F*u
2 楼
关键还便宜不了几块钱
前俩月订了票过了几天才发现，还没法改
不过AA delta也都有了
delta好点，可以带carry on
【在 u***n 的大作中提到】
: 订票才发现没有carry on，你妈这个和廉价航空有毛个区别啊
前俩月订了票过了几天才发现，还没法改
不过AA delta也都有了
delta好点，可以带carry on
【在 u***n 的大作中提到】
: 订票才发现没有carry on，你妈这个和廉价航空有毛个区别啊
u*n
3 楼
不要脸啊不要脸的美国各大航空公司，还不如买廉价航空付checkin
你妈，以后出去玩只能带个电脑带两条内裤了，其他没地方带了
【在 F*********u 的大作中提到】
: 关键还便宜不了几块钱
: 前俩月订了票过了几天才发现，还没法改
: 不过AA delta也都有了
: delta好点，可以带carry on
你妈，以后出去玩只能带个电脑带两条内裤了，其他没地方带了
【在 F*********u 的大作中提到】
: 关键还便宜不了几块钱
: 前俩月订了票过了几天才发现，还没法改
: 不过AA delta也都有了
: delta好点，可以带carry on
D*s
4 楼
Delta最先搞出这个basic economy，然后United跟上，AA最后。
真的是像廉价航空看齐了
【在 F*********u 的大作中提到】
: 关键还便宜不了几块钱
: 前俩月订了票过了几天才发现，还没法改
: 不过AA delta也都有了
: delta好点，可以带carry on
真的是像廉价航空看齐了
【在 F*********u 的大作中提到】
: 关键还便宜不了几块钱
: 前俩月订了票过了几天才发现，还没法改
: 不过AA delta也都有了
: delta好点，可以带carry on
f*e
5 楼
我那天通过google flight找机票差点订了这个，还好付款前看到说是basic。其实和普
通的经济舱就差不到十分之一的票价。
通的经济舱就差不到十分之一的票价。
b*e
6 楼
人家名字就叫廉航
【在 u***n 的大作中提到】
: 订票才发现没有carry on，你妈这个和廉价航空有毛个区别啊
【在 u***n 的大作中提到】
: 订票才发现没有carry on，你妈这个和廉价航空有毛个区别啊
g*y
7 楼
Southwest不仅有carry on和bag，还能另外托运两个行李呢……
就是抢座比较麻烦……
就是抢座比较麻烦……
f*y
8 楼
三個月前從united travelbank買的票, 24小時內退掉, 至今退款還沒到帳travelbank,
偷了顧客$500幾個department還互相扯皮...
偷了顧客$500幾個department還互相扯皮...
D*s
9 楼
悄悄告诉你，带上一个不到2岁的infant可以提前登机，不用抢座很轻松
【在 g*****y 的大作中提到】
: Southwest不仅有carry on和bag，还能另外托运两个行李呢……
: 就是抢座比较麻烦……
【在 g*****y 的大作中提到】
: Southwest不仅有carry on和bag，还能另外托运两个行李呢……
: 就是抢座比较麻烦……
i*S
10 楼
偷偷说一句，有他们家的信用卡订机票（理论上不能到场出示）的话就可以享受carry-
on了，不过还是不能选位子……
on了，不过还是不能选位子……
p*e
11 楼
6岁及以下应该都可以。算family boarding.优先级在A之后，B之前。
【在 D***s 的大作中提到】
: 悄悄告诉你，带上一个不到2岁的infant可以提前登机，不用抢座很轻松
【在 D***s 的大作中提到】
: 悄悄告诉你，带上一个不到2岁的infant可以提前登机，不用抢座很轻松
R*0
12 楼
更不要脸的是，Basic Econ的价格其实跟原来的Main完全没区别，简直就是借着跟廉航
看齐变相涨价！Delta当初出了这个馊主意结果反而UA和AA先roll out到全美了。
看齐变相涨价！Delta当初出了这个馊主意结果反而UA和AA先roll out到全美了。
f*j
13 楼
一模一样，$870，一个多月了，各种扯皮，感觉UNITED根本没有一个管travelbank的部
门，很多人都不知道这个。
travelbank,
【在 f****y 的大作中提到】
: 三個月前從united travelbank買的票, 24小時內退掉, 至今退款還沒到帳travelbank,
: 偷了顧客$500幾個department還互相扯皮...
