m*j
2 楼
是的。
【在 ay 的大作中提到】
: 低速追尾都能把第三排搞没了
【在 ay 的大作中提到】
: 低速追尾都能把第三排搞没了
l*u
3 楼
re
只是相对于更小而轻的sedan，安全些。
【在 ay 的大作中提到】
: 低速追尾都能把第三排搞没了
只是相对于更小而轻的sedan，安全些。
【在 ay 的大作中提到】
: 低速追尾都能把第三排搞没了
m*j
4 楼
你是说smart吗？
【在 l*********u 的大作中提到】
: re
: 只是相对于更小而轻的sedan，安全些。
【在 l*********u 的大作中提到】
: re
: 只是相对于更小而轻的sedan，安全些。
N*n
5 楼
到底让老婆坐还是让探亲in-law坐呢？？？这是个问题。。。
【在 ay 的大作中提到】
: 低速追尾都能把第三排搞没了
【在 ay 的大作中提到】
: 低速追尾都能把第三排搞没了
m*j
6 楼
当然是in-law啦，探亲的都有旅行保险。
【在 N********n 的大作中提到】
: 到底让老婆坐还是让探亲in-law坐呢？？？这是个问题。。。
【在 N********n 的大作中提到】
: 到底让老婆坐还是让探亲in-law坐呢？？？这是个问题。。。
l*r
7 楼
LOL
【在 N********n 的大作中提到】
: 到底让老婆坐还是让探亲in-law坐呢？？？这是个问题。。。
【在 N********n 的大作中提到】
: 到底让老婆坐还是让探亲in-law坐呢？？？这是个问题。。。
g*s
8 楼
minivan所谓安全，主要是司机驾驶习惯
跟车子本身没啥关系
车子肉，自然开的就肉
跟车子本身没啥关系
车子肉，自然开的就肉
D*n
9 楼
http://www.mitbbs.com/article0/Automobile/34238801_0.html
又是碰来碰去的，最安全的车是没有碰撞的车，先想想如何避免碰撞再说。真说安全性
，Minivan正确操作不一定不安全。
Minivan底盘重心低，出事前急转弯不容易翻车，而且门大容易救援。比如Dodge的
Minivan，第一排，第二排中间都有过道，里面的人员很容易出来。
SUV底盘高，操作不当很容易翻车。而且第三排要掀开第二排椅子才能进去。真要出事
，特别是连环碰撞这是一个很大的问题。自己去看电视，多少人最后死在卡在车里出不
来？
我不是说SUV就很不安全，但是把安全性建立在所谓车的种类上是肯定错误的。
又是碰来碰去的，最安全的车是没有碰撞的车，先想想如何避免碰撞再说。真说安全性
，Minivan正确操作不一定不安全。
Minivan底盘重心低，出事前急转弯不容易翻车，而且门大容易救援。比如Dodge的
Minivan，第一排，第二排中间都有过道，里面的人员很容易出来。
SUV底盘高，操作不当很容易翻车。而且第三排要掀开第二排椅子才能进去。真要出事
，特别是连环碰撞这是一个很大的问题。自己去看电视，多少人最后死在卡在车里出不
来？
我不是说SUV就很不安全，但是把安全性建立在所谓车的种类上是肯定错误的。
s*f
10 楼
还是那句话：
minivan实质就是full-size SUV的车身体积+mid-size sedan的车身重量+小于等于mid-
size sedan的轮胎尺寸 。大车身小细轮，底盘再低也不好操控，容易翻车，刹车距离
超长。
省到了极品，花小钱坐7人，再谈安全性好实在扯淡。
minivan实质就是full-size SUV的车身体积+mid-size sedan的车身重量+小于等于mid-
size sedan的轮胎尺寸 。大车身小细轮，底盘再低也不好操控，容易翻车，刹车距离
超长。
省到了极品，花小钱坐7人，再谈安全性好实在扯淡。
h*r
11 楼
You didn't get it.
