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f*t
2
哪里来的信息?
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t*y
4
真jb浪费。。。这么搞消费者也不care也不会appreciate,当然极端情况下救命的话还
是会的,但毕竟极端情况非常非常少
看来窝窝2020计划不是闹着玩的。。。

【在 g*****o 的大作中提到】
: 真车。
: 真浪费啊

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g*o
5
hehe 怎么不会 appreciate
坐里面多放心

【在 t*******y 的大作中提到】
: 真jb浪费。。。这么搞消费者也不care也不会appreciate,当然极端情况下救命的话还
: 是会的,但毕竟极端情况非常非常少
: 看来窝窝2020计划不是闹着玩的。。。

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t*e
6
有卖掉100辆不?这100辆是国有资产报销了,还是消费者买单?
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g*o
7
卖掉至少 1927 辆了
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B*l
8
There goes half of xc90's sales for 2014 lol
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j*C
9
lol 不知道会不会算到销售额里 不然销量太尴尬了

【在 B*****l 的大作中提到】
: There goes half of xc90's sales for 2014 lol
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t*i
10
这些都是研发成本,最后当然都要摊到消费者头上......

【在 t*******e 的大作中提到】
: 有卖掉100辆不?这100辆是国有资产报销了,还是消费者买单?
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s*r
11
如果Volvo 2019年破产,2020年就没有人死在Volvo车里。哈哈。
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M*l
12
有什么信息是撞20辆车拿不到的?除非实验设计有缺陷。
另外这样一来,volvo的碰撞测试成绩就有很大程度应试教育的嫌疑,需要打个折扣。

【在 g*****o 的大作中提到】
: hehe 怎么不会 appreciate
: 坐里面多放心

avatar
s*t
13
我很appreciate。我觉得瑞典人做事很认真。以他们的人口数,创新的东西也算很多了。

【在 t*******y 的大作中提到】
: 真jb浪费。。。这么搞消费者也不care也不会appreciate,当然极端情况下救命的话还
: 是会的,但毕竟极端情况非常非常少
: 看来窝窝2020计划不是闹着玩的。。。

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d*0
14
是。 怪不得 volve 的安全口碑很好。
一个品牌上浪费100辆,非常的impressive.

了。

【在 s*******t 的大作中提到】
: 我很appreciate。我觉得瑞典人做事很认真。以他们的人口数,创新的东西也算很多了。
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t*y
15
看到前面几个说风凉话的,觉得窝窝还是做对了,要不他们口气能那么酸?呵呵

【在 g*****o 的大作中提到】
: hehe 怎么不会 appreciate
: 坐里面多放心

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a*7
16
Saab did the almost same thing.
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x*u
17
太值了.
为了提高安全性能撞100辆, 这就是广告效应, 而且深入人心.
这比到处打广告便宜多了. 100辆也就$400万的广告费.
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b*d
18
作为一个开车的消费者我当然很appreciate了。。。楼上那些觉得不appreciate的是有
多不在乎自己啊。。。
但是买不买volvo是另外一个问题。。。我穷。。。
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l*r
19
100辆不一定都是新车,厂家正式出车前要放出去几十辆到上百辆车24小时跑,而且在
东西南北不同地区,不间断测试,调整,矫正各项参数,直到车跑废。这个过程决定了
车在某些方面的关键性能, 每次放出去的车越多,矫正调整的月越好。这些车跑完了
应该可以拿来做碰撞测试。

【在 b*******d 的大作中提到】
: 作为一个开车的消费者我当然很appreciate了。。。楼上那些觉得不appreciate的是有
: 多不在乎自己啊。。。
: 但是买不买volvo是另外一个问题。。。我穷。。。

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t*y
20
那就等吉利来美国了上吉利,平均每辆车安全试验撞60辆,也很给力。和窝窝一脉相承。

【在 b*******d 的大作中提到】
: 作为一个开车的消费者我当然很appreciate了。。。楼上那些觉得不appreciate的是有
: 多不在乎自己啊。。。
: 但是买不买volvo是另外一个问题。。。我穷。。。

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f*t
21
这可是汽车界的小米手机,真来了日韩车最难受。

承。

【在 t*******y 的大作中提到】
: 那就等吉利来美国了上吉利,平均每辆车安全试验撞60辆,也很给力。和窝窝一脉相承。
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r*g
22
公司破产了路上这个牌子的车就蒸发了?

【在 s******r 的大作中提到】
: 如果Volvo 2019年破产,2020年就没有人死在Volvo车里。哈哈。
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p*n
24
没有错,开过v70 VOLVO, 的确很结实。看看它的框架结构就决定了胜过一堆新车。
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