门，很多人都不知道这个。
travelbank,
【在 f****y 的大作中提到】
: 三個月前從united travelbank買的票, 24小時內退掉, 至今退款還沒到帳travelbank,
: 偷了顧客$500幾個department還互相扯皮...
n*e
14 楼
以后买机票，记得看仓位
u*n
15 楼
southwest可是良心公司，可惜本地出发的southwest不多还贵
【在 g*****y 的大作中提到】
: Southwest不仅有carry on和bag，还能另外托运两个行李呢……
: 就是抢座比较麻烦……
【在 g*****y 的大作中提到】
: Southwest不仅有carry on和bag，还能另外托运两个行李呢……
: 就是抢座比较麻烦……
l*7
16 楼
偷偷的告诉你 united学人家delta该学的更坏不学好 不但不能carry on 不能选座位
而且你做完了飞机没有elite mileage credits 没有lifetime mileage credits 彻底
三无！人家delta 只是限制了个check in 时候才可以选座但却不能生舱而已 其余
benfits都跟main cabin 没区别 可见united 有多流氓了
【在 u***n 的大作中提到】
: 订票才发现没有carry on，你妈这个和廉价航空有毛个区别啊
而且你做完了飞机没有elite mileage credits 没有lifetime mileage credits 彻底
三无！人家delta 只是限制了个check in 时候才可以选座但却不能生舱而已 其余
benfits都跟main cabin 没区别 可见united 有多流氓了
【在 u***n 的大作中提到】
: 订票才发现没有carry on，你妈这个和廉价航空有毛个区别啊
w*c
17 楼
UA确实不要脸
u*n
18 楼
我靠，Delta每次带坏头，United学的更坏，以后不坐United了
【在 l**7 的大作中提到】
: 偷偷的告诉你 united学人家delta该学的更坏不学好 不但不能carry on 不能选座位
: 而且你做完了飞机没有elite mileage credits 没有lifetime mileage credits 彻底
: 三无！人家delta 只是限制了个check in 时候才可以选座但却不能生舱而已 其余
: benfits都跟main cabin 没区别 可见united 有多流氓了
【在 l**7 的大作中提到】
: 偷偷的告诉你 united学人家delta该学的更坏不学好 不但不能carry on 不能选座位
: 而且你做完了飞机没有elite mileage credits 没有lifetime mileage credits 彻底
: 三无！人家delta 只是限制了个check in 时候才可以选座但却不能生舱而已 其余
: benfits都跟main cabin 没区别 可见united 有多流氓了
s*0
19 楼
正解
【在 p******e 的大作中提到】
: 6岁及以下应该都可以。算family boarding.优先级在A之后，B之前。
【在 p******e 的大作中提到】
: 6岁及以下应该都可以。算family boarding.优先级在A之后，B之前。
g*q
20 楼
什么时候开始的？今年没坐过UA。
【在 u***n 的大作中提到】
: 订票才发现没有carry on，你妈这个和廉价航空有毛个区别啊
【在 u***n 的大作中提到】
: 订票才发现没有carry on，你妈这个和廉价航空有毛个区别啊
j*1
21 楼
说句公道话，United订票的时候对Basic Economy的解释足够详细了，说那么清楚都没
弄明白真的是自己的问题。Basic Economy这种东西本来就是各取所需，很多单身的人
出门就是一个背包，也不在乎坐在哪儿，这样正好符合他们的要求并且还能少花钱。这
和廉航还是有本质区别的，至少你晚到了或者飞机取消了还能stand by几小时以后下一
班，不至于廉航错过了就得第二天。至于价钱更是见仁见智，每个人对carry on和seat
的估值大不一样。以前IAH-LAX往返最便宜都得100多，现在有了Basic Economy以后总
放出来80块钱的票，对于有需求的人来说难道不是好事儿么？
弄明白真的是自己的问题。Basic Economy这种东西本来就是各取所需，很多单身的人
出门就是一个背包，也不在乎坐在哪儿，这样正好符合他们的要求并且还能少花钱。这
和廉航还是有本质区别的，至少你晚到了或者飞机取消了还能stand by几小时以后下一
班，不至于廉航错过了就得第二天。至于价钱更是见仁见智，每个人对carry on和seat
的估值大不一样。以前IAH-LAX往返最便宜都得100多，现在有了Basic Economy以后总
放出来80块钱的票，对于有需求的人来说难道不是好事儿么？
F*u
22 楼
问题是在你知道他推出这么一档服务之前
大家都是确认了时间出发到达城市价格就一路继续付钱了
谁会想到他新出了这么一个廉价仓位
seat
【在 j******1 的大作中提到】
: 说句公道话，United订票的时候对Basic Economy的解释足够详细了，说那么清楚都没
: 弄明白真的是自己的问题。Basic Economy这种东西本来就是各取所需，很多单身的人
: 出门就是一个背包，也不在乎坐在哪儿，这样正好符合他们的要求并且还能少花钱。这
: 和廉航还是有本质区别的，至少你晚到了或者飞机取消了还能stand by几小时以后下一
: 班，不至于廉航错过了就得第二天。至于价钱更是见仁见智，每个人对carry on和seat
: 的估值大不一样。以前IAH-LAX往返最便宜都得100多，现在有了Basic Economy以后总
