我一直以为leaf是纯电车,难道不是? 你这1.3万out of 3万是纯电开的是什么意思?
[在 gjq (不好啦,咕咚掉到井里啦) 的大作中提到:]
:目前看来问题不大,不过跟使用环境和习惯也有关系。大面积出现电池寿命问题的例
子是早期(2011款)在西南高温地区使用的leaf,因为没有水冷,充放电程度又深(否
则range不够),昼夜温差大的时候对电池损坏极大。其他车目前未听说有大问题。
:早期2011leaf一个在华盛顿州的车主steve marsh去年5月已经跑了15万迈(官方标定
:range 73迈),不过电量损失了一半。他的开法相对比较损电池。
:我的车已经开了3万多迈,不过只有1.3万迈是纯电开的,相当于500次充放电。目前电
:量损失5-10%
:新车电池更大,按电量损失50%的标准,leaf SL估计能开20万迈。e-golf估计也差不
多能跑20万,bolt很可能可以跑40万,虽然e-golf/bolt都没有实例证明。