avatar
h*c
1
最近考虑准备入手一个三排车。预算4万吧,如果有看好的5万也可以。想把现在的
subaru Outback卖掉。16年的,估计能买个2万吧。
因为我觉得eyesight非常不错,而且车主要让LD 开,所以首先考虑有个防碰撞系统的。
最近subaru 也出ascent, 也打算考虑这个车。
不知大家还有没有别的推荐的车。
多谢!
avatar
g*n
2
XC90 2018 T5, 好看,5万开走,标配 City Safety, Pilot Assist / ACC,
还有一堆安全设施
avatar
n*s
3
Strongly suggest 2018 Pilot EXL AWD w Honda Sensing. You can get with $37-
38k. It's spacious, powerful, safe, and reliable.
I have a 2017 Pilot EXL AWD w Honda Sensing and love it.

的。

【在 h**c 的大作中提到】
: 最近考虑准备入手一个三排车。预算4万吧,如果有看好的5万也可以。想把现在的
: subaru Outback卖掉。16年的,估计能买个2万吧。
: 因为我觉得eyesight非常不错,而且车主要让LD 开,所以首先考虑有个防碰撞系统的。
: 最近subaru 也出ascent, 也打算考虑这个车。
: 不知大家还有没有别的推荐的车。
: 多谢!

avatar
n*s
4
XC90 is $10k over OP's budget. XC60 is about right but I don't if it has
third row.

【在 g***n 的大作中提到】
: XC90 2018 T5, 好看,5万开走,标配 City Safety, Pilot Assist / ACC,
: 还有一堆安全设施

avatar
S*s
5
为什么需要三排?第三排刚需?
[在 hchc (hchc) 的大作中提到:]
:最近考虑准备入手一个三排车。预算4万吧,如果有看好的5万也可以。想把现在的
:subaru Outback卖掉。16年的,估计能买个2万吧。
:因为我觉得eyesight非常不错,而且车主要让LD 开,所以首先考虑有个防碰撞系统的。
:最近subaru 也出ascent, 也打算考虑这个车。
:不知大家还有没有别的推荐的车。
:多谢!
avatar
E*a
6
为啥要卖鳌拜?
avatar
g*n
7
XC90 T5 50k 前几天刚开走一个啊
XC60 现在没有啥折扣,比 XC90 T5 并不便宜

【在 n***s 的大作中提到】
: XC90 is $10k over OP's budget. XC60 is about right but I don't if it has
: third row.

avatar
h*c
8
最近LD怀孕了。老二大概7,8月出来。以后outback估计就有点挤了

的。

【在 S*******s 的大作中提到】
: 为什么需要三排?第三排刚需?
: [在 hchc (hchc) 的大作中提到:]
: :最近考虑准备入手一个三排车。预算4万吧,如果有看好的5万也可以。想把现在的
: :subaru Outback卖掉。16年的,估计能买个2万吧。
: :因为我觉得eyesight非常不错,而且车主要让LD 开,所以首先考虑有个防碰撞系统的。
: :最近subaru 也出ascent, 也打算考虑这个车。
: :不知大家还有没有别的推荐的车。
: :多谢!

avatar
S*s
9
那就是到时候总共四个人,想找个三排当大五座?还是说还会有两个老人偶尔也来,最
多一共六人?老大carseat 正向反向呢?
[在 hchc (hchc) 的大作中提到:]
:最近LD怀孕了。老二大概7,8月出来。以后outback估计就有点挤了
avatar
D*0
10
除非老人常驻 5座车带两娃没压力。我家就是两娃,一辆outback一辆小车都可以单车
带全家出去。偶尔长辈来,全体出行短途就出两辆车,碰到长途就去租个minivan走。
[在 hchc (hchc) 的大作中提到:]
:最近LD怀孕了。老二大概7,8月出来。以后outback估计就有点挤了
avatar
g*n
11
租minivan 可不便宜
avatar
h*c
12

我们只能开一辆车出去,家里有2个老人。不敢让LD单独开车,尤其是高速。LD开车技
术可不敢恭维,刚买的一个小车才半年就已经有两次交通事故了。第一次是自己撞到马
路中间的防护墙上,第二次是跟别的车追尾。
所以买个车能有自动刹车功能的,如果有追尾危险的车。
老二出来后outback就没法座这么多人了,顶多座3个大人。考虑了一下还是得买个三排
车。