: 放出来80块钱的票，对于有需求的人来说难道不是好事儿么？
大家都是确认了时间出发到达城市价格就一路继续付钱了
谁会想到他新出了这么一个廉价仓位
seat
【在 j******1 的大作中提到】
: 说句公道话，United订票的时候对Basic Economy的解释足够详细了，说那么清楚都没
: 弄明白真的是自己的问题。Basic Economy这种东西本来就是各取所需，很多单身的人
: 出门就是一个背包，也不在乎坐在哪儿，这样正好符合他们的要求并且还能少花钱。这
: 和廉航还是有本质区别的，至少你晚到了或者飞机取消了还能stand by几小时以后下一
: 班，不至于廉航错过了就得第二天。至于价钱更是见仁见智，每个人对carry on和seat
: 的估值大不一样。以前IAH-LAX往返最便宜都得100多，现在有了Basic Economy以后总
: 放出来80块钱的票，对于有需求的人来说难道不是好事儿么？
s*d
23 楼
有一年了吧
：什么时候开始的？今年没坐过UA。
：
：什么时候开始的？今年没坐过UA。
：
F*u
24 楼
不会，我5月订票错订成了basic economy
当时搜了一下，好像是4月份开始的
【在 s**********d 的大作中提到】
: 有一年了吧
:
: ：什么时候开始的？今年没坐过UA。
: ：
当时搜了一下，好像是4月份开始的
【在 s**********d 的大作中提到】
: 有一年了吧
:
: ：什么时候开始的？今年没坐过UA。
: ：
j*1
25 楼
我订过UA的Basic Economy，从订票到付款要提示你好多次Basic Economy有啥
restriction. 比买欧洲境内的机票关于行李座位的提示好多了
习惯了就好了
话说回来，看了那么多不同航空公司的网站和app，还是觉得UA的做的最牛逼
蛋糕就那么大，谁都想分一口，现在UA AA DL 都瞅到廉航这块儿了
【在 F*********u 的大作中提到】
: 问题是在你知道他推出这么一档服务之前
: 大家都是确认了时间出发到达城市价格就一路继续付钱了
: 谁会想到他新出了这么一个廉价仓位
:
: seat
restriction. 比买欧洲境内的机票关于行李座位的提示好多了
习惯了就好了
话说回来，看了那么多不同航空公司的网站和app，还是觉得UA的做的最牛逼
蛋糕就那么大，谁都想分一口，现在UA AA DL 都瞅到廉航这块儿了
【在 F*********u 的大作中提到】
: 问题是在你知道他推出这么一档服务之前
: 大家都是确认了时间出发到达城市价格就一路继续付钱了
: 谁会想到他新出了这么一个廉价仓位
:
: seat
b*7
26 楼
今年开始的。而且这个是N仓，不累里程，不能升舱，不能提前checkin，elite状态没
任何好处。只有信用卡的提前登机和免费行李还有效
任何好处。只有信用卡的提前登机和免费行李还有效
g*e
27 楼
united被越南医生反撸之后，想从我们身上找回损失
g*q
28 楼
在一般订票网站搜不到DL的basic economy啊
【在 F*********u 的大作中提到】
: 关键还便宜不了几块钱
: 前俩月订了票过了几天才发现，还没法改
: 不过AA delta也都有了
: delta好点，可以带carry on
【在 F*********u 的大作中提到】
: 关键还便宜不了几块钱
: 前俩月订了票过了几天才发现，还没法改
: 不过AA delta也都有了
: delta好点，可以带carry on
s*a
29 楼
我是订里程票24小时内cancel掉了然后tax/fee很快退回来了但是75的订票费到现在都
没退，打过好几次电话拖了4个多月。主要是我的信用卡都关掉了也没法dispute，这个
怎么解啊
[在 fifaxyj (fifa) 的大作中提到：]
:一模一样，$870，一个多月了，各种扯皮，感觉UNITED根本没有一个管travelbank的
部门，很多人都不知道这个。
:travelbank,
没退，打过好几次电话拖了4个多月。主要是我的信用卡都关掉了也没法dispute，这个
怎么解啊
[在 fifaxyj (fifa) 的大作中提到：]
:一模一样，$870，一个多月了，各种扯皮，感觉UNITED根本没有一个管travelbank的
部门，很多人都不知道这个。
:travelbank,
l*7
30 楼
你可能不是很了解UA的以前的票价 在没有basic economy 之前 很多航线UA一直卖的是
跟现在basic economy 一模一样的最低价！ 别说80块了 我以前坐UA main cabin 没有
basic economy 的票价也就40-50块 还照样升舱积里程 现在呢？简直是欺人太甚 变相
涨价！ 而且他家学人delta根本学不会学不好！时不时现在搜出来的basics economy
票价竟然比main Cabin 还要贵！而且部分航线票价价差非常不合理 真不知道UA订票价的
编程员阿三们是从哪里来的一群猪
seat
【在 j******1 的大作中提到】
: 说句公道话，United订票的时候对Basic Economy的解释足够详细了，说那么清楚都没
: 弄明白真的是自己的问题。Basic Economy这种东西本来就是各取所需，很多单身的人
: 出门就是一个背包，也不在乎坐在哪儿，这样正好符合他们的要求并且还能少花钱。这
: 和廉航还是有本质区别的，至少你晚到了或者飞机取消了还能stand by几小时以后下一
: 班，不至于廉航错过了就得第二天。至于价钱更是见仁见智，每个人对carry on和seat
: 的估值大不一样。以前IAH-LAX往返最便宜都得100多，现在有了Basic Economy以后总
: 放出来80块钱的票，对于有需求的人来说难道不是好事儿么？
