昨天我差点出事了 - 疫情期间的路怒

周末我差点出严重车祸。

去年疫情爆发以来在家工作，除了必要的购物，基本不出门，可没见保险费用下降，相信保险赚得盆满钵满。这个周末，帮助孩子搬家，需要开多一点，在两个大城市的环城公路上跑。

跟疫情爆发之前相比，两城的交通流量丝毫没有削减，基本恢复到原来的水平，但人们开车的习惯大大改变。首先，超速的大有人在。其实这在疫情期间就有观察过。那个时候，交通状况比现在好，路上车辆不多。最重要的是几乎没见到有警察在测速执法。超速没有惩罚，一些人当然不会守法。这样的违法行为其实是非常危险的。高速上大多数人是守法的。这些超速的在车群当中钻来钻去，很不安全。警察哪去了？不会是也在家上班吧？

这些年，贫富差距越来越大。在高速公路上，也有类似的情况。开慢车，压隔离线的，大有人在。我在该地区居住有好几十年，前一半从来没有发生车祸，堵车跟现在差别不太大。但最近这一半，车祸连续发生。最严重的是有人闯stop sign，我看到后来不及躲闪，车被撞坏。还有好几次被追尾，有趣的是没人愿意报告保险公司解决，都想私了。高速上驾驶技术参差不齐给驾驶带来很大的挑战。我想最近这一半可能是外来人太多，还没能适应。

我最近购买了一部卡丁车，速度不快（能达到 9 mph），但对提高驾驶技术很有帮助。前不久，Netflix上有一级方程式赛车的纪录片，燃起了我对赛车的兴趣。在国内的时候，央视就有转播。来到美国之后，头几年基本都是看Indy500的比赛。 后来有孩子后，活动繁忙就不看了，只看美式橄榄球比赛。前几天有报道，国内某个富二代的车手拿到了F2车赛的冠军，很有可能会升级到F1的车队。能参加一级方程式赛车的基本是先玩卡丁车，一级一级往上升。

有了前面提到的交通事故，开车都会有一种奇怪的感觉。看到不大会开车的你会在想，他或她是否会越线撞我的车。结果还真发生了，就在这个周末。我在高速开车的时候，有一部尼桑阳春车从外线切入内线。这时的交通并不太繁忙，可能她没有看到我的车在她的死角，便往我的方向切入。也许是她精力没有集中，看到前后没车就要切入。由于切入太快，我看到后没来得及反应，只听到低沉的撞击声。我想，完了，肯定有接触，但不知损失程度如何。

开车的是个白女，年龄大概在20多吧。她丝毫没有停车的想法，还继续往前开。我也没有遇到这样的情况。我往路的慢道开，意思是需要停车交换保险信息。她还是没有意思要停车。我没有办法，也没有经验，只能抄她的牌，报告保险。我在她的车后停留了几分钟，好拍照她的车牌，她应该是知道有碰撞的。本来是可以打#77的，这个号码可以直接接通州警察。但事情突然，没有想到。撞跑（hit and run）在很多地方是严重违法，可以入狱，罚款，甚至吊销执照等等。我必须得换到另一条路上。看到她跑掉还是很愤怒的，但想到的是人是安全的，就是走保险比较麻烦。路过一个休息点，我停下看看是否有损伤。感谢上帝，只有一道很浅的，大概有2厘米的划痕，车门的金属皮没有变形，只是油漆有轻微的划痕，大概是她的车镜划到的。她意识到我的车就在她的盲点，赶快收回。

总之，疫情发生后，高速的情况跟过去不一样，变得非常危险，大家出门需要小心。前几天还有小孩在高速上被人打死的报道。路怒经常发生，而警察基本看不到，是需要得到重视了。