【在 D***0 的大作中提到】
: 除非老人常驻 5座车带两娃没压力。我家就是两娃,一辆outback一辆小车都可以单车
: 带全家出去。偶尔长辈来,全体出行短途就出两辆车,碰到长途就去租个minivan走。
: [在 hchc (hchc) 的大作中提到:]
: :最近LD怀孕了。老二大概7,8月出来。以后outback估计就有点挤了

avatar
b*r
13
Dodge durango citadel trim,目前三排SUV性价比最高的

的。

【在 h**c 的大作中提到】
: 最近考虑准备入手一个三排车。预算4万吧,如果有看好的5万也可以。想把现在的
: subaru Outback卖掉。16年的,估计能买个2万吧。
: 因为我觉得eyesight非常不错,而且车主要让LD 开,所以首先考虑有个防碰撞系统的。
: 最近subaru 也出ascent, 也打算考虑这个车。
: 不知大家还有没有别的推荐的车。
: 多谢!

avatar
g*n
14
XC90 最合适了,去试驾看看呗
avatar
c*4
15
4万预算就atlas se awd + tech了吧,带ACC,主动防撞,lane assist,版上3万5+ttl
的不少,第三排超大和后备箱快赶上minivan了,出门旅游长途坐老人也很舒服。

【在 h**c 的大作中提到】
:
: 我们只能开一辆车出去,家里有2个老人。不敢让LD单独开车,尤其是高速。LD开车技
: 术可不敢恭维,刚买的一个小车才半年就已经有两次交通事故了。第一次是自己撞到马
: 路中间的防护墙上,第二次是跟别的车追尾。
: 所以买个车能有自动刹车功能的,如果有追尾危险的车。
: 老二出来后outback就没法座这么多人了,顶多座3个大人。考虑了一下还是得买个三排
: 车。

avatar
C*h
16
这是好车,就是第三排座有点挤。

【在 b********r 的大作中提到】
: Dodge durango citadel trim,目前三排SUV性价比最高的
:
: 的。

avatar
n*e
17
这要看跟谁比。第三排座不如minivan,比ascent好很多,比傻笨笨好,跟Expedition
差不多

【在 C*****h 的大作中提到】
: 这是好车,就是第三排座有点挤。
avatar
d*a
18
三排座能坐大人跑长途的SUV,5万以下,基本就是Atlas, Traverse和Enclave了。
Durango,Acadia,Pilot也可以考虑,第三排要挤一点。
按你说的情况,车应该配有自动防撞,lane keeping assist和ACC。Atlas不到4万可以
拿下,Traverse和Enclave要贵一点。这三个车中,Atlas开起来比较灵活,象小车,但
悬挂硬,比较颠。Traverse和Enclave正好相反。

【在 h**c 的大作中提到】
:
: 我们只能开一辆车出去,家里有2个老人。不敢让LD单独开车,尤其是高速。LD开车技
: 术可不敢恭维,刚买的一个小车才半年就已经有两次交通事故了。第一次是自己撞到马
: 路中间的防护墙上,第二次是跟别的车追尾。
: 所以买个车能有自动刹车功能的,如果有追尾危险的车。
: 老二出来后outback就没法座这么多人了,顶多座3个大人。考虑了一下还是得买个三排
: 车。

avatar
c*4
19
调成off road模式有帮助吗?

【在 d***a 的大作中提到】
: 三排座能坐大人跑长途的SUV,5万以下,基本就是Atlas, Traverse和Enclave了。
: Durango,Acadia,Pilot也可以考虑,第三排要挤一点。
: 按你说的情况,车应该配有自动防撞,lane keeping assist和ACC。Atlas不到4万可以
: 拿下,Traverse和Enclave要贵一点。这三个车中,Atlas开起来比较灵活,象小车,但
: 悬挂硬,比较颠。Traverse和Enclave正好相反。

avatar
D*0
20
看数字 durango的第三排headroom和legroom是38和32。跟别的比如acadia, explorer
差别没那么大吧。倒是Expedition是大上一大圈了。租过Expedition第三排大人都坐得
很舒服,家用可以考虑上Lincoln navigator。
另外,楼主,subaru ascent新款第一年,尽量别做小白鼠...

