dealer 难搞啊# Automobile - 车轮上的传奇o*d2013-10-24 07:101 楼问了一圈, Ford dealer一个比一个嘴紧。2013 年的fusion都很难把价谈下来, 能比msrp少500刀已经很不错了。。。世道怎么了?大侠能帮忙支招吗?
o*d2013-10-24 07:105 楼恩, 我们这的dealer好多都没有13的车了。我才大dealer过了6月就不怎么入13的车了, 除非好卖的比如Fusion SE。 SE估计利润空间大, 他也好促销, S我估计margin是很小, 很多就不卖这车。【在 k*******i 的大作中提到】: 现在2013的库存不多了, 卖一辆少一辆。总有傻子会买的。现在走量已经是靠2014的: 车型了。你等11月/12月的活动好了。
k*i2013-10-24 07:106 楼嗯,裸车利润少,奔驰宝马根本找不到低配的。他加的那些option利润大。你现在买13,如果不能比买14的至少节省一年贬值的年,还是买14 (美国车贬值飞快)【在 o*******d 的大作中提到】: 恩, 我们这的dealer好多都没有13的车了。我才大dealer过了6月就不怎么入13的车了: , 除非好卖的比如Fusion SE。 SE估计利润空间大, 他也好促销, S我估计margin是: 很小, 很多就不卖这车。
h*e2013-10-24 07:107 楼这个关键得看准备keep多久打算开7,8年差的就很少了呵呵【在 k*******i 的大作中提到】: 嗯,裸车利润少,奔驰宝马根本找不到低配的。他加的那些option利润大。: 你现在买13,如果不能比买14的至少节省一年贬值的年,还是买14 (美国车贬值飞快)
o*d2013-10-24 07:109 楼多谢, 现在有同感, 还不如买14的。。。。【在 k*******i 的大作中提到】: 嗯,裸车利润少,奔驰宝马根本找不到低配的。他加的那些option利润大。: 你现在买13,如果不能比买14的至少节省一年贬值的年,还是买14 (美国车贬值飞快)