跟现在basic economy 一模一样的最低价！ 别说80块了 我以前坐UA main cabin 没有
basic economy 的票价也就40-50块 还照样升舱积里程 现在呢？简直是欺人太甚 变相
涨价！ 而且他家学人delta根本学不会学不好！时不时现在搜出来的basics economy
票价竟然比main Cabin 还要贵！而且部分航线票价价差非常不合理 真不知道UA订票价的
编程员阿三们是从哪里来的一群猪
seat
【在 j******1 的大作中提到】
: 说句公道话，United订票的时候对Basic Economy的解释足够详细了，说那么清楚都没
: 弄明白真的是自己的问题。Basic Economy这种东西本来就是各取所需，很多单身的人
: 出门就是一个背包，也不在乎坐在哪儿，这样正好符合他们的要求并且还能少花钱。这
: 和廉航还是有本质区别的，至少你晚到了或者飞机取消了还能stand by几小时以后下一
: 班，不至于廉航错过了就得第二天。至于价钱更是见仁见智，每个人对carry on和seat
: 的估值大不一样。以前IAH-LAX往返最便宜都得100多，现在有了Basic Economy以后总
: 放出来80块钱的票，对于有需求的人来说难道不是好事儿么？
u*n
31 楼
你确定是阿三？不是中国人？
价的
【在 l**7 的大作中提到】
: 你可能不是很了解UA的以前的票价 在没有basic economy 之前 很多航线UA一直卖的是
: 跟现在basic economy 一模一样的最低价！ 别说80块了 我以前坐UA main cabin 没有
: basic economy 的票价也就40-50块 还照样升舱积里程 现在呢？简直是欺人太甚 变相
: 涨价！ 而且他家学人delta根本学不会学不好！时不时现在搜出来的basics economy
: 票价竟然比main Cabin 还要贵！而且部分航线票价价差非常不合理 真不知道UA订票价的
: 编程员阿三们是从哪里来的一群猪
:
: seat
价的
【在 l**7 的大作中提到】
: 你可能不是很了解UA的以前的票价 在没有basic economy 之前 很多航线UA一直卖的是
: 跟现在basic economy 一模一样的最低价！ 别说80块了 我以前坐UA main cabin 没有
: basic economy 的票价也就40-50块 还照样升舱积里程 现在呢？简直是欺人太甚 变相
: 涨价！ 而且他家学人delta根本学不会学不好！时不时现在搜出来的basics economy
: 票价竟然比main Cabin 还要贵！而且部分航线票价价差非常不合理 真不知道UA订票价的
: 编程员阿三们是从哪里来的一群猪
:
: seat
g*q
32 楼
定价算法肯定不是序圆定的
: 你可能不是很了解UA的以前的票价 在没有basic economy 之前 很多航线UA一直
卖的是
: 跟现在basic economy 一模一样的最低价！ 别说80块了 我以前坐UA main
cabin 没有
: basic economy 的票价也就40-50块 还照样升舱积里程 现在呢？简直是欺人太
甚 变相
: 涨价！ 而且他家学人delta根本学不会学不好！时不时现在搜出来的basics
economy
: 票价竟然比main Cabin 还要贵！而且部分航线票价价差非常不合理 真不知道UA
订票价的
: 编程员阿三们是从哪里来的一群猪
: seat
【在 l**7 的大作中提到】
: 你可能不是很了解UA的以前的票价 在没有basic economy 之前 很多航线UA一直卖的是
: 跟现在basic economy 一模一样的最低价！ 别说80块了 我以前坐UA main cabin 没有
: basic economy 的票价也就40-50块 还照样升舱积里程 现在呢？简直是欺人太甚 变相
: 涨价！ 而且他家学人delta根本学不会学不好！时不时现在搜出来的basics economy
: 票价竟然比main Cabin 还要贵！而且部分航线票价价差非常不合理 真不知道UA订票价的
: 编程员阿三们是从哪里来的一群猪
:
: seat
: 你可能不是很了解UA的以前的票价 在没有basic economy 之前 很多航线UA一直
卖的是
: 跟现在basic economy 一模一样的最低价！ 别说80块了 我以前坐UA main
cabin 没有
: basic economy 的票价也就40-50块 还照样升舱积里程 现在呢？简直是欺人太
甚 变相
: 涨价！ 而且他家学人delta根本学不会学不好！时不时现在搜出来的basics
economy
: 票价竟然比main Cabin 还要贵！而且部分航线票价价差非常不合理 真不知道UA
订票价的
: 编程员阿三们是从哪里来的一群猪
: seat
【在 l**7 的大作中提到】
: 你可能不是很了解UA的以前的票价 在没有basic economy 之前 很多航线UA一直卖的是
: 跟现在basic economy 一模一样的最低价！ 别说80块了 我以前坐UA main cabin 没有
: basic economy 的票价也就40-50块 还照样升舱积里程 现在呢？简直是欺人太甚 变相
: 涨价！ 而且他家学人delta根本学不会学不好！时不时现在搜出来的basics economy
: 票价竟然比main Cabin 还要贵！而且部分航线票价价差非常不合理 真不知道UA订票价的
: 编程员阿三们是从哪里来的一群猪
:
: seat
L*e
33 楼
还有一个很坑爹的是，你只能付费check in行李，不能付费carry on，所以哪怕带个
carry on行李，下了飞机，都要在那等行李，还不如spirit ，花钱还能carry on.
