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喜欢俺的老车的原因

喜欢俺的老车的原因

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如图。这是一辆70年代的加拿大造的老车。PRECISION PR6006。

提起这车车座;后轮离开地面,将脚踏一蹬半圈,后轮转了170圈才停息。

请问您的新车这样实验能转几圈才停息?

也许车轴滚动部份的顺畅性其实不是关键,当转动性差不多的情况下。越重的车轮自然会转的越久。现在的车轮越出越轻是在一定程度上不会转那么久。 但以前的车子,车轴内部的元件都是用相当硬的材质和高精度加工的,的确也是表现的相当的润滑耐转。而现在看看SHIMANO一些普通花鼓就知,转起来都是一晃一晃的,真不知怎么产品会做的质量不如从前?

也许您很好奇地问你是如何数出其转了170圈的,装了感应器? 没有。我是用眼盯着幅调上的红色反射器数来数转数。

昨天去三家百货店试各种新车, 转数为16到120之间。 今又去两家自行车专卖店试各种名牌新车,包括TREK, GIANT,和俺喜欢的NORCO, 转数还是16到120之间不等。

新车确实漂亮。吸引眼球。但真是好看不重用;重用不好看。别看俺的老车锈迹般般,骑着却轻巧、跑得欢!

这就是为什么喜欢俺的这辆老车的原因吧。真正的自行车。真是别看车老 骑着轻巧




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来源: 文学城-stillthere
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