;-)
【在 m**********j 的大作中提到】
: 当然是in-law啦，探亲的都有旅行保险。
;-)
【在 m**********j 的大作中提到】
: 当然是in-law啦，探亲的都有旅行保险。
g*6
12 楼
第二排中间都有过道是captain seat, 其实不安全。Minivan上低端配置，得加钱上8
seats。
【在 D***n 的大作中提到】
: http://www.mitbbs.com/article0/Automobile/34238801_0.html
: 又是碰来碰去的，最安全的车是没有碰撞的车，先想想如何避免碰撞再说。真说安全性
: ，Minivan正确操作不一定不安全。
: Minivan底盘重心低，出事前急转弯不容易翻车，而且门大容易救援。比如Dodge的
: Minivan，第一排，第二排中间都有过道，里面的人员很容易出来。
: SUV底盘高，操作不当很容易翻车。而且第三排要掀开第二排椅子才能进去。真要出事
: ，特别是连环碰撞这是一个很大的问题。自己去看电视，多少人最后死在卡在车里出不
: 来？
: 我不是说SUV就很不安全，但是把安全性建立在所谓车的种类上是肯定错误的。
seats。
【在 D***n 的大作中提到】
: http://www.mitbbs.com/article0/Automobile/34238801_0.html
: 又是碰来碰去的，最安全的车是没有碰撞的车，先想想如何避免碰撞再说。真说安全性
: ，Minivan正确操作不一定不安全。
: Minivan底盘重心低，出事前急转弯不容易翻车，而且门大容易救援。比如Dodge的
: Minivan，第一排，第二排中间都有过道，里面的人员很容易出来。
: SUV底盘高，操作不当很容易翻车。而且第三排要掀开第二排椅子才能进去。真要出事
: ，特别是连环碰撞这是一个很大的问题。自己去看电视，多少人最后死在卡在车里出不
: 来？
: 我不是说SUV就很不安全，但是把安全性建立在所谓车的种类上是肯定错误的。
g*6
13 楼
门大容易救援: 出车祸后滑动门很可能变形滑动不了打不开。手拉门打不开的几率小多
了。
【在 D***n 的大作中提到】
: http://www.mitbbs.com/article0/Automobile/34238801_0.html
: 又是碰来碰去的，最安全的车是没有碰撞的车，先想想如何避免碰撞再说。真说安全性
: ，Minivan正确操作不一定不安全。
: Minivan底盘重心低，出事前急转弯不容易翻车，而且门大容易救援。比如Dodge的
: Minivan，第一排，第二排中间都有过道，里面的人员很容易出来。
: SUV底盘高，操作不当很容易翻车。而且第三排要掀开第二排椅子才能进去。真要出事
: ，特别是连环碰撞这是一个很大的问题。自己去看电视，多少人最后死在卡在车里出不
: 来？
: 我不是说SUV就很不安全，但是把安全性建立在所谓车的种类上是肯定错误的。
了。
【在 D***n 的大作中提到】
: http://www.mitbbs.com/article0/Automobile/34238801_0.html
: 又是碰来碰去的，最安全的车是没有碰撞的车，先想想如何避免碰撞再说。真说安全性
: ，Minivan正确操作不一定不安全。
: Minivan底盘重心低，出事前急转弯不容易翻车，而且门大容易救援。比如Dodge的
: Minivan，第一排，第二排中间都有过道，里面的人员很容易出来。
: SUV底盘高，操作不当很容易翻车。而且第三排要掀开第二排椅子才能进去。真要出事
: ，特别是连环碰撞这是一个很大的问题。自己去看电视，多少人最后死在卡在车里出不
: 来？
: 我不是说SUV就很不安全，但是把安全性建立在所谓车的种类上是肯定错误的。
m*w
15 楼
2014 Honda Odyssey LX, curb weight 4396 lb. 你给我找个这么重的mid size sedan
? BMW 740i也不过4344 lb，这可是Full size luxury sedan. Pilot才不过4306 lb.
再说轮胎，Odyssey标配轮胎235/65R17，与Pilot完全相同。Mid size sedan从来都是
标配16寸轮毂，比如Accord, 205/65R16, 不但直径小，而且也窄很多。看数据讲话，
明白了？
mid-
【在 s****f 的大作中提到】
: 还是那句话：
: minivan实质就是full-size SUV的车身体积+mid-size sedan的车身重量+小于等于mid-
: size sedan的轮胎尺寸 。大车身小细轮，底盘再低也不好操控，容易翻车，刹车距离
: 超长。
: 省到了极品，花小钱坐7人，再谈安全性好实在扯淡。
? BMW 740i也不过4344 lb，这可是Full size luxury sedan. Pilot才不过4306 lb.