Expedition

【在 n****e 的大作中提到】
: 这要看跟谁比。第三排座不如minivan,比ascent好很多,比傻笨笨好,跟Expedition
: 差不多

avatar
d*a
21
这个我倒没试过。我的理解,在Atlas上用off road模式,四驱系统的反应会不一样,
但对悬挂没有影响。它的悬挂是没法调节的。有的车用的是可以调节的悬挂(空气悬挂
或用了电磁避震器),那就会有影响。

【在 c*******4 的大作中提到】
: 调成off road模式有帮助吗?
avatar
S*s
22
+1
[在 chali1234 (查理) 的大作中提到:]
avatar
S*s
23
Acadia 可不是挤一点,巨挤,爬坡亡水平。pilot 为了制造头部空间数据,坐垫高度
过低。
其他同意。durango 的第三排座椅和第二排一样,可以提供这些车里最舒服坐姿,输在
第二排不可移动。
[在 digua (姚之FAN) 的大作中提到:]
:三排座能坐大人跑长途的SUV,5万以下,基本就是Atlas, Traverse和Enclave了。
:Durango,Acadia,Pilot也可以考虑,第三排要挤一点。
:按你说的情况,车应该配有自动防撞,lane keeping assist和ACC。Atlas不到4万可
以拿下,Traverse和Enclave要贵一点。这三个车中,Atlas开起来比较灵活,象小车,
但悬挂硬,比较颠。Traverse和Enclave正好相反。
avatar
b*r
24
第二排移动这么重要?

【在 S*******s 的大作中提到】
: Acadia 可不是挤一点,巨挤,爬坡亡水平。pilot 为了制造头部空间数据,坐垫高度
: 过低。
: 其他同意。durango 的第三排座椅和第二排一样,可以提供这些车里最舒服坐姿,输在
: 第二排不可移动。
: [在 digua (姚之FAN) 的大作中提到:]
: :三排座能坐大人跑长途的SUV,5万以下,基本就是Atlas, Traverse和Enclave了。
: :Durango,Acadia,Pilot也可以考虑,第三排要挤一点。
: :按你说的情况,车应该配有自动防撞,lane keeping assist和ACC。Atlas不到4万可
: 以拿下,Traverse和Enclave要贵一点。这三个车中,Atlas开起来比较灵活,象小车,
: 但悬挂硬,比较颠。Traverse和Enclave正好相反。

avatar
S*s
25
当然重要,腿长的膝盖直接顶着第二排,如果能移动就不顶了,你说重要不重要? 三
排车第二排不能移动是绝对劣势,不能对不同乘客平衡二三排的空间。
[在 bestdataer (E.R.) 的大作中提到:]
:第二排移动这么重要?
avatar
A*h
26
Durango的优势是第三排座椅离地板距离高,因为车身后方是方形的不像那些流线型设
计的crossover后面塌下去,所以即可以保证头部空间也可以保持舒服的坐姿,而不是
像马扎那样坐在地上。

【在 S*******s 的大作中提到】
: Acadia 可不是挤一点,巨挤,爬坡亡水平。pilot 为了制造头部空间数据,坐垫高度
: 过低。
: 其他同意。durango 的第三排座椅和第二排一样,可以提供这些车里最舒服坐姿,输在
: 第二排不可移动。
: [在 digua (姚之FAN) 的大作中提到:]
: :三排座能坐大人跑长途的SUV,5万以下,基本就是Atlas, Traverse和Enclave了。
: :Durango,Acadia,Pilot也可以考虑,第三排要挤一点。
: :按你说的情况,车应该配有自动防撞,lane keeping assist和ACC。Atlas不到4万可
: 以拿下,Traverse和Enclave要贵一点。这三个车中,Atlas开起来比较灵活,象小车,
: 但悬挂硬,比较颠。Traverse和Enclave正好相反。

avatar
A*n
27
先去试Atlas,试完还能忍 Pilot 之流再说。
avatar
H*u
28
Atlas应该和enclave 一样的第三排, 我试过enclave 之后马上试pilot, 可以说pilot
第三排还不错, headroom 对于180一下的足够, 坐椅高度确实特意调低, 但对于一两个
小时的短途可以接受。legroom 需要靠移动第二排来提高一下, 也没问题。
如果特别挑剔第三排或者开长途, 或者常年三排, 那e a还是有优势的。


