有三宝，绯闻、露点、拍艳照； 时事周刊有三宝，独家、深度、有偏好； 网络社区有三宝，标题、八卦、爆猛料； 南方报业有三宝，立场、真相、很耐搞。（王利芬新浪微博）

评论：----

八、【总理和我说对不起】当温总理进入走到灾民中间时，凤凰女记者罗羽鸣义无反顾地冲了出去，中南海保镖出手了，把羽鸣硬生生地拽到了地上。当羽鸣被一只手拉起时，她并没有反应过来是温总理，直到那个熟悉的声音响起“安保弄疼你了吧？对不起。”http://t.cn/7qOKK（转自新浪有报天天读微博）

评论：这个总理当的真不易，每次这种难堪的事都得总理出面，管宣传的怎么不出来面对群众呢？难道害怕老百姓？

九、【崔永元】：我把中国当下知识分子分成三类：一类叫拍案而起；一类叫洁身自好；第三类叫随波逐流。从历史角度看，最需要的是拍案而起的知识分子。现在中国的 知识分子，能做到洁身自好就相当不错了。哪一次商业炒作，哪一次对消费者、读者、公众的欺骗，后头没有学者、科学家甚至院士帮忙？哪一次没有？（新浪微博）

评论：崔永元应该搞一个网上评比，看网民如何划分这三类知识分子。

十、为了对高铁的关注不被冷掉。再爆料吧。6月14日我发表报道《十问高铁》 http://t.cn/aCzrvM 重点采访铁道部原副总工程师周翊民，先生大胆直言，痛批铁道部大跃进，造假，高铁安全存忧等问题。近日获悉周先生遭到“整个铁道部围攻”，目前已经无法联系他，祈他安康。（崔永元新浪微博）

评论：所谓的即得利益集团，在这个时候才能看出来谁属其中之一。