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【2016 日本】京都大阪自由行雜記

【2016 日本】京都大阪自由行雜記

博客

向往日本很久,沒想到就這麽無心插柳成行了。

最初是想跟領導蹭趟韓國遊,趕緊訂了史無前例的回國特價機票,順道甩開家人獨自溜回故裏,將久違2、30年的發小、初中、高中同窗一網打盡,不枉費腳碼。結果,陰差陽錯地。。。韓國沒去跑日本了。事實證明這個臨時決策居然是英明的,姐剛訂好日本的民宿韓國就被樸總統的那位閨蜜給整得亂哄哄地不可收拾了。

在做功課的某天突然良心發現如此優待自己有點不厚道,於是邀請國內的三位大小姑子同行。大小姑子們隻是懷揣著長長的購物單和掃貨的夢想。。。 結果是:親愛的,我們旅行吧,我帶著你,你帶著錢,大大的錢哦。

緊接著,向石姐姐早請示晚匯報,京都大阪5晚4日的行程基本手把手地做好了。在此特別向石姐姐鳴謝,感謝她無時不刻走街串巷美食美景地誘惑以及這次無微不至地貼心指點。

因為不懂日文,又沒有“活的GPS” 好使喚,偶這個路癡於是網上丈量了京都大阪行程的角角落落 - 從關西機場開始,乘什麽車、哪個站上下、哪個出站口出進、各種線路車次的參考班次時刻表以及交通券等等,住宿門口的紅緑燈也不放過。。。先生對偶說:你已經神遊日本多次, 可以省省不去了~~:)

初次日本探路行,偶沒有行大俠一紙走天下的神功,可也是卯足了勁兒揣足了幾大張紙頭才不至於迷失在小街巷尾,都沒在日本拿一張地圖。試著記錄一下零零碎碎,沒法精致隻求盡量細致不癡迷,捧友們要是聽煩了大媽的叨叨就請飄過。照片都是 SONY RXII 拍的。

1。11月底的日本正是美麗的賞楓之際,偶不遠萬裏從楓葉之國跑到扶桑國賞楓,這是一種什麽精神?

先說機票

我是先回國會同學倒時差,然後上海-大阪往返五晚四天自由行。國內去日本旅遊跟團的、自由行的應該非常多,經常會有好的航班價格推出。

朋友推薦日航,服務好飯好吃,我們動手晚了點,還是被廉價票迷倒,吉祥航空公司的,每人1500人民幣。總體說性價比還不錯吧。

吸引人的地方注意啦,對去日本掃貨的國人的優惠之處:雖然隨身行李隻能5公斤(我就一件最清貧樸素的隨身行李,因為回程當天浦東機場趕加航,沒敢攜帶大件),但托運行李可以兩件,每件“平均”23kg, 單件不能超過45公斤。我的幾位令人刮目相看的姑子們,小小的身材,去時空空的行囊,回來時卻是5件沉重得不行的大行李,其中兩件是在機場臨時打包的大紙箱(每件花費1000日元),居然沒有超重也沒被罰錢收取逾重行李費。

明白了,為啥國人連馬桶盖都敢往回背,勞動力不要錢啊,嗬嗬。

再說住的

櫻花季和紅葉季京都遊客爆滿,我們趕上了賞楓季11月底,原本清靜的京都,酒店也身價看漲。日本的酒店是按人頭算的,四個人住還是民宿比較劃算。我在 Airbnb 訂了兩晚京都,三晚大阪的民宿,review 都是5顆星的,平均將近 USD 300/night,地點位置都很好。京都價格幾乎是大阪的2倍,如果大阪訂5晚,不僅能省大筆旅館費,還可以少付一次打掃費手續費,行李寄存費,跑京都大阪的路費夠我們十趟還多了,代價就是趕早摸黑的要辛苦些。我大概提前一個半月定的,即使這樣京都這間民宿也隻訂到2晚。走馬觀花,京都兩天也夠了,寺廟看多了,也視覺疲勞,對不?