再说轮胎，Odyssey标配轮胎235/65R17，与Pilot完全相同。Mid size sedan从来都是
标配16寸轮毂，比如Accord, 205/65R16, 不但直径小，而且也窄很多。看数据讲话，
明白了？
mid-
【在 s****f 的大作中提到】
: 还是那句话：
: minivan实质就是full-size SUV的车身体积+mid-size sedan的车身重量+小于等于mid-
: size sedan的轮胎尺寸 。大车身小细轮，底盘再低也不好操控，容易翻车，刹车距离
: 超长。
: 省到了极品，花小钱坐7人，再谈安全性好实在扯淡。
G*e
16 楼
9月份在三藩，一minivan停在那等绿灯，被一老太太开奔驰追尾，老太太轻伤walk
away，minivan里一个妈妈带着一儿一女，一死二重伤，没说哪个牌子的minivan。link
里有照片录像，版上哪个大牛给分析一下
http://www.sfgate.com/bayarea/article/Speeding-car-rams-minivan
sedan
【在 m****w 的大作中提到】
: 2014 Honda Odyssey LX, curb weight 4396 lb. 你给我找个这么重的mid size sedan
: ? BMW 740i也不过4344 lb，这可是Full size luxury sedan. Pilot才不过4306 lb.
: 再说轮胎，Odyssey标配轮胎235/65R17，与Pilot完全相同。Mid size sedan从来都是
: 标配16寸轮毂，比如Accord, 205/65R16, 不但直径小，而且也窄很多。看数据讲话，
: 明白了？
:
: mid-
away，minivan里一个妈妈带着一儿一女，一死二重伤，没说哪个牌子的minivan。link
里有照片录像，版上哪个大牛给分析一下
http://www.sfgate.com/bayarea/article/Speeding-car-rams-minivan
sedan
【在 m****w 的大作中提到】
: 2014 Honda Odyssey LX, curb weight 4396 lb. 你给我找个这么重的mid size sedan
: ? BMW 740i也不过4344 lb，这可是Full size luxury sedan. Pilot才不过4306 lb.
: 再说轮胎，Odyssey标配轮胎235/65R17，与Pilot完全相同。Mid size sedan从来都是
: 标配16寸轮毂，比如Accord, 205/65R16, 不但直径小，而且也窄很多。看数据讲话，
: 明白了？
:
: mid-
s*t
17 楼
minivan 在坡顶，奔驰以近80mph的速度，从坡下往上开，追尾，顶翻minivan。自己也
侧翻。
受伤/死亡原因新闻没讲，不好判断。从被剪开的车顶看，内部空间还好。第三排貌似
没怎么受创。死亡原因个人觉得是颈椎问题，俗称的脖子断了。
link
【在 G****e 的大作中提到】
: 9月份在三藩，一minivan停在那等绿灯，被一老太太开奔驰追尾，老太太轻伤walk
: away，minivan里一个妈妈带着一儿一女，一死二重伤，没说哪个牌子的minivan。link
: 里有照片录像，版上哪个大牛给分析一下
: http://www.sfgate.com/bayarea/article/Speeding-car-rams-minivan
:
: sedan
侧翻。
受伤/死亡原因新闻没讲，不好判断。从被剪开的车顶看，内部空间还好。第三排貌似
没怎么受创。死亡原因个人觉得是颈椎问题，俗称的脖子断了。
link
【在 G****e 的大作中提到】
: 9月份在三藩，一minivan停在那等绿灯，被一老太太开奔驰追尾，老太太轻伤walk
: away，minivan里一个妈妈带着一儿一女，一死二重伤，没说哪个牌子的minivan。link
: 里有照片录像，版上哪个大牛给分析一下
: http://www.sfgate.com/bayarea/article/Speeding-car-rams-minivan
:
: sedan
G*h
18 楼
喝醉酒的老太太真是恐怖
大街上开80mph
【在 s******t 的大作中提到】
: minivan 在坡顶，奔驰以近80mph的速度，从坡下往上开，追尾，顶翻minivan。自己也
: 侧翻。
: 受伤/死亡原因新闻没讲，不好判断。从被剪开的车顶看，内部空间还好。第三排貌似
: 没怎么受创。死亡原因个人觉得是颈椎问题，俗称的脖子断了。
:
: link
大街上开80mph
【在 s******t 的大作中提到】
: minivan 在坡顶，奔驰以近80mph的速度，从坡下往上开，追尾，顶翻minivan。自己也
: 侧翻。
: 受伤/死亡原因新闻没讲，不好判断。从被剪开的车顶看，内部空间还好。第三排貌似
: 没怎么受创。死亡原因个人觉得是颈椎问题，俗称的脖子断了。
:
: link