carry on行李，下了飞机，都要在那等行李，还不如spirit ，花钱还能carry on.
l*7
34 楼
所以果断弃UA投奔delta
【在 L********e 的大作中提到】
: 还有一个很坑爹的是，你只能付费check in行李，不能付费carry on，所以哪怕带个
: carry on行李，下了飞机，都要在那等行李，还不如spirit ，花钱还能carry on.
【在 L********e 的大作中提到】
: 还有一个很坑爹的是，你只能付费check in行李，不能付费carry on，所以哪怕带个
: carry on行李，下了飞机，都要在那等行李，还不如spirit ，花钱还能carry on.
c*g
35 楼
United decided to discontinue basic economy le .haha
s*d
36 楼
scale down
：United decided to discontinue basic economy le .haha
：United decided to discontinue basic economy le .haha
l*7
37 楼
美联航继续不要脸没下限 上周开始竟然为了省钱偷偷把他家死忠的常旅客头等舱的饭
钱也给省了 换成了凉饭 感情以后也不需要常旅客捧场了 彻底三United Airlines Has
Just Taken Away Some Really Basic Items (Oh, From First Class)
Airlines can never cease finding ways to save money, as well as charging you
more.
Absurdly Driven looks at the world of business with a skeptical eye and a
firmly rooted tongue in cheek.
I'm always happy to fly First Class.
As long as someone else is paying, that is.
The food, for example, is slightly better. There's free food, after all.
Even when I'm sitting in coach, the smell of freshly cooking food creates a
marked contrast to whatever I've bought at the airport that's already drying
in a sad paper bag by my feet.
Now, however, United Airlines appears to have had second thoughts about
giving all its First Class passengers that warm feeling inside.
As revealed by qukslvr619 on FlyerTalk, United has decided to save a few
nickels and a dime on its First Class food offerings.
Should your US flight last less than three hours (in actual flying time, you
understand, not including delays and passenger-draggings), you will no
longer have breakfast breads in First Class.
Give us this day our daily, well, whatever you've got.
Oh, but that's not all.
Your lunch will no longer include the choice of something warm. Your dinner
will have one lone hot option. Pray it isn't soggy curry.
Should your flight be a little longer, say, between three and four hours,
you'll also only have one hot meal option instead of the former two.
Pray it's not the visually painful and actually awful "Philly Cheesesteak
Sandwich" I was once served in American Airlines First Class.
Now if your flight is between 4 hours and 5 hours 24 minutes -- but isn't
transcontinental -- you will also have only one hot option for dinner. Pray
it's not a Spaghetti Carbonara which is more a Spaghetti CarbonFiber.
But here's the very worst.
On these longest non-transcontinental flights, they're taking away the ice-
cream.
Instead, you'll just get a pre-plated dessert.
May I remind you, we're talking First Class here.
These things do seem frightfully petty.
After all, recently airlines have been trying to make their meal options --
even in coach -- more appetizing and even free of charge.
United didn't immediately respond to a request for comment.
One potential reason, however, for these nitpicky changes may be that
airlines are dipping their First Class fares, so that more people will
actually, how can I put this, pay for them.
All too often, First Class has a healthy selection of upgraders, rather than
those who have conceded that First Class is really worth dedicated their
actual cash to.
Of course, when airlines do this sort of thing, they hope that no one will
notice.
They also hope that, at least for the next couple of weeks, the airline's
CFO will be happy.
Until they find the next thing to cut, that is.