: 先去试Atlas,试完还能忍 Pilot 之流再说。



【在 A***n 的大作中提到】
: 先去试Atlas,试完还能忍 Pilot 之流再说。
avatar
n*s
29
People here suggested Atlas. Before you commit to it, take words from me, a
VW owner of 16 years: “Stay away from VW”.
You are welcome.
avatar
S*s
30
16年。这么久。几辆车啊
[在 noles (mileman) 的大作中提到:]
:People here suggested Atlas. Before you commit to it, take words from me, a
VW owner of 16 years: “Stay away from VW”.
:You are welcome.
avatar
h*c
31
多谢大家建议。没人推荐MDX吗。
打算去看看XC90
看版上很多人买的
avatar
c*4
32
mdx第三排空间比汉兰达还要差,后背都要贴后窗了,小孩都不愿意座

:多谢大家建议。没人推荐MDX吗。
avatar
n*s
33
One was enough. hehe. Because of its poor resale residue value, I kept it as
long as I can stand it. Many times, I just wanted to pick it up and throw
it in a dumpster. I cannot do that as I am not a superman so I 'greeted'
German ancestor instead each time.

a

【在 S*******s 的大作中提到】
: 16年。这么久。几辆车啊
: [在 noles (mileman) 的大作中提到:]
: :People here suggested Atlas. Before you commit to it, take words from me, a
: VW owner of 16 years: “Stay away from VW”.
: :You are welcome.

avatar
S*s
34
XC90没有第二排座椅tilt & slide 哦,Ascent也没有,这个设计无比方便,以后三排
车的趋势。
目前为止有这个功能的SUV包括(无论两侧还是右侧,有就算):
Acadia CX9 Pathfinder QX60 -------- > Atlas Enclave Expedition
Navigator Traverse 。
简单起见,上面全都指2018款。
[在 hchc (hchc) 的大作中提到:]
:多谢大家建议。没人推荐MDX吗。
:打算去看看XC90
:看版上很多人买的
avatar
n*s
35
没看懂。
“这个设计无比方便” 哪个设计? tilt & slide?
If it's tilt & slide, then Pilot has it too.

【在 S*******s 的大作中提到】
: XC90没有第二排座椅tilt & slide 哦,Ascent也没有,这个设计无比方便,以后三排
: 车的趋势。
: 目前为止有这个功能的SUV包括(无论两侧还是右侧,有就算):
: Acadia CX9 Pathfinder QX60 -------- > Atlas Enclave Expedition
: Navigator Traverse 。
: 简单起见,上面全都指2018款。
: [在 hchc (hchc) 的大作中提到:]
: :多谢大家建议。没人推荐MDX吗。
: :打算去看看XC90
: :看版上很多人买的

avatar
S*s
36
Pilot 不能这样吧。tilt 是指整个座椅 不是靠背
[在 noles (mileman) 的大作中提到:]
:没看懂。
:“这个设计无比方便” 哪个设计? tilt & slide?
:If it's tilt & slide, then Pilot has it too.
avatar
c*4
37
pilot第三排也不太好,座椅基本就在地板上,大腿完全没有支撑,试车时坐了几分钟
就不舒服

:Pilot 不能这样吧。tilt 是指整个座椅 不是靠背
avatar
j*0
38
唉。还得 gls
R class 更好,可惜不生产了。

:pilot第三排也不太好,座椅基本就在地板上,大腿完全没有支撑,试车时坐了几分钟
:就不舒服
avatar
u*l
39
说实在的atlas平台用的高尔夫的mqb我一直对他好感有限
avatar
S*s
40
马扎第三排是很多三排crossover的硬伤,如果坐垫提高到能提供基本的大腿承托,头
部就会顶到车顶,那不如就降低坐垫高度增加headroom,反正业界通行数据不会看坐垫
高度,只看headroom和legroom,做广告的时候还有的吹。

分钟

【在 j******0 的大作中提到】
: 唉。还得 gls
: R class 更好,可惜不生产了。
:
: :pilot第三排也不太好,座椅基本就在地板上,大腿完全没有支撑,试车时坐了几分钟
: :就不舒服

avatar
S*s
41
成本所限吧,不过现在大部分3排crossover都是横置前驱的底子,而且很多主机场都在
向通用平台的趋势靠拢,这样有利于降低成本。Atlas各方面做的还行,无论是碰撞,
空间,内外设计,操控,静音,在同级都还算不错,至少是平均水平,就是悬挂的滤振
和对震动噪声的隔离还需要再改改。

【在 u*l 的大作中提到】
: 说实在的atlas平台用的高尔夫的mqb我一直对他好感有限
avatar
M*u
42
才生老二,就要3排座?万一生老三,岂不是要买个10人座的van?