I*I
19 楼
无防备被追尾，脖子很容易断。
80MPH撞一下，这冲击力相当于绞刑了。
【在 s******t 的大作中提到】
: minivan 在坡顶，奔驰以近80mph的速度，从坡下往上开，追尾，顶翻minivan。自己也
: 侧翻。
: 受伤/死亡原因新闻没讲，不好判断。从被剪开的车顶看，内部空间还好。第三排貌似
: 没怎么受创。死亡原因个人觉得是颈椎问题，俗称的脖子断了。
:
: link
80MPH撞一下，这冲击力相当于绞刑了。
【在 s******t 的大作中提到】
: minivan 在坡顶，奔驰以近80mph的速度，从坡下往上开，追尾，顶翻minivan。自己也
: 侧翻。
: 受伤/死亡原因新闻没讲，不好判断。从被剪开的车顶看，内部空间还好。第三排貌似
: 没怎么受创。死亡原因个人觉得是颈椎问题，俗称的脖子断了。
:
: link
s*f
20 楼
2014 Mecedes E250 sport 4matic-2.0L4缸：4409 lb，17x8.0 in.wheels，245/45R17
tires
2014 Odyssey LX，3.6L6缸：4396 lb，17x7.0 in.wheels，235/65R17 103T tires
你的脸疼吗？
sedan
【在 m****w 的大作中提到】
: 2014 Honda Odyssey LX, curb weight 4396 lb. 你给我找个这么重的mid size sedan
: ? BMW 740i也不过4344 lb，这可是Full size luxury sedan. Pilot才不过4306 lb.
: 再说轮胎，Odyssey标配轮胎235/65R17，与Pilot完全相同。Mid size sedan从来都是
: 标配16寸轮毂，比如Accord, 205/65R16, 不但直径小，而且也窄很多。看数据讲话，
: 明白了？
:
: mid-
tires
2014 Odyssey LX，3.6L6缸：4396 lb，17x7.0 in.wheels，235/65R17 103T tires
你的脸疼吗？
sedan
【在 m****w 的大作中提到】
: 2014 Honda Odyssey LX, curb weight 4396 lb. 你给我找个这么重的mid size sedan
: ? BMW 740i也不过4344 lb，这可是Full size luxury sedan. Pilot才不过4306 lb.
: 再说轮胎，Odyssey标配轮胎235/65R17，与Pilot完全相同。Mid size sedan从来都是
: 标配16寸轮毂，比如Accord, 205/65R16, 不但直径小，而且也窄很多。看数据讲话，
: 明白了？
:
: mid-
L*h
21 楼
ssteff 举的 E250 的例子极端了一些，貌似柴油机象是个铁疙瘩。E350 只是4000磅出
头。 minivan 要比普通 sedan 重，这应该是常识。我不买 minivan，形象太大妈。
头。 minivan 要比普通 sedan 重，这应该是常识。我不买 minivan，形象太大妈。
m*w
22 楼
Babe. You compare a Mercedes (Yes, it is Mercedes, not Mecedes) with a Honda
? If you have to go down this road, here we go:
R350 4matic, 4960 lb, 255/50R19.
I know your face is thick enough not to feel any hurt.
45R17
【在 s****f 的大作中提到】
: 2014 Mecedes E250 sport 4matic-2.0L4缸：4409 lb，17x8.0 in.wheels，245/45R17
: tires
: 2014 Odyssey LX，3.6L6缸：4396 lb，17x7.0 in.wheels，235/65R17 103T tires
: 你的脸疼吗？
:
: sedan
? If you have to go down this road, here we go:
R350 4matic, 4960 lb, 255/50R19.
I know your face is thick enough not to feel any hurt.
45R17
【在 s****f 的大作中提到】
: 2014 Mecedes E250 sport 4matic-2.0L4缸：4409 lb，17x8.0 in.wheels，245/45R17
: tires
: 2014 Odyssey LX，3.6L6缸：4396 lb，17x7.0 in.wheels，235/65R17 103T tires
: 你的脸疼吗？
:
: sedan
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