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Tesla为啥要跟所有油车比死亡率？

Tesla为啥要跟所有油车比死亡率？# Automobile - 车轮上的传奇

d*02019-04-25 07:04

1 楼

美国的油车的平均车龄比特斯拉老多了，还有很多廉价薄皮不安全的烂车在路上行驶，
死亡率高不奇怪。你拿5万刀的特斯拉跟1000刀的二手破车比死亡率然后得出特斯拉比
油车安全的结论？正确的比较方式是跟同价位的luxury car比。
Remember that BMW and Audi combined had 9 driver fatalities in nearly 900,
000 vehicle years? Clearly, 11 Tesla driver fatalities in 265,000 vehicle
years is not a good start. But even those numbers likely understate the
danger of driving a Tesla.
https://medium.com/@MidwesternHedgi/teslas-driver-fatality-rate-is-more-than
-triple-that-of-luxury-cars-and-likely-even-higher-433670ddde17

h*e2019-04-25 07:04

2 楼

旧电池出事的概率是指数上升
想想电池间互相摩擦发热就蛋疼
三星电池经常就鼓起来。。。

p*m2019-04-25 07:04

3 楼

Tesla为啥要跟油车比死亡率？
这么高贵的车和你们这些烤肉有什么好比的

than

【在 d*****0 的大作中提到】

: 美国的油车的平均车龄比特斯拉老多了，还有很多廉价薄皮不安全的烂车在路上行驶，
: 死亡率高不奇怪。你拿5万刀的特斯拉跟1000刀的二手破车比死亡率然后得出特斯拉比
: 油车安全的结论？正确的比较方式是跟同价位的luxury car比。
: Remember that BMW and Audi combined had 9 driver fatalities in nearly 900,
: 000 vehicle years? Clearly, 11 Tesla driver fatalities in 265,000 vehicle
: years is not a good start. But even those numbers likely understate the
: danger of driving a Tesla.
: https://medium.com/@MidwesternHedgi/teslas-driver-fatality-rate-is-more-than
: -triple-that-of-luxury-cars-and-likely-even-higher-433670ddde17