【在 h**c 的大作中提到】
: 最近LD怀孕了。老二大概7,8月出来。以后outback估计就有点挤了
:
: 的。

avatar
S*s
43
有老人
[在 MKZhou (日月光华.虎丘) 的大作中提到:]
:才生老二,就要3排座?万一生老三,岂不是要买个10人座的van?
avatar
D*0
44
你这种要求也就方盒子车,包括minivan和皮卡底盘的SUV可以满足了

【在 S*******s 的大作中提到】
: 马扎第三排是很多三排crossover的硬伤,如果坐垫提高到能提供基本的大腿承托,头
: 部就会顶到车顶,那不如就降低坐垫高度增加headroom,反正业界通行数据不会看坐垫
: 高度,只看headroom和legroom,做广告的时候还有的吹。
:
: 分钟

avatar
d*a
45
我开了Atlas有一段时间。Atlas的悬挂和滤震表现确实古怪。首先Atlas不管
怎么颠,行驶稳定性却非常好。这是传说中赛车的悬挂与避震的调校思路,不知
为何出现在一个买菜大车上。:)
Atlas的颠在低速时,路面差的情况下,非常明显,小震动多,余震多,但速度
越高越不明显。到80迈时表现相当好,如果路上有一条缝隙,很干脆地轰地一下就
过去了,没有什么余震。我的感觉是,似乎滤震的调校,和车身固有的振动频率不
匹配,低速时有些振动会累积起来,再和外来的震动叠加在一起,给人不时来个力
度比较大的震动。
话说回来,Atlas的滤震也不是说特别差,只是和其它调校已经很成熟的车相比,
确实要差一些。我觉得它悬挂设计的底子还是不错,也许明后年会在滤震上有改
进。
我对MQB倒没有反感。MQB是跨平台的系统,取代了VW现有的多种平台,从生产
效率来说,确实是一种好的做法。

【在 S*******s 的大作中提到】
: 成本所限吧,不过现在大部分3排crossover都是横置前驱的底子,而且很多主机场都在
: 向通用平台的趋势靠拢,这样有利于降低成本。Atlas各方面做的还行,无论是碰撞,
: 空间,内外设计,操控,静音,在同级都还算不错,至少是平均水平,就是悬挂的滤振
: 和对震动噪声的隔离还需要再改改。

avatar
F*y
46
绝对不要买mdx,第三排只能坐小孩,而且第三排座位放起来就基本没有trunk的空间了
现在mdx基本当个5座车在用
avatar
u*l
47
mqb的底盘研发是在golf上完成的,给tt a3使用,包括欧版Passat,我觉得到了tiguan
已经是他的极限。没想到专门给中美搞出了atlas,我觉得有点超纲了……

:我开了Atlas有一段时间。Atlas的悬挂和滤震表现确实古怪。首先Atlas不管
:怎么颠,行驶稳定性却非常好。这是传说中赛车的悬挂与避震的调校思路,不知
avatar
g*n
48
XC90 第二排当然可以前后移动

【在 S*******s 的大作中提到】
: 有老人
: [在 MKZhou (日月光华.虎丘) 的大作中提到:]
: :才生老二,就要3排座?万一生老三,岂不是要买个10人座的van?

avatar
S*s
49
2015年发布的三排车如果第二排连前后移动都不行那就太次了,但我说的是tilt &
slide移动,XC90不行。

【在 g***n 的大作中提到】
: XC90 第二排当然可以前后移动
avatar
S*s
50
方盒子包括crossover吗,Durango Traverse Atlas都能满足啊。

【在 D***0 的大作中提到】
: 你这种要求也就方盒子车,包括minivan和皮卡底盘的SUV可以满足了
avatar
g*n
51
XC90 靠背也是 tilt,座垫也是前后移动,只是座垫没 tilt 而已。
跟你那个图差不了多少,也就 1 拳头左右的距离