钱也给省了 换成了凉饭 感情以后也不需要常旅客捧场了 彻底三United Airlines Has
Just Taken Away Some Really Basic Items (Oh, From First Class)
Airlines can never cease finding ways to save money, as well as charging you
more.
Absurdly Driven looks at the world of business with a skeptical eye and a
firmly rooted tongue in cheek.
I'm always happy to fly First Class.
As long as someone else is paying, that is.
The food, for example, is slightly better. There's free food, after all.
Even when I'm sitting in coach, the smell of freshly cooking food creates a
marked contrast to whatever I've bought at the airport that's already drying
in a sad paper bag by my feet.
Now, however, United Airlines appears to have had second thoughts about
giving all its First Class passengers that warm feeling inside.
As revealed by qukslvr619 on FlyerTalk, United has decided to save a few
nickels and a dime on its First Class food offerings.
Should your US flight last less than three hours (in actual flying time, you
understand, not including delays and passenger-draggings), you will no
longer have breakfast breads in First Class.
Give us this day our daily, well, whatever you've got.
Oh, but that's not all.
Your lunch will no longer include the choice of something warm. Your dinner
will have one lone hot option. Pray it isn't soggy curry.
Should your flight be a little longer, say, between three and four hours,
you'll also only have one hot meal option instead of the former two.
Pray it's not the visually painful and actually awful "Philly Cheesesteak
Sandwich" I was once served in American Airlines First Class.
Now if your flight is between 4 hours and 5 hours 24 minutes -- but isn't
transcontinental -- you will also have only one hot option for dinner. Pray
it's not a Spaghetti Carbonara which is more a Spaghetti CarbonFiber.
But here's the very worst.
On these longest non-transcontinental flights, they're taking away the ice-
cream.
Instead, you'll just get a pre-plated dessert.
May I remind you, we're talking First Class here.
These things do seem frightfully petty.
After all, recently airlines have been trying to make their meal options --
even in coach -- more appetizing and even free of charge.
United didn't immediately respond to a request for comment.
One potential reason, however, for these nitpicky changes may be that
airlines are dipping their First Class fares, so that more people will
actually, how can I put this, pay for them.
All too often, First Class has a healthy selection of upgraders, rather than
those who have conceded that First Class is really worth dedicated their
actual cash to.
Of course, when airlines do this sort of thing, they hope that no one will
notice.
They also hope that, at least for the next couple of weeks, the airline's
CFO will be happy.
Until they find the next thing to cut, that is.
P*D
38 楼
如果没有这个你认为是变相涨价的basic economy，而是UA就明着涨价，你会不会高兴
一些？
垄断大企业就这样，他要涨价就涨价，屁民就不要多想了。该多赚钱就多赚钱，该用脚
投票坐廉航就坐廉航。
【在 l**7 的大作中提到】
: 你可能不是很了解UA的以前的票价 在没有basic economy 之前 很多航线UA一直卖的是
: 跟现在basic economy 一模一样的最低价！ 别说80块了 我以前坐UA main cabin 没有