京都住在五條和四條之間,離五條地鐵站步行幾分鍾的距離,離京都車站乘地鐵一站地, 很清靜的地方。大阪住在日本橋地鐵站附近,離南海電車的難波車站步行也就幾分鍾,前方就是道頓堀,身後過了十字路口就是黑門市場,每天兩趟跑黑門市場買吃的,太方便了。

2。京都民宿的那間榻榻米

不去不知道,一去真是嚇一跳,隻能說大美帝國住的實在太奢侈!我們京都的民宿有一間大睡房、一間榻榻米(也是另一間睡房,我就獨享這單間)還有一廚房,一洗手間和一洗澡間,洗澡間裏有洗衣機。略顯陳舊但五髒俱全,什麽都不缺,還特別幹淨。大阪的也是兩間睡房,不過第二間睡房是客廳(沙發床)加廚房,整個公寓設施很新,衛生間裏 是Toto 馬桶外帶Bidet,上麵還帶個洗手盆,衛生巾擺了滿滿一大筐,洗澡間裏各種洗發洗澡液、梳子、牙刷、牙膏、洗衣液應有盡有, 廚房裏調味品,咖啡、綠茶、抹茶jelly都有。民宿提供pocket wifi, 出門可以隨身攜帶,地圖都省了。

房東都特別貼心,給了非常詳盡的文件,指示細致入微到每一個腳步 。大阪住的離地鐵站6號出口隻有幾米開外,馬路西麵對過的是2號出口,斜對麵是5號出口。房東讓我們從5號出口出來,過兩次紅路燈,為什麽不從離住處最近的6號口出來呢?路癡冥思良久才明白房東的苦心:5號出口是唯一有電梯的,讓拖著箱子的遊客免受爬樓梯之苦。

最後,房東也不忘提醒我們網上互相吹捧一下。

出行

在家做功課網上看到密密麻麻如牛毛的鐵路交通網,各種國營、私營如新幹線、JR、私鐵、地下鐵,以及急行、特急、普通、快速、新快速, 還有自由席、指定席等等詞兒都眼暈了,結果到了日本發現,四通八達的交通真是方便到了外婆家!偶這個路癡都沒機會錯過任何車次,因為我基本上把要乘坐的各種車次組合都事先查好了,有的還莫有機會來得及乘坐。

日本的鐵路網非常發達,行走於關西的除了(私有化的)國營的JR鐵路外,還有大量的私營鐵路,主要有南海電鐵、近畿電鐵(近鐵)、阪急電鐵、阪神電鐵等等,當然,新幹線最快也是最貴的,短途不推薦。城市之間也有長途汽車,地鐵裏遇到一對台灣母女,她們就是大巴從京都到大阪, 說是非常方便。

日本的火車票價分成三部分:基本票價、加急附加費、指定席附加費。同一家鐵路公司相同目的地的基本票價相同,一般“各停”(每站都停的慢車)和“快速”的票價相同。日本的火車分“自由席”(上車找座位)或“指定席”,指定席比自由席貴不少。大部份列車隻有自由席。日本的火車班次較密,非繁忙時間多數有座位。

從關西機場前往京都或大阪,可以在機場JR搭車入口對麵的JR綠色窗口購買優惠套票ICOCA&HARUKA。出了機場到達大樓2層的D或E出口,走過通道橋後就是JR的"關西機場"站。在JR搭車入口對麵的JR綠色窗口,就是購買套票的地方。離開關西機場時也到這裏來辦理退卡手續, 扣除手續費220 元 。

3。買套票的綠色窗口,可惜手一抖,糊了

ICOCA是JR西日本公司發行的交通預付費充值卡,專門優惠外國遊客,需要用護照登記購買。去京都的套票中的關空特急“HARUKA” 隻需要1600日元(原價要2850),ICOCA充值交通卡(也可以在一些指定商店購物)中預存有1,500日元的額度和500日元押金,我們都是用來買火車地鐵票,進出車站時刷一下就好,方便快捷,就是用得太快!如果卡內餘額快用完了,可到地鐵買票機器上充值,機器裏可以選“英文“ 或 ”中文“ 。如果為了方便或省車費,也可以考慮別的列車因為關西機場 JR Hakura 到京都一個小時就一班。Haruka的車票在這個套票隻能坐“ 自由席“。