【在 S*******s 的大作中提到】
: 2015年发布的三排车如果第二排连前后移动都不行那就太次了,但我说的是tilt &
: slide移动,XC90不行。

avatar
S*s
52
Pilot 一样,带着carseat 靠背怎么tilt ,靠背不tilt 开口之差一拳?
[在 goFan (够范) 的大作中提到:]
:XC90 靠背也是 tilt,座垫也是前后移动,只是座垫没 tilt 而已。
:跟你那个图差不了多少,也就 1 拳头左右的距离
avatar
g*n
53
carseat 还有大有小,还有朝后的 carseat 呢,那也没法 tilt
avatar
W*J
54
我试过一辆enclave,腿能伸开,但第三排头能顶到车。
还有就是开起来感觉很大,没有开过的pilot/mdx/qx60好开,估计不适合LZ的LD开。

【在 S*******s 的大作中提到】
: XC90没有第二排座椅tilt & slide 哦,Ascent也没有,这个设计无比方便,以后三排
: 车的趋势。
: 目前为止有这个功能的SUV包括(无论两侧还是右侧,有就算):
: Acadia CX9 Pathfinder QX60 -------- > Atlas Enclave Expedition
: Navigator Traverse 。
: 简单起见,上面全都指2018款。
: [在 hchc (hchc) 的大作中提到:]
: :多谢大家建议。没人推荐MDX吗。
: :打算去看看XC90
: :看版上很多人买的

avatar
W*J
55
一般俩娃俩老人,全家6口,出行需要三排。

【在 M****u 的大作中提到】
: 才生老二,就要3排座?万一生老三,岂不是要买个10人座的van?
avatar
W*J
56
同感。pilot腿似乎能伸开,但座位有点低,略蹲。MDX基本是深蹲。

【在 c*******4 的大作中提到】
: pilot第三排也不太好,座椅基本就在地板上,大腿完全没有支撑,试车时坐了几分钟
: 就不舒服
:
: :Pilot 不能这样吧。tilt 是指整个座椅 不是靠背
: :

avatar
S*s
57
你是在搬杠吗,你在座椅上放一箱子顶着前座前后移动还移不了呢。tilt slide 的目
的就是正向安装的座椅保持不动 为进入第三排提供开阔的空间。
[在 goFan (够范) 的大作中提到:]
:carseat 还有大有小,还有朝后的 carseat 呢,那也没法 tilt
avatar
S*s
58
深蹲这个词用的好。
[在 WDMJ (老甜甜) 的大作中提到:]
:同感。pilot腿似乎能伸开,但座位有点低,略蹲。MDX基本是深蹲。
avatar
d*a
59
我曾经仔细调研了MQB。:) MQB不是一个chasis平台。它是一个发动机模块化平台,可
以用在不同的chasis上。
下面这个链接和图说的比较清楚:
http://baike.pcauto.com.cn/154.html
“ 出自MQB同一模块平台的产品,可以共享同样规格的发动机、变速箱及空调等总成,
共享比例大约达到整车零部件的60%。..."
“把MQB模块化平台看成是一个大的的架子,在一个核心部件基础上,可以按需装上其
他各种不同套件。而MQB模块化平台的基础,也就那个核心要素,就是发动机模块的位
置是统一不变的,换句话来讲就是油门踏板距离前轮中心的距离是相同的,发动机安装
倾角也是相同的。”

tiguan

【在 u*l 的大作中提到】
: mqb的底盘研发是在golf上完成的,给tt a3使用,包括欧版Passat,我觉得到了tiguan
: 已经是他的极限。没想到专门给中美搞出了atlas,我觉得有点超纲了……
:
: :我开了Atlas有一段时间。Atlas的悬挂和滤震表现确实古怪。首先Atlas不管
: :怎么颠,行驶稳定性却非常好。这是传说中赛车的悬挂与避震的调校思路,不知

avatar
f*e
60
实情就是要是第三排要和前两排一样坐的时候大腿有支撑,可能只有miniVan是合格的
。如果钱多考虑加长版的tahoe三兄弟和福特的expedition及其变种,不过价钱就上去
了,小点的车库停车可能会有问题。