: basic economy 的票价也就40-50块 还照样升舱积里程 现在呢？简直是欺人太甚 变相
: 涨价！ 而且他家学人delta根本学不会学不好！时不时现在搜出来的basics economy
: 票价竟然比main Cabin 还要贵！而且部分航线票价价差非常不合理 真不知道UA订票价的
: 编程员阿三们是从哪里来的一群猪
:
: seat
一些？
垄断大企业就这样，他要涨价就涨价，屁民就不要多想了。该多赚钱就多赚钱，该用脚
投票坐廉航就坐廉航。
【在 l**7 的大作中提到】
: 你可能不是很了解UA的以前的票价 在没有basic economy 之前 很多航线UA一直卖的是
: 跟现在basic economy 一模一样的最低价！ 别说80块了 我以前坐UA main cabin 没有
: basic economy 的票价也就40-50块 还照样升舱积里程 现在呢？简直是欺人太甚 变相
: 涨价！ 而且他家学人delta根本学不会学不好！时不时现在搜出来的basics economy
: 票价竟然比main Cabin 还要贵！而且部分航线票价价差非常不合理 真不知道UA订票价的
: 编程员阿三们是从哪里来的一群猪
:
: seat
S*n
39 楼
确实不要脸，收到通知信时脑子里闪现的就是春秋，吉祥……
但是的但是，如果你的出行需求超过固定的两三条路线，ua很不幸是矬子中的长子
但是的但是，如果你的出行需求超过固定的两三条路线，ua很不幸是矬子中的长子
l*7
40 楼
我可没有不高兴 UA机票明着涨还是暗这涨跟我一点关系都没有 秒换其他行司就可以了
这个行业UA算老几呢？只是痛心UA就这样毁在某个白痴人手里了
【在 P****D 的大作中提到】
: 如果没有这个你认为是变相涨价的basic economy，而是UA就明着涨价，你会不会高兴
: 一些？
: 垄断大企业就这样，他要涨价就涨价，屁民就不要多想了。该多赚钱就多赚钱，该用脚
: 投票坐廉航就坐廉航。
这个行业UA算老几呢？只是痛心UA就这样毁在某个白痴人手里了
【在 P****D 的大作中提到】
: 如果没有这个你认为是变相涨价的basic economy，而是UA就明着涨价，你会不会高兴
: 一些？
: 垄断大企业就这样，他要涨价就涨价，屁民就不要多想了。该多赚钱就多赚钱，该用脚
: 投票坐廉航就坐廉航。
s*d
41 楼
我靠，我周六去lax接我爸妈，自己订的就是这个be，当时还没有注意，看到大家讨论
才知道这是多么屌丝的票啊。最后一个check in，啥都不能带。下次可不订了。
才知道这是多么屌丝的票啊。最后一个check in，啥都不能带。下次可不订了。
h*z
42 楼
昨天定机票发现AA 也有了，不知如果有他家的信用卡是不是直接check-in算了，网上
又说有手续费，后来直接点数定的
：订票才发现没有carry on，你妈这个和廉价航空有毛个区别啊
又说有手续费，后来直接点数定的
：订票才发现没有carry on，你妈这个和廉价航空有毛个区别啊
p*r
43 楼
医生的事后，很多人抵制美联航，我还是照坐，但basic economy的票出来后，我彻底
转头southwest了
【在 g***e 的大作中提到】
: united被越南医生反撸之后，想从我们身上找回损失
转头southwest了
【在 g***e 的大作中提到】
: united被越南医生反撸之后，想从我们身上找回损失
w*m
44 楼
你要订美国国内的机票那没必要用联航，选择太多了。但回国的话就没什么可选的了。
【在 p********r 的大作中提到】
: 医生的事后，很多人抵制美联航，我还是照坐，但basic economy的票出来后，我彻底
: 转头southwest了
【在 p********r 的大作中提到】
: 医生的事后，很多人抵制美联航，我还是照坐，但basic economy的票出来后，我彻底
: 转头southwest了
l*7
45 楼
Delta也比united强 身为Be鼻祖的delta也就不能选座不能改票而已 其他福利照给 上
次做个短程航班 gate agent还照样给升头等舱尽管main cabin都没坐满
【在 p********r 的大作中提到】
: 医生的事后，很多人抵制美联航，我还是照坐，但basic economy的票出来后，我彻底
: 转头southwest了
次做个短程航班 gate agent还照样给升头等舱尽管main cabin都没坐满
【在 p********r 的大作中提到】
: 医生的事后，很多人抵制美联航，我还是照坐，但basic economy的票出来后，我彻底
: 转头southwest了
j*u
46 楼
AA 也是如此！
【在 l**7 的大作中提到】
: 偷偷的告诉你 united学人家delta该学的更坏不学好 不但不能carry on 不能选座位
: 而且你做完了飞机没有elite mileage credits 没有lifetime mileage credits 彻底
: 三无！人家delta 只是限制了个check in 时候才可以选座但却不能生舱而已 其余
: benfits都跟main cabin 没区别 可见united 有多流氓了
【在 l**7 的大作中提到】
: 偷偷的告诉你 united学人家delta该学的更坏不学好 不但不能carry on 不能选座位
: 而且你做完了飞机没有elite mileage credits 没有lifetime mileage credits 彻底
: 三无！人家delta 只是限制了个check in 时候才可以选座但却不能生舱而已 其余
: benfits都跟main cabin 没区别 可见united 有多流氓了
u*n
47 楼
我决定了，check in的钱留着到了目的地去walmart买最便宜的内裤和袜子，够我换了
，然后就不用打包装箱了，背个小包去，路上也不用洗了，用完就扔
，然后就不用打包装箱了，背个小包去，路上也不用洗了，用完就扔
m*n
48 楼
Delta 在Irma 这事上面表现相当不错，我改了3次 basic economy，虽然公告只给改1次
而且可改的时间范围相当宽，比Jetblue之流强多了
彻底
【在 l**7 的大作中提到】
: Delta也比united强 身为Be鼻祖的delta也就不能选座不能改票而已 其他福利照给 上
: 次做个短程航班 gate agent还照样给升头等舱尽管main cabin都没坐满
而且可改的时间范围相当宽，比Jetblue之流强多了
彻底
【在 l**7 的大作中提到】
: Delta也比united强 身为Be鼻祖的delta也就不能选座不能改票而已 其他福利照给 上
: 次做个短程航班 gate agent还照样给升头等舱尽管main cabin都没坐满
g*n
49 楼
据说到了gate才想起来要check in行李的话，除了补交checkin的25刀，还要交25刀的
劳务费，那可能真是还要倒贴了。
【在 L********e 的大作中提到】
: 还有一个很坑爹的是，你只能付费check in行李，不能付费carry on，所以哪怕带个
: carry on行李，下了飞机，都要在那等行李，还不如spirit ，花钱还能carry on.
