XC90 体验分享# Automobile - 车轮上的传奇
s*t
1 楼
本人日车德车都长期开过，非此粉也非那黑。穷学生时开日车觉得挺好，省油也省心；
工作后开德车，enjoy the branding and handling. 最近家庭大了，需要大车，
minivan的选择太少，也不可靠，最终在众多3-row SUV中，选中新版XC90. 开了4K多了
，上来跟大家分享一下。窝窝黑请绕道。
Handling: 跟俺以前的Q5 3.2T比，XC90显然偏软，responsiveness 略差一些。Super
Charge 跟真正的德系6缸比起来，的确稍有迟滞感。但熟悉车性之后，操控还是远胜
日系，在WY, MT的山区里，超车换LANE, 丝毫不感羞涩，不管身边是什么车 (在用
comfort mode的情况下)。
油耗：车满载的情况下（6人，行李满），空调全开，山区，用91号油，满缸大概可以
坚持350麦。
Seating: first row 的captain seats 非常舒适；2nd row可以放两个car seats (只
要不是巨大)和一个成人；3rd row应该是比较过的车型最好的，体型不大的两个成人没
有问题。
Cargo space: 如果坐满7人，当然cargo space 就很有限。一个大行李箱再加一些小物
件？我们只坐6人，全家旅游的行李都放进去了。
内饰/附件：FE的内饰没得说，音响super; 4-zone climate control quite useful
and intelligent； air suspension quite useful.
小吐槽：
第二排座椅are not powered; 有些AI programs on board(比如image recognition,
lane drifting warning)还有改进的余地.
总体评价： 9/10. 如果是纯追求操控感的，请绕道；如果想要7-seater但又不愿入
minivan的，此车绝对上选。
工作后开德车，enjoy the branding and handling. 最近家庭大了，需要大车，
minivan的选择太少，也不可靠，最终在众多3-row SUV中，选中新版XC90. 开了4K多了
，上来跟大家分享一下。窝窝黑请绕道。
Handling: 跟俺以前的Q5 3.2T比，XC90显然偏软，responsiveness 略差一些。Super
Charge 跟真正的德系6缸比起来，的确稍有迟滞感。但熟悉车性之后，操控还是远胜
日系，在WY, MT的山区里，超车换LANE, 丝毫不感羞涩，不管身边是什么车 (在用
comfort mode的情况下)。
油耗：车满载的情况下（6人，行李满），空调全开，山区，用91号油，满缸大概可以
坚持350麦。
Seating: first row 的captain seats 非常舒适；2nd row可以放两个car seats (只
要不是巨大)和一个成人；3rd row应该是比较过的车型最好的，体型不大的两个成人没
有问题。
Cargo space: 如果坐满7人，当然cargo space 就很有限。一个大行李箱再加一些小物
件？我们只坐6人，全家旅游的行李都放进去了。
内饰/附件：FE的内饰没得说，音响super; 4-zone climate control quite useful
and intelligent； air suspension quite useful.
小吐槽：
第二排座椅are not powered; 有些AI programs on board(比如image recognition,
lane drifting warning)还有改进的余地.
总体评价： 9/10. 如果是纯追求操控感的，请绕道；如果想要7-seater但又不愿入
minivan的，此车绝对上选。