【在 S*******s 的大作中提到】
: 马扎第三排是很多三排crossover的硬伤,如果坐垫提高到能提供基本的大腿承托,头
: 部就会顶到车顶,那不如就降低坐垫高度增加headroom,反正业界通行数据不会看坐垫
: 高度,只看headroom和legroom,做广告的时候还有的吹。
:
: 分钟

avatar
n*e
61
我不是看数字的,我在车展上坐了大卵狗,傻笨笨,塔猴,Ascent,2018 Expedition
,在dealer坐过2017 Expedition
大卵狗和2017 Expedition是最舒服的。2018 Expedition要差一点,主要是会擦头顶。
傻笨笨再差一点,而塔猴和ascent很糟糕。

explorer

【在 D***0 的大作中提到】
: 看数字 durango的第三排headroom和legroom是38和32。跟别的比如acadia, explorer
: 差别没那么大吧。倒是Expedition是大上一大圈了。租过Expedition第三排大人都坐得
: 很舒服,家用可以考虑上Lincoln navigator。
: 另外,楼主,subaru ascent新款第一年,尽量别做小白鼠...
:
: Expedition

avatar
D*0
62
哎 18 expedition的第三排没17的舒服?呃 我还处在对租了两礼拜的16expedition美
好的回忆中呢…… 有试过escalade么?

Expedition

【在 n****e 的大作中提到】
: 我不是看数字的,我在车展上坐了大卵狗,傻笨笨,塔猴,Ascent,2018 Expedition
: ,在dealer坐过2017 Expedition
: 大卵狗和2017 Expedition是最舒服的。2018 Expedition要差一点,主要是会擦头顶。
: 傻笨笨再差一点,而塔猴和ascent很糟糕。
:
: explorer

avatar
S*s
63
18款就是头部空间比上一代少了一点,不过第三排靠背可以recline。

【在 D***0 的大作中提到】
: 哎 18 expedition的第三排没17的舒服?呃 我还处在对租了两礼拜的16expedition美
: 好的回忆中呢…… 有试过escalade么?
:
: Expedition

avatar
S*s
64
Durango/GLS的第三排无论坐垫高度,长度,座椅造型都和第二排基本无异,有些
Minivan提供的坐姿坐垫高度甚至不如Durango,比如奥德赛,但因为底盘低,body下沿
低,位置可以下方,头部去机舱抢的空间多,所以三排整体的腿部空间和头部空间大一
些,给人的感受可能第三排压迫感小一些,觉得舒服一些。

【在 f******e 的大作中提到】
: 实情就是要是第三排要和前两排一样坐的时候大腿有支撑,可能只有miniVan是合格的
: 。如果钱多考虑加长版的tahoe三兄弟和福特的expedition及其变种,不过价钱就上去
: 了,小点的车库停车可能会有问题。

avatar
d*a
65
Tahoe没有加长版吧,它的第三排座明显不如Atlas, Enclave和Traverse。
加长版的Yukon和Suburban,第三排座可以比较舒服地坐大人,但在大城市里,
泊车会是个问题。

【在 f******e 的大作中提到】
: 实情就是要是第三排要和前两排一样坐的时候大腿有支撑,可能只有miniVan是合格的
: 。如果钱多考虑加长版的tahoe三兄弟和福特的expedition及其变种,不过价钱就上去
: 了,小点的车库停车可能会有问题。

avatar
D*I
66
同推荐这个

ttl

【在 c*******4 的大作中提到】
: 4万预算就atlas se awd + tech了吧,带ACC,主动防撞,lane assist,版上3万5+ttl
: 的不少,第三排超大和后备箱快赶上minivan了,出门旅游长途坐老人也很舒服。

avatar
n*s
67
You are right. It's a design flaw. If both side of second row have car seat,
no one can get to third row unless going through tailgate.
Stupid designer!
I don't have young kids, so not an issue to me.

【在 S*******s 的大作中提到】
: Pilot 不能这样吧。tilt 是指整个座椅 不是靠背
: [在 noles (mileman) 的大作中提到:]
: :没看懂。
: :“这个设计无比方便” 哪个设计? tilt & slide?
: :If it's tilt & slide, then Pilot has it too.

avatar
S*s
68
还可以选captain seat 从中间过道进入。不过还是没这个方便
[在 noles (mileman) 的大作中提到:]
:You are right. It's a design flaw. If both side of second row have car
seat, no one can get to third row unless going through tailgate.
:Stupid designer!
:I don't have young kids, so not an issue to me.
avatar
S*s
69
更推荐2019款
[在 DEHEI (的黑) 的大作中提到:]
:同推荐这个
:ttl
avatar
n*s
70
Only Elite has captain seats. Not an option for other trims.
The bigger problem for Elite is its ZF 9AT.