劳务费，那可能真是还要倒贴了。
【在 L********e 的大作中提到】
: 还有一个很坑爹的是，你只能付费check in行李，不能付费carry on，所以哪怕带个
: carry on行李，下了飞机，都要在那等行李，还不如spirit ，花钱还能carry on.
V*s
50 楼
和Jetblue比。。。Jetblue的Irma航班封顶99到，UA的航班很多都涨到了三五千一张票
，除了抢钱趁火打劫，我没办法描述UA。
1次
【在 m******n 的大作中提到】
: Delta 在Irma 这事上面表现相当不错，我改了3次 basic economy，虽然公告只给改1次
: 而且可改的时间范围相当宽，比Jetblue之流强多了
:
: 彻底
，除了抢钱趁火打劫，我没办法描述UA。
1次
【在 m******n 的大作中提到】
: Delta 在Irma 这事上面表现相当不错，我改了3次 basic economy，虽然公告只给改1次
: 而且可改的时间范围相当宽，比Jetblue之流强多了
:
: 彻底
m*n
51 楼
Jetblue 是 到 Florida 99刀 而不是离开Florida 99刀，现在谁去FL啊
【在 V*s 的大作中提到】
: 和Jetblue比。。。Jetblue的Irma航班封顶99到，UA的航班很多都涨到了三五千一张票
: ，除了抢钱趁火打劫，我没办法描述UA。
:
: 1次
【在 V*s 的大作中提到】
: 和Jetblue比。。。Jetblue的Irma航班封顶99到，UA的航班很多都涨到了三五千一张票
: ，除了抢钱趁火打劫，我没办法描述UA。
:
: 1次
y*i
52 楼
http://onemileatatime.boardingarea.com/2017/09/06/jetblue-irma-caps-fares/
out of FL
[在 michelin (四世同堂) 的大作中提到：]
:Jetblue 是 到 Florida 99刀 而不是离开Florida 99刀，现在谁去FL啊
out of FL
[在 michelin (四世同堂) 的大作中提到：]
:Jetblue 是 到 Florida 99刀 而不是离开Florida 99刀，现在谁去FL啊
N*5
53 楼
那有UNITED EXPLORER 卡的是不是还可以免费CARRY ON 和提前登机呢？
s*d
54 楼
年初去冰岛，Delta BE来回$300不到，从德州到JFK转机的，平常飞到JFK就三百了！
然后JFK飞冰岛给了comfort+，JFK回德州给了exit row，同时还在前面登机而不是BE的
最后登机。
：Delta也比united强 身为Be鼻祖的delta也就不能选座不能改票而已 其他福利照给 上
：次做个短程航班 gate agent还照样给升头等舱尽管main cabin都没坐满
然后JFK飞冰岛给了comfort+，JFK回德州给了exit row，同时还在前面登机而不是BE的
最后登机。
：Delta也比united强 身为Be鼻祖的delta也就不能选座不能改票而已 其他福利照给 上
：次做个短程航班 gate agent还照样给升头等舱尽管main cabin都没坐满
N*5
55 楼
您这是高大上，大众们没有你的STATUS，恐怕不大可能升舱吧;)
上
【在 s**********d 的大作中提到】
: 年初去冰岛，Delta BE来回$300不到，从德州到JFK转机的，平常飞到JFK就三百了！
: 然后JFK飞冰岛给了comfort+，JFK回德州给了exit row，同时还在前面登机而不是BE的
: 最后登机。
:
: ：Delta也比united强 身为Be鼻祖的delta也就不能选座不能改票而已 其他福利照给 上
: ：次做个短程航班 gate agent还照样给升头等舱尽管main cabin都没坐满
上
【在 s**********d 的大作中提到】
: 年初去冰岛，Delta BE来回$300不到，从德州到JFK转机的，平常飞到JFK就三百了！
: 然后JFK飞冰岛给了comfort+，JFK回德州给了exit row，同时还在前面登机而不是BE的
: 最后登机。
:
: ：Delta也比united强 身为Be鼻祖的delta也就不能选座不能改票而已 其他福利照给 上
: ：次做个短程航班 gate agent还照样给升头等舱尽管main cabin都没坐满
o*t
56 楼
这种票不早就有了吗，我每次看到便宜票都要看看是不是BE, 而且不只是UA有。
s*d
57 楼
没有任何status，第一次坐Delta
：您这是高大上，大众们没有你的STATUS，恐怕不大可能升舱吧;)
：【 在 sharpdressed (man) 的大作中提到: 】
：您这是高大上，大众们没有你的STATUS，恐怕不大可能升舱吧;)
：【 在 sharpdressed (man) 的大作中提到: 】
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