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奔驰事件告诉我们:撒一个谎要用N多个谎来圆
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奔驰事件告诉我们:撒一个谎要用N多个谎来圆# Automobile - 车轮上的传奇
g*l
1
电子设备失效通常都具备以下特点:1突发性,即很突然它就坏了;2持续性,即它会在
或短或长时间内存在;3自愈性,即又很突然它自行恢复了;4重复性,即此故障有50%
复发率亦或永不再来;5偶然性,即同一批产品出现同样故障的几率也许为零。
早就说了,不管电子系统有问题还是机械系统有问题,居然可以控制车辆不能踩离合不
能减档,不能挂空挡,我还真不知道那些豪车还都有这个功能,这是谁设计的作死系统
?要是不能控制加减档不能控制离合,那么请问电子系统有故障了速度降不下来,在生
命有危险的情况下,难道不会挂空挡。挂上空挡请问还可以用120狂飙1小时?骗子就是
骗子,逼逼个毛啊。这事儿一出我就说他有问题,当然了这是我个人观点,没有故意黑
谁,或者洗白谁,那些说我是为奔驰洗白的,这个人办的事儿本身就让人怀疑
如果车主在高速停下之后不继续开去成都,如果车主在采访中不说只踩两次刹车,如果
车主在高速失控情况下还在他们奔驰群中发红包,如果车主能马上公开行车记录仪,而
不是我回去看看。我肯定相信这辆奔驰车失控。
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D*I
2
qiren真白痴
自动挡的车哪儿来的离合让你踩
另外用windows的都遇到过蓝屏吧,有的用10年就遇到过一次,确实是偶发的,但是是
很难重复的
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