第二次徒步圣路，750公里葡萄牙之路+英国之路:D22～机长马克

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今天是我徒步葡萄牙之路的第19天。今天冒雨从Barcelos来到Sobreiro。徒步距离29公里/18英里。

这些日子天天下雨。今天途中的雨又是淅淅沥沥下个没完。一路披着雨衣，也没有什么不方便，而且还很暖和。就这么一路走在蒙蒙细雨之中，假扮花草树木般，贪婪地享受上天的恩泽。太阳偶尔从云层中钻出来，阳光洒落之处都闪着耀眼的光芒。

今天从早晨出发，到抵达目的地，途中没有遇到过其他朝圣者。正好可以补记一下昨天途中与Mark聊天的一些话题。

昨天遇到Mark后，我们聊了起来。他最初自我介绍说，自己曾经是Northwest Airlines的机长。我说，Northwest Airlines已经不存在了。他说，是的，随着Northwest Airlines被Delta Airlines收购后，他成了Delta Airlines的机长，直到退休。但他最初申请Delta Airlines工作时，被拒绝了，是Northwest Airlines雇佣了他。所以，他对Northwest Airlines一直心存感激，更愿意称自己是Northwest 的雇员。

我好奇地问，Delta Airlines 为什么会拒绝你？航空公司通常都乐意聘请Top Gun（美国空军飞行员）。

他们（Delta Airlines人事部）发现我是犹太人。Mark愤愤地说。

哦，这事发生在什么年代？我问。

九十年代末。Mark说。

千禧年前，美国航空公司对雇员的身份要求很严，必须是美国公民。我自己有亲身经历。我作为外国留学生，毕业时能被当时美国最大的航空公司破例录用，全因研发创新项目的需要，而我正好也有相关专业排名全美第一的博士学位。但你是土生土长的美国人，在空军也服役多年。况且，他们怎么知道你是犹太人？我说

他们隐晦的问了一些生活习惯问题后，断定我是犹太人。Mark说。

没想到即使到了九十年代末，犹太人在美国也受到这般歧视。我坦言道。

Mark知道我曾经参与研发了当时民航界众所周知的开创性项目Orion后说，他记得那个项目，轰动过华尔街，Very Impressive。

我笑道，那都是老皇历了。我希望像你一样会开飞机，会开一架也好。

今晚在Sobreiro入住一家民居，是一栋有三个睡房的独居楼，有前后花园，风景和内装修都非常好，收费15欧。我抵达时，女主人和女儿已经在那里等待我了。等我安顿下来后，女儿开车带我去超市买晚餐食材。实际上，女主人已经在冰箱和厨房里留全了居家所需的食物，我只需要买些我自己特别想吃的食物即可。

今天只有我一人入住这家民居。女主人和女儿离开后，整栋楼就我一人享受。晚餐过后，我关好门窗，躺在床上写日记。

窗外只有晚风在溯溯歌唱。。。

------------------  以下是今天沿途随手拍 -------------

这块信息牌上张贴了沿途的住宿信息，拍下来供以后参考。

圣路上板栗随手可捡，不知道为什么城里卖的烤板栗一点都不便宜（注，在圣地亚哥，10颗烤熟的板栗要价2欧元）。

这里离圣地亚哥还有180公里了。

女主人的女儿开车带我去超市购物。

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