日系车真心比不过德系车# Automobile - 车轮上的传奇
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1 楼
这是我自己的切身体会，我家我爸的车是大众迈腾，我的是尼桑天籁，说实话，我更喜
欢天籁的外观，但要是真讲性能的话，天籁实在是与迈腾无法相提并论。
首先就是在动力发面，天籁的动力实在是差的可以，2.5l的发动机不管是起步还是中段
加速都完全无法跟迈腾的1.8t相比，从马力到扭矩完全落后。第二，在车身稳定性方面
，差距更是明显，我的天籁到了高速，跑到130迈我就明显能感觉到车身的抖动与控制
上的无力，而我爸的迈腾开到180迈都依然很平稳。第三，在刹车方面，天籁身上的最
大弱点，也是最致命的弱点，其实不要说与德系车相比，就是与法系相比也是有很大差
距，一个百公里刹车居然要43米，这不是马路杀手吗？
当然，我已经不忍心吐槽日系车的车身用料了，一撞即破，毫无抵抗力，同时内饰看似
做的比同价位的德系做的好看，但实际用料真心不行，质量比较差，用一段时间变化就
会很明显。
不过，我们也得承认，日系车小毛病确实少，而且家用的话非常省油，保养起来也便宜
很多，对于一般的中国家庭来说，用起来还是很实惠的。
欢天籁的外观，但要是真讲性能的话，天籁实在是与迈腾无法相提并论。
首先就是在动力发面，天籁的动力实在是差的可以，2.5l的发动机不管是起步还是中段
加速都完全无法跟迈腾的1.8t相比，从马力到扭矩完全落后。第二，在车身稳定性方面
，差距更是明显，我的天籁到了高速，跑到130迈我就明显能感觉到车身的抖动与控制
上的无力，而我爸的迈腾开到180迈都依然很平稳。第三，在刹车方面，天籁身上的最
大弱点，也是最致命的弱点，其实不要说与德系车相比，就是与法系相比也是有很大差
距，一个百公里刹车居然要43米，这不是马路杀手吗？
当然，我已经不忍心吐槽日系车的车身用料了，一撞即破，毫无抵抗力，同时内饰看似
做的比同价位的德系做的好看，但实际用料真心不行，质量比较差，用一段时间变化就
会很明显。
不过，我们也得承认，日系车小毛病确实少，而且家用的话非常省油，保养起来也便宜
很多，对于一般的中国家庭来说，用起来还是很实惠的。
