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第一次带儿子学开车

第一次带儿子学开车

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儿子满十五岁后,按美国法律,就可以学开车了。美国拿驾驶执照分两步,先拿到学开车的许可,然后才能找人上路教开车。有一年驾龄的人都可以当教练。和成人不一样,要拿这个学开车的许可,高中生要去驾驶学校接受课堂教育,这也是高中教育的一部分。早和儿子说好了,上个暑假他去驾驶学校上课,争取拿到学开车的许可,然后去驾驶学校用学校的车跟教练学几次。等起始的最危险的几堂驾驶课过了(驾驶学校的车是特殊设计的,教练的座位上有刹车),爹妈就可以用自己的车陪他练习了。

暑假学完了几个礼拜的理论课,儿子就去参加笔试,考规则和路边的标示牌等等,一次就过了,拿到了开车许可。一直等驾驶学校安排上路练习,可暑假结束了也没有排上。开学了,终于和一个同学一起,两人一组,排上了。儿子回来给爹妈说:“教练说了,上课之前最好熟悉一下车的基本设置,教练说不喜欢什么也不知道的学生。”

没办法,只好老爸硬着头皮上了。周末起个早床,带上儿子,找到大学里最大的停车场,父子俩就开练了。不错,大清早停车场里几乎没有车子。先让儿子熟悉一下基本的油门刹车,前开倒车空挡,转弯信号等等,就让儿子在停车场里练开了。儿子胆子不大,不是那种一抓方向盘就兴奋的孩子,开起来还算不错,左拐右拐,老爸坐在陪练位置上,难得抓一下方向盘。转弯时不时会转过了头,老爸笑话他一下,让他放松一些,不用太紧张。等停车场开始有车子进出的时候,儿子说他累了,就回家了。老爸知道他还不敢直接开回家,就掉换角色,自己开。一路叮嘱他虽然他对开车不是特别兴奋,但会开车在美国还是必需的,可以说是生存的必须,更不用说会开车带给他的各种便利和自由了。让他在接下来的驾驶课里要勇敢一些,等他练几次后,老爸就会每个周末早点起来,趁路上人少车少的时候,陪他上路练。争取感恩节去芝加哥朋友家时,他能开车带老爸老妈去,在芝加哥繁忙的高速上练练胆量。


女儿也是高中毕业前拿的驾驶执照。可女儿胆子小,对开车从来就没多大的兴趣。工作了也不买车,而是窝在大城市里靠公共汽车和地铁。前年因换工作,公共交通不方便了,才把老妈的旧车要过去,让老爸一路开到东部交给她。一年也没开几回,倒是朋友经常替她开开。等租的房子换了,离上班的地方近了,老妈的车也可有可无的时候,她干脆就把车卖了。常和太太说,得鼓励儿子多开,胆子大一些。在开车这个问题上,孩子的个性谨慎一些不是坏事,但趁住乡下的有利条件让孩子多练习,该是父母能尽的责任。

老爸这辆十多年的车还舍不得换呢,一个重要原因就是为儿子学开车准备的。新手免不了擦擦碰碰的,这辆老车正好合适,擦掉块漆也不用心疼了。和太太说,等儿子拿到驾驶执照,咱再换部新车吧。

(二0一五年九月一日)

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来源: 文学城-A-mao
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