被迎面风吹的叶片是不可能产生逆风推力的！！！

戴榕菁

如果说提出旋转的叶片能够从绝对风速中提取能量是出于无知，那么声称当一辆DDWFTTW车在顺风超风速行驶时，因为给叶片装了棘轮（Rachet）因而叶片并不会因为被逆风吹而带动车轮向前运动而只是自己产生向前的推力的说法就纯属虚幻的故事了。

一个被迎面风吹的叶片绝对不可能通过由风出来的旋转来产生逆风的推力！这是小学生都懂的常识，居然会有DDWFTTW的制造者告诉我当DDWFTTW顺风行驶超出风速时，那个旋转的叶片自己会产生向前的推力！

这已经不是无知的问题了，因为这里涉及到他对于他所制造的DDWFTTW车的设计的介绍。他说因为他给那个叶片与车轮的动力连接处装了棘轮（Rachet），所以，叶片在任何时候都不可能带动车轮，只能是车轮的转动带动叶片旋转。但是，当顺风行驶的车速超出风速时，显然车身已经不可能在背后的风力推动下带动车子向前移动了，所以这时如果叶片的转动无法带动车轮向前，那么只有是叶片的旋转本身产生推力，但那是不可能的，因为当顺风行驶的车速超出风速时叶片受到的是迎面风，那是不可能产生向前的推力的！！！

说叶片在受到迎面风时还能产生向前的推力，那不仅是违背热力学定律的问题，而是要推翻所有的物理定律。荒唐至极！！！

现在想来，假如之前的研究者都接受了类似这位DDWFTTW的制作者的故事，而按照类似他的“设计”来研究DDWFTTW的原理，那么就不难理解为什么十多年里在我之前没有一个人（包括奥林匹亚物理竞赛的标准答案）能给出关于DDWFTTW现象的正确解释了。

虽然很难想象那么多高智商的物理学和工程学人士会被两个荒唐得不能再荒唐的论点（即旋转的叶片不但可以从绝对风速中提取能量而且可产生逆风的推力）糊弄，但人类历史确实一再上演群体甘心被洗脑的现象。。。所以，我现在也不知该如何解释这种社会现象了。

目前关于DDWFTTW现象只有这样几点是确定的：

1）DDWFTTW现象确实存在，因为我在十多年前就曾看到过北欧某国举办的大学生逆风开风力驾驶的车子的比赛。因为，那是公开比赛，可以确定不会有人做手脚；

2）Muller公开在百万观众镜头前驾驶Blackbird实现了DDWFTTW运行[i]。我相信他应该检查过该车的机构，即便他这位物理学博士不很了解该车的机械构造原理，我相信他至少能判断该车是否有除了风力之外的任何外加推力；

3）为了帮助Muller打那一万美金的赌，Foxlin帮助Muller做了一个类似于Blackbird的车子[ii]。但是，那辆车子只能演示车轮在履带的带动下转动从而带动叶片旋转，然后旋转叶片产生的推力可以推动车子向前行。它丝毫也不能说明叶片在迎面吹来的风力作用下还能产生向前的推力---这是因为车子前行的过程中履带的动力始终存在着。。。在这个意义上，那位加州理工学院的著名物理学教授的一万美金输得莫名奇妙，因为至少在公开的视频上并没有看到Muller真正拿出可以证明Blackbird可以在顺风中实现超风速行驶或在逆风中行驶的证据来！

而那位加州理工大学的教授的行为更让我对于人类的理性产生怀疑，更感到高智商人被洗脑的可能性的存在。

但是，上面第3点的缺陷以及那位加州理工学院的物理学教授的糊涂行为也并不能用来否认DDWFTTW现象的真实性。这是因为上面的前两点表明DDWFTTW现象本身确实存在！只是Foxlin在视频里演示的那个模型并不能证明它的存在而已。

至于那位找上门来要和我打一万美金的赌的DDWFTTW的制作者提出的关于DDWFTTW的运行原理的两个论点，我只能把第一个看作是误解，第二个看作是故事，因为：1）旋转的叶片从绝对风速中提取风能是粗暴而简单地直接违背热力学定律，因而不可能；2）叶片在迎面风吹动下产生逆风推力是小学生都不会相信的童话故事！