因為有效期十年,我特意留了兩張 ICOCA卡,相信不久以後肯定用得上的。

4。ICOCA 卡圖案有多種選擇, 我們挑了這樣子的。

日本的出租車一般人都認為很貴,但相比起地鐵巴士車資(每程約200多起),的士的起步價不算高(大概650多,包2公裏),如有三人或四人,乘坐短途,還是合算的。我們在京都坐過一次。

京都巴士一日券 (500)我們上巴士買的, 用零錢,沒有地圖拿。ICOCA卡不能買一日卷, 可以買單票。

吃的(另開一篇)

下麵是簡單行程(唉,其實理想背後要比現實翔實得多):

Day 0: 跟大小姑子們在上海虹橋火车站會合,一起乘坐地铁2号线到浦东机场,在安檢隊伍旁邊取了事先預租的隨身攜帶的wifi小盒子, 隻是要落地日本後才能使用。

國內呆了將近一周,雖然還隻是11月深秋時節,到處都是霧蒙蒙,到了日本,覺得燈光都透亮了些。 上海飛大阪關西機場,抵達時已是晚間,JR的關空特急"HANUKA"75分鍾到達京都的大門 --JR"京都"站。到京都站後,我們出站買地鐵票,坐一站然後步行5、6分鍾候就到我們下榻的民宿了。

Day 1: 京都 - 清水寺 - 祇園 -銀閣寺

我們住的地方離清水寺並不遠, 乘坐80路公車3站在清水道站下車。

順著清水阪走到盡頭就是京都最著名的清水寺。古老的寺院依山而建,靠數百根巨大的圓木撐起的清水舞台是最值得駐足觀看的景致。

然後踱步三年阪和二年阪,八阪神社,圓山公園,祗園,跟著我的手機GPS在小巷裏七繞八繞,找到位於花見小路小巷中的鰻魚飯名店祇をんう桶や「う」想吃鰻魚飯,結果名氣太大必須要預約(都不給人等下去的希望), 隻好打包兩盒(好象7000多日元),然後打車回到民宿吃,成本好高的一餐。

吃飽後乘公車去銀閣寺,公車返回時在四條一帶看到一片燈火輝煌的商場, 姑子們奮不顧身跳下車來,陪了俺一天,該她們血拚的時候了。

Day 2:京都 - 伏見稻荷大社,嵐山。砍去金閣寺、東福寺等一些景點,臨時把京都兩天合並一天。

五條地鐵到京都站存行李換NARA線到伏見稻荷神社,回到京都站,乘坐嵯峨野線到嵯峨嵐山下車,開始嵐山之旅。

下午回到京都站,坐JR京都線(新快速 )到JR大阪(OSAKA station), 走到梅田站(4分鍾)Hankyu Umeda Station 換乘禦堂筋線線 (Midōsuji Line )到Namba難波station (4站),轉乘 subway SennichimaeLine 地下鉄千日前線 到 Nippombashi 日本橋 station 一站。晚上去房东介绍的店吃烤肉。

大阪(梅田)車站一帶像迷宮一樣,超級複雜。原來想去大阪時避開梅田乘阪急到淡路,對麵換乘SakaisujiLine地下鉄堺筋線坐到日本橋站,但因為伏見稻荷大社和嵐山合並到一天乘阪急並不順路,就此罷休。

Day 3:大阪 - 黑門市場 - 帶姑子們梅田一帶阪急百貨等地瘋狂掃貨。

大阪的任務就是購物(誰讓我領她們過來的),除了黑門市場買了一堆吃的,餘下的時間就是領她們轉戰商場看她們血拚了。一進店我就給她們找好中文導購, 自己一邊歇著了。

Day 4: 大阪 - 黑門市場 – 婦幼百貨公司Akachan(購物)- 然後兵分兩路我去大阪城公園, 道頓崛,心齋橋,法善寺小巷等地轉悠,她們轉戰商場繼續買買買了。

