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看到黄灯的时候应该踩刹车还是油门？大家来讨论一下

看到黄灯的时候应该踩刹车还是油门？大家来讨论一下# Automobile - 车轮上的传奇

x*92014-02-13 08:02

1 楼

这个问题纠结了我很久，有一次一脚油门，结果闯了红灯。。。还好没camera没警察。
请大家讨论一下各自是怎么handle的
还有就是路上的lane和lane之间的白线或者黄线上面有反光的东西，晚上特别亮。这些
东西的间距是多少？除了起分界线的作用外，还有其他作用吗？

w*r2014-02-13 08:02

2 楼

这不是要看车速跟距离吗？开多了就有谱了

【在 x**********9 的大作中提到】

: 这个问题纠结了我很久，有一次一脚油门，结果闯了红灯。。。还好没camera没警察。
: 请大家讨论一下各自是怎么handle的
: 还有就是路上的lane和lane之间的白线或者黄线上面有反光的东西，晚上特别亮。这些
: 东西的间距是多少？除了起分界线的作用外，还有其他作用吗？

x*92014-02-13 08:02

3 楼

网上倒是有很多什么停车距离的文章，但是。。。

【在 w********r 的大作中提到】

: 这不是要看车速跟距离吗？开多了就有谱了

d*y2014-02-13 08:02

4 楼

多开，end of story

c*12014-02-13 08:02

5 楼

判断自己能正常刹车停住，就停，觉得很难自然停住就开过去，即使决定开过去也不要
加速，
加速说明距离还太远，完全够停住的，
遇到黄灯应该优先选择停车，实在不行才开过去
测量自己的自然刹车距离，无论自己是开小型车，还是大重量车
自己在一个人少的街上开（例如40mil），看准街上的一个标志，经过时立即刹车，
正常平稳刹车直到停死，下车回头看看自己的车和刚才的标志有多远，
也许有很多理论证明每个黄灯都停浪费时间，没效率，但是要了解闯黄灯的死亡率
你就怕了

T*i2014-02-13 08:02

6 楼

大脚油门是要尽量避免的。只有要不要踩刹车这一说，要看你当时的速度，距离，和黄
灯时间

f*n2014-02-13 08:02

7 楼

到路口前停车距离之前，如果觉得有可能变黄，就踩油门。（是变黄之前踩油门；变黄
之后就太晚了。）如果过了停车距离没有变黄，就可以松开油门。如果过了停车距离变
黄，就继续踩油门过去。

I*D2014-02-13 08:02

8 楼

法律上讲，黄灯和红灯的作用差不多，就是要停。但特殊情况下可过，但不是冲闯。而
是客观条件无法使车辆安全停下……

【在 c**********1 的大作中提到】

: 判断自己能正常刹车停住，就停，觉得很难自然停住就开过去，即使决定开过去也不要
: 加速，
: 加速说明距离还太远，完全够停住的，
: 遇到黄灯应该优先选择停车，实在不行才开过去
: 测量自己的自然刹车距离，无论自己是开小型车，还是大重量车
: 自己在一个人少的街上开（例如40mil），看准街上的一个标志，经过时立即刹车，
: 正常平稳刹车直到停死，下车回头看看自己的车和刚才的标志有多远，
: 也许有很多理论证明每个黄灯都停浪费时间，没效率，但是要了解闯黄灯的死亡率
: 你就怕了

w*y2014-02-13 08:02

9 楼

看地方了，当年在华州，我是见黄就刹车，哪怕是大脚刹，那里的警察实在变态。现在
在德州，见黄肯定冲，不然被后车顶屁股。

l*i2014-02-13 08:02

10 楼

你开车无聊时，你就找个前方的参照物比如电线杆子，路口，某棵树什么的
然后你自己根据当时车速估计大概几秒能到，同时开始自己数数
等你的预估与实际相差不大时
看见黄灯你自然就知道怎么办了
黄灯一般是3秒左右

C*n2014-02-13 08:02

11 楼

我一般看地上白实线，如果进入白实线区域才变黄的我一般都继续开

H*u2014-02-13 08:02

12 楼

这个3秒有点误导人
联邦有不同限速下的建议最低黄灯时间
但为了多赚钱而设置35MPH / 1.3秒黄灯的地方也有

【在 l**********i 的大作中提到】

: 你开车无聊时，你就找个前方的参照物比如电线杆子，路口，某棵树什么的
: 然后你自己根据当时车速估计大概几秒能到，同时开始自己数数
: 等你的预估与实际相差不大时
: 看见黄灯你自然就知道怎么办了
: 黄灯一般是3秒左右

l*i2014-02-13 08:02

13 楼

恩
对
开车出去玩去不熟悉的地方
我黄灯都按照1秒半或者两秒来处理

【在 H*****u 的大作中提到】

: 这个3秒有点误导人
: 联邦有不同限速下的建议最低黄灯时间
: 但为了多赚钱而设置35MPH / 1.3秒黄灯的地方也有

I*D2014-02-13 08:02

14 楼

+1
黄灯变红灯绝对不是3秒，是根据路况和限速挂钩的。有长有短。。。

【在 H*****u 的大作中提到】

: 这个3秒有点误导人
: 联邦有不同限速下的建议最低黄灯时间
: 但为了多赚钱而设置35MPH / 1.3秒黄灯的地方也有

r*k2014-02-13 08:02

15 楼

正确的方法是快到红绿灯前即使是绿灯也要减速，自己定一个离路口的距离，大于这个
距离时变黄灯踩刹车，小于这个距离则踩油门。

y*c2014-02-13 08:02

16 楼

其实等你看到黄灯再犹豫停还是过就有点晚了
一般过路口的时候根据自己能力路况车况留个提前距离 200米 300米大概看路口
是什么灯此时如果是黄灯红灯那自然不说了如果此时是绿灯看看垂直方向等灯车流
和人行道灯
大概是个什么情况基本能判断这个绿灯大概还剩多久能不能过要过就给油使劲过
不过就早点减速省得后车被忽悠然后爆你菊

c*u2014-02-13 08:02

17 楼

这是正解。白实线是给左/右拐道用的。白实线的长度与速限有关，黄灯的时间也与白
实线的长度有关。一个近似公式：
白实线的长度 = 速限 × 黄灯的时间
也就是说，如果你用速限已过了白实线，灯才变黄，你可用速限或稍快的速度开过路口
。如果你还没到白实线灯已变黄，就应刹车停下来。当然，你还要注意前后的车。如果
你跟着前车，就已它为准。
另外记住：赶红不赶绿，换道要回头。

【在 C*****n 的大作中提到】

: 我一般看地上白实线，如果进入白实线区域才变黄的我一般都继续开

x*92014-02-13 08:02

18 楼

这个最直接，感觉靠谱，哈哈哈

【在 C*****n 的大作中提到】

: 我一般看地上白实线，如果进入白实线区域才变黄的我一般都继续开