【在 S*******s 的大作中提到】
: 还可以选captain seat 从中间过道进入。不过还是没这个方便
: [在 noles (mileman) 的大作中提到:]
: :You are right. It's a design flaw. If both side of second row have car
: seat, no one can get to third row unless going through tailgate.
: :Stupid designer!
: :I don't have young kids, so not an issue to me.

avatar
S*s
71
6速好一些
[在 noles (mileman) 的大作中提到:]
:Only Elite has captain seats. Not an option for other trims.
:The bigger problem for Elite is its ZF 9AT.
avatar
h*c
72
这周nyc 有车展,我看很多三排车都有,包括ascent。去看看
avatar
n*s
73
I found 6AT very smooth.

【在 S*******s 的大作中提到】
: 6速好一些
: [在 noles (mileman) 的大作中提到:]
: :Only Elite has captain seats. Not an option for other trims.
: :The bigger problem for Elite is its ZF 9AT.

avatar
b*r
74
Get the CVT if you want the smooth feel. I don't the CVT is a problem as
long as you only use the car for like 5-6 years, instead of 10.

【在 n***s 的大作中提到】
: I found 6AT very smooth.
avatar
n*s
75
Thanks but no thanks to CVT.
I am wondering how does Honda 10 AT do? Is it good?

【在 b********r 的大作中提到】
: Get the CVT if you want the smooth feel. I don't the CVT is a problem as
: long as you only use the car for like 5-6 years, instead of 10.

avatar
b*r
76
Avoid Honda

【在 n***s 的大作中提到】
: Thanks but no thanks to CVT.
: I am wondering how does Honda 10 AT do? Is it good?

avatar
n*e
77
很遗憾,没有。。。
那天车展上我看到lexus的展区掉头就走了,没想到林肯和凯迪拉克在lexus后面,跟
ford和GMC/chevy不在一起

【在 D***0 的大作中提到】
: 哎 18 expedition的第三排没17的舒服?呃 我还处在对租了两礼拜的16expedition美
: 好的回忆中呢…… 有试过escalade么?
:
: Expedition

avatar
c*2
78
买个两年旧的gl/gls就还行
avatar
A*l
79
我在dealer试坐过普通长度escalade,第三排座位惨不忍睹。
没试过加长版的。
试过suburban第三排,感觉很一般,实在对不起那个车的总长度。

:哎 18 expedition的第三排没17的舒服?呃 我还处在对租了两礼拜的16expedition美
:好的回忆中呢…… 有试过escalade么?
avatar
S*s
80
通用的车live axle 实在是占地儿
[在 AdamsMyIdol (F3) 的大作中提到:]
:我在dealer试坐过普通长度escalade,第三排座位惨不忍睹。
:没试过加长版的。
:试过suburban第三排,感觉很一般,实在对不起那个车的总长度。
avatar
h*a
81
ascent各方面看着都挺喜欢,就是这个CVT...
从用户论坛看到的总结 CVT出问题的https://docs.google.com/spreadsheets/d/
1bOnwk4V0cdESiUOY8o8frvSVgU0Nd5ygkorimAq1Dtk/edit#gid=2048218817
avatar
h*a
82

求问这个功能,除了您提到的这些,2019和2020有哪些车添加了吗?

【在 S*******s 的大作中提到】
: XC90没有第二排座椅tilt & slide 哦,Ascent也没有,这个设计无比方便,以后三排
: 车的趋势。
: 目前为止有这个功能的SUV包括(无论两侧还是右侧,有就算):
: Acadia CX9 Pathfinder QX60 -------- > Atlas Enclave Expedition
: Navigator Traverse 。
: 简单起见,上面全都指2018款。
: [在 hchc (hchc) 的大作中提到:]
: :多谢大家建议。没人推荐MDX吗。
: :打算去看看XC90
: :看版上很多人买的

avatar
S*s
83
感谢,太客气了。 比较遗憾。目前为止还没看到有新的车提供这个功能,gle gls x7
处理的不好,不能实现这样的功能

【在 h***a 的大作中提到】
:
: 求问这个功能,除了您提到的这些,2019和2020有哪些车添加了吗?

相关阅读
logo
联系我们隐私协议©2024 redian.news
Redian新闻
Redian.news刊载任何文章,不代表同意其说法或描述,仅为提供更多信息,也不构成任何建议。文章信息的合法性及真实性由其作者负责,与Redian.news及其运营公司无关。欢迎投稿,如发现稿件侵权,或作者不愿在本网发表文章,请版权拥有者通知本网处理。