t*4
2 楼
我现在是j1签证,年底到期,已办理豁免。老公eb1b,140已批,准备一起递交485.请
教大家一下,等到年底我的j1签证过期后,485pending阶段如果我拿到ead卡可以继续
在美国合法工作吧,有什么风险么?因为公司律师建议我转成h4,有这个必要转么,那
我是不是应该在递485之前就递交转h4的申请啊,递485之后就不能转h4了吧,这么操作
会有什么风险么?非常感谢大家的帮助!
教大家一下,等到年底我的j1签证过期后,485pending阶段如果我拿到ead卡可以继续
在美国合法工作吧,有什么风险么?因为公司律师建议我转成h4,有这个必要转么,那
我是不是应该在递485之前就递交转h4的申请啊,递485之后就不能转h4了吧,这么操作
会有什么风险么?非常感谢大家的帮助!
q*j
3 楼
是否开完车以后要让车idle两分钟,让turbo什么的修整好再彻底关掉?听人这么给我
说的。特地请教一下make sure。
说的。特地请教一下make sure。
z*s
4 楼
专业律师都建议你了,你还在这儿找非专业的意见?
浪费时间。
浪费时间。
r*7
8 楼
我也觉得没问题,你的J已经豁免,拿到EAD肯定是可以工作的。估计很多人都这样的,
q*j
18 楼
okay,你的意思是说用一分钟时间来idle,这样turbo就不转了,速度很低。轻轻放在轴
瓦上面,就不会损伤轴瓦。对么?
继续问下。不是一般不激烈开车turbo不启动么?比如我开了五分钟local,那个turbo已
经停了很久了,这样直接关机就可以了吧?只有直接从地板油到静止的情况下才需要等
1分钟?
【在 m**********e 的大作中提到】
: 你连我在说什么都没明白
: 轴承分2种,低速的可以用滚珠轴承减少摩擦,但是高速的就不能用滚珠轴承,
: 一般直接用湿式轴瓦,高压机油通过发动机带动的机油泵喷到轴瓦里面,这样
: 轴就悬浮在轴瓦中间,不跟轴瓦直接接触,以减少摩擦.
: 喷气发动机,turbo都是这样的.这就是为啥不能关的原因,是让turbo冷却
: 过程中,轴承不跟轴瓦接触.
: 明白?
: 妈的跟你们chinatown的说话真累.
瓦上面,就不会损伤轴瓦。对么?
继续问下。不是一般不激烈开车turbo不启动么?比如我开了五分钟local,那个turbo已
经停了很久了,这样直接关机就可以了吧?只有直接从地板油到静止的情况下才需要等
1分钟?
【在 m**********e 的大作中提到】
: 你连我在说什么都没明白
: 轴承分2种,低速的可以用滚珠轴承减少摩擦,但是高速的就不能用滚珠轴承,
: 一般直接用湿式轴瓦,高压机油通过发动机带动的机油泵喷到轴瓦里面,这样
: 轴就悬浮在轴瓦中间,不跟轴瓦直接接触,以减少摩擦.
: 喷气发动机,turbo都是这样的.这就是为啥不能关的原因,是让turbo冷却
: 过程中,轴承不跟轴瓦接触.
: 明白?
: 妈的跟你们chinatown的说话真累.
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