Day 5:打道回府。

日本橋堺筋線地鐵Sakaisuji Line subway乘三站在天下茶屋轉乘南海電鐵空港急行至關西機場(920+240日元) 。

給耐心聽我囉嗦的朋友上些片片,以後再單開幾篇曬曬美食美景吧。

5。清水寺

6。清水寺本堂正殿是一處懸空搭建的木質舞台,在本堂所在的山頭下方,常年流淌著著名的“音羽瀑布”。

7。二寧阪

8。 這位似乎不是一般遊客扮的,很幸運跟她同行了好一會兒, 後來在公園又碰見她, 有車夫,還會說英文。

9。十分優雅、大方地讓我拍照。石姐姐也許能幫忙鑒定一下, 難道是演員~~:)

10。應該是往高台寺方向的路上

11。日本國的楓葉好象跟加國長的不一樣, 公園裏的紅葉。

12。円山公園 - Maruyama Park, 原來這就是大名鼎鼎的圓山公園 ~~:)

13。知恩院

14。這就是那家傳說中的鰻魚店, 我們隻吃到了打包的鰻魚飯。

15。銀閣寺的“銀沙灘”

16。銀閣也稱觀音殿

17。伏見稻荷大社

18。千本鳥居

19。嵐山寶嚴院的楓葉正紅

20。嵐山渡月橋

21。很日式的庭院,據是隻有在春天和秋天賞紅葉的季節才對外開放的“限定版”寺院哦。

22。竹林 -下麵都是人

23。大阪的廚房 - 黑門市場

24。梅田商業中心的阪急百貨有10好幾層, 我在高層裏無所事事地往下看。

25。道頓崛

26。法善寺

27。頗具江戶風情的石子小巷

29。盡人皆知的蟹道樂(かに道楽)

30。夜晚的道頓堀, 人聲鼎沸

31。心齋橋一帶亦是人影攢動

32。大阪城公園

33。大阪城公園的天守閣

34。還是大阪城公園裏麵

感觸若幹:

  •  日本國民素質整齊、精致、細膩、自律、有涵養,自不必說了。

日本人做事一板一眼,他說什麽你照辦一定沒錯。比如說在京都站存行李,地鐵站的帥哥說出來右邊再往左上樓即是。結果出來右邊就看到好多櫃子coin locker, 但需要零錢,大件700, 小的500,我們手頭零錢不夠,但附近小店又不給換,冥思苦想一會兒,我往左跑上樓,結果發現好大一間行李屋, 裏麵有換零錢的機器, 行李櫃上有鑰匙的才是空櫃, 樓下的行李櫃都是滿的。

雖然每天懷揣 pocket wifi,重要的紙頭不離手,包包常常翻來翻去,荷包從來沒被光顧過(偶在浦東下飛機後在地鐵裏就被親密貼身的人兒掏了包,偶的包包可是橫跨在肚前的)。目的地就在眼前,還是經常被路人甲乙丙丁領著到門口。。。

  • 不懂日文,出門找路並無大礙

有漢字(或者說像漢字的)的地方很多,跟地鐵、火車站工作人員的英文溝通也沒問題。漢字、英文、日本字的疑惑還是有的,比如那家坐落於小巷子的台灣人寫給我的“水掛爐端燒”小館在我眼前晃啊晃愣就是不敢貿然相認~~:)難波站並非以漢字書寫,英語就是個發音,我在手機裏隻會輸漢字和英文,有些餐館隻有日文我就有點鬱悶了。。。還有,日本似乎看不到門牌號碼 - 我眼神不濟還是腦子不夠好使?

怯怯地嘀咕一聲,其實我學過一年日語的,上學那陣不是可以學二外來著,簡單的幾句問候和客套話似乎還有點印象)。俺當年的老師(還是位歸國日僑)可要傷透心了。

  • 不要被所謂的優惠券、通票、套票等束縛了你的旅行

各種優惠券很多(台灣人的網站營養比較豐富),比如JR-WEST RAIL PASS(Kansai WIDE Area Pass 4日券)(7000 日元),如果不是天天都在坐車趕路不必太強求。不過,如果時間寬裕腳碼好,除了大阪京都,宮島神戶奈良都能迅捷地跑一遍,交通費是真心便宜,而且日本當地人享受不到。

35。要回家了

36。飛機上俯瞰填海造陸而成的人工島 - 大阪關西機場, 我會再來的。

礙於時間和親友們協調的關係,好多要看的要吃的都未光顧。沒關係,讓我有借口再去。

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来源: 